新款車高端大氣上檔次，操控比老款好很多，以前開的是s600，雖然加急費(fèi)不少，但是好歹趕得時(shí)髦，以后這車七年一該款，買的早可以多時(shí)髦幾年，呵呵�？臻g比老款大點(diǎn)點(diǎn)，特別是老板席可以調(diào)節(jié)到比較舒適，需要把前排頭枕拆除才能達(dá)到完美，行李箱太小，比a8小了一圈，好在沒有備胎，行李箱底部還能塞點(diǎn)平時(shí)不用的家伙。

120后噪音偏大，似乎還不如老款，也不如新a8，噪音也應(yīng)該和使用防爆胎有關(guān)系，但是不管怎么說確實(shí)挺影響舒適性的，這個(gè)最最不爽。缺個(gè)翻毛皮頂棚，所以感覺還是差口氣，奔馳座椅一向比較厚，比較寬大，做的應(yīng)該比較舒服，但是空間 就小了。

8缸4.7排量動(dòng)力發(fā)揮和老款s600基本一致，提速4.8s但是由于變速箱拖累，所以實(shí)際感受還不算太好。比老款好了很多，比較滿意，老款方向盤轉(zhuǎn)彎后都不能自動(dòng)回位。比較好，就是儲(chǔ)物空間比較少，比起a8來說少很多，高科技裝備挺多，原車導(dǎo)航還是比較難弄，不太方便，現(xiàn)在我還是喜歡高德導(dǎo)航。新款高端大氣上檔次，馬路上看見很少，不錯(cuò)。價(jià)格挺貴的，比a8 7系貴了很多啊，為了買它把用了兩年的a8賣了，才60w不到，想想才奔馳的四分之一價(jià)格了，傷不起啊

外觀大氣乘坐舒適操作上手

導(dǎo)航不行，很多道路都沒有，而且不顯示村莊

前大燈相比上代S好看很多，中控布局簡(jiǎn)潔，空調(diào)按鈕很有質(zhì)感。車門真皮包著，很有檔次�？臻g小了都對(duì)不起它的定位，空間十足老板范。S600的豪華配置絕對(duì)是S級(jí)最好的，帶有車距雷達(dá)裝置的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，后排坐椅獨(dú)立空調(diào)系統(tǒng)。給人動(dòng)力綿綿不斷的感覺，高速上超車也是隨心所欲的事情。空氣懸架，主動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈配以霧燈轉(zhuǎn)向輔助功能，使得整體駕駛感還是很不錯(cuò)的

過完半徑比較小，對(duì)5米2的車子來說，很靈活了，高速很不錯(cuò)，更穩(wěn)。

車價(jià)不穩(wěn)定，尤其是這幾年奔馳一直在跌價(jià)，尤其12年年初2月份的跳水價(jià)出來后，對(duì)之后買車的人心里落差很大，一來一回價(jià)格差10W，雖然車買來就是在貶值，但是奔馳廠商和4S的價(jià)格跳水讓買家心中不免對(duì)此品牌產(chǎn)生失落感。

S級(jí)空間就沒的說了，同級(jí)別之間的BMW 7系和Audi A8相差都不大，空間感比較好，后排座椅調(diào)至半躺位置腿部空間會(huì)有微微的局促感，足夠用

S級(jí)空間就沒的說了，同級(jí)別之間的BMW 7系和Audi A8相差都不大，空間感比較好，后排座椅調(diào)至半躺位置腿部空間會(huì)有微微的局促感，足夠用。
操控比較滿意，過完半徑比較小，對(duì)5米2的車子來說，很靈活了，高速很不錯(cuò)，更穩(wěn)。
舒適性好，面子很足了，畢竟是老牌大哥

車價(jià)不穩(wěn)定，尤其是這幾年奔馳一直在跌價(jià)，尤其12年年初2月份的跳水價(jià)出來后，對(duì)之后買車的人心里落差很大，一來一回價(jià)格差10W，雖然車買來就是在貶值，但是奔馳廠商和4S的價(jià)格跳水讓買家心中不免對(duì)此品牌產(chǎn)生失落感。
空調(diào)比較費(fèi)油，還要那個(gè)除霧聲音很響可能是因?yàn)槌鲲L(fēng)大，速度快的關(guān)系吧。

選奔馳就是選了個(gè)內(nèi)飾，奧迪中控臺(tái)的科技感強(qiáng)點(diǎn)，奔馳就是個(gè)大氣豪華感，與寶馬比，就更體現(xiàn)出來了，可以完爆寶馬內(nèi)飾，這點(diǎn)無可厚非，相對(duì)來說寶馬內(nèi)飾真的犧牲挺多的。
還要提一下車價(jià)的問題！車價(jià)不穩(wěn)定，奔馳一直在跌價(jià)，尤其12年年初2月份的跳水價(jià)出來后，對(duì)之后買車的人心里落差很大，一來一回價(jià)格差10W，雖然車買來就是在貶值，但是奔馳廠商和4S的價(jià)格跳水讓買家心中不免對(duì)此品牌產(chǎn)生失落感。
音響方面！朋友吐槽說什么這款的音響很差很差！可能是我耳朵不怎么挑吧！我感覺還行��！不過聽收音機(jī)里的音樂我確實(shí)感覺音質(zhì)很差！

油門踏板很重需要適應(yīng)

前面的動(dòng)態(tài)座椅還有按摩功能很實(shí)用

奔馳我的最愛，一個(gè)響亮名字足已讓我眼饞，造型奇美。

價(jià)錢太高，不要認(rèn)為中國(guó)人有錢了，就忽悠中國(guó)人不在乎金錢。

動(dòng)力性能好，舒適性高，外觀大氣，豪爽..

價(jià)格太貴了，不過物有所值是不會(huì)有錯(cuò)的。

我電最喜歡的車型，準(zhǔn)備就買這車，就S4級(jí)別的吧。

給我的感覺就是一個(gè)字穩(wěn).非常的穩(wěn)

油門和剎車很緊,偶爾跟車比較近的時(shí)候剎車總會(huì)給我一種剎不住的感覺,

起步慢是為了舒適性的傳統(tǒng)

方向指向也還算精確

爽20邁以上的加速還是比較凌厲的，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音可以用雄渾來形容。

擱在P檔的時(shí)候，屏幕也是黑乎乎的，收音機(jī)啊CD一律不能用，就一個(gè)奔馳LOGO閃啊閃的，

外觀 舒適度 性能 都很棒

保養(yǎng)維修太貴 4S店教少

這車很豪華、很有氣派。

要是有點(diǎn)跑車型、又不失于商務(wù)型、那就跟好

整車來看 這車完美、我很喜歡這種款車。

起步后的提速還是比較快的，最明顯的感覺就是一個(gè)穩(wěn)

坐著舒服，平穩(wěn)，適合看CD碟，商務(wù)人士最愛

因?yàn)橹氐钠椒�(wěn)耗油必然高，車頭大導(dǎo)致視野不太好，沒有縱馬一奔的沖動(dòng)

總體我的最愛，最好出點(diǎn)霸氣點(diǎn)的，老走穩(wěn)重也想換下口味

糊弄中國(guó)人，賣得太貴！配置比歐美的低！有錢就買一百兩吉利熊貓，分給親朋好友開��！

車的回頭率是很高的，很有成就感