車(chē)身大，新款的外觀設(shè)計(jì)很犀利很吸引眾人眼球。配置高嗎？還行吧！最關(guān)鍵的是越野能力強(qiáng)，目前還沒(méi)有其它車(chē)型能超過(guò)它

某些小細(xì)節(jié)，比如后排不夠舒適、后排顯示屏基本是多余的，都這個(gè)價(jià)位的車(chē)了 換擋桿有點(diǎn)普通。

綜合實(shí)力強(qiáng)，非得說(shuō)它油耗？買(mǎi)這個(gè)價(jià)位還在乎油耗嗎？懂車(chē)的人都知道大量結(jié)構(gòu)。

公路性能操控一般， 油耗 高速上面百公里13升多點(diǎn)，綜合路面15升多，市區(qū)開(kāi)開(kāi)也沒(méi)超過(guò)18升 舒適性沒(méi)得挑【外觀】除了大氣，還是大氣。 內(nèi)飾 配置很豐富，對(duì)于我個(gè)人來(lái)說(shuō)，基本夠用，

舒服，越野能力強(qiáng)。不管越野還是公路，動(dòng)力源源不斷。相對(duì)5.7的排量，相當(dāng)滿意。從懸掛到坐椅，都是一流的。

倒車(chē)攝像頭的畫(huà)線不好。轉(zhuǎn)彎的角度不如BENZ S級(jí)。

覺(jué)得就是喜歡大空間，強(qiáng)動(dòng)力，LX集于一身比較重，很難發(fā)覺(jué)他的潛能外形很有風(fēng)度，翩翩的外形征服不少人延續(xù)了雷克薩斯SUV的那種傳統(tǒng)，一直都是一豪華的氣息覆蓋著空間很大，比同級(jí)的要大后排座椅整體放倒可以騰出更多的空間

車(chē)內(nèi)的空間很滿意，畢竟是中型的SUV，尺寸自然不會(huì)拘謹(jǐn)，后排的腿部空間游刃有余，可以調(diào)節(jié)靠背角度的后排座位也非常人性化。

油耗，這點(diǎn)兒很滿意，基本不堵車(chē)混合路段的情況下，新車(chē)磨合大約15升，開(kāi)到現(xiàn)在13升左右

個(gè)人感覺(jué)最給力的地方是靜音，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音基本沒(méi)有，路噪的話，由于是米其林的輪胎，貌似比鄧祿普的稍好一些，而且也可以通過(guò)音響聲音給過(guò)濾掉。

看著內(nèi)飾我實(shí)在是口水直流，雖然本人不是日貨的擁護(hù)者，但內(nèi)飾實(shí)在是看著讓人心動(dòng)，個(gè)人感覺(jué)該款車(chē)的做工和細(xì)節(jié)比卡宴的要精致！
各種電子輔助設(shè)備配備也是如虎添翼，尤其是AVS自適應(yīng)可變懸架，爬山涉水時(shí)各種裝配齊上陣，障礙難度系數(shù)降低了許多，硬件強(qiáng)大真是王道

細(xì)膩皮質(zhì)和高檔實(shí)木絕對(duì)能令你體驗(yàn)到雍容華貴。

倒車(chē)攝像頭劃線不好。

你可以安心地開(kāi)著它翻山越嶺，它都不會(huì)在關(guān)鍵時(shí)刻托你的后腿，甚至你不需要脫下為嚴(yán)肅的會(huì)議而準(zhǔn)備的西裝，就這樣去越野，它也是別有一番情調(diào)的。這才是真正擁有它的用戶能從其中感受到品位，它也賦予了所有者新的生活態(tài)度。

各個(gè)功能分區(qū)清晰、按鈕較大方便使用。

馬力小了點(diǎn)，沒(méi)有推背感。

對(duì)于多數(shù)潛在用戶來(lái)說(shuō)，雷克薩斯LX570的氣質(zhì)是最能吸引他們的第一購(gòu)買(mǎi)欲的，魁梧、霸氣的外形，也很能符合用戶所追求的身份屬性。

操控性能非常好，山路轉(zhuǎn)彎很穩(wěn)。

轉(zhuǎn)彎不能太急。

雷克薩斯LX570擁有了眾多安全配置，全車(chē)10氣囊的安全保護(hù)，并具備了諸如VSC車(chē)身動(dòng)態(tài)穩(wěn)定、等多項(xiàng)電子安全配置，這些配置足以媲美一部性能可靠的豪華轎車(chē)。

車(chē)內(nèi)空間大，頭部空間充裕，毫無(wú)壓迫感。

后排空間比較小。

雷克薩斯LX570是一臺(tái)性能可靠的專(zhuān)業(yè)級(jí)SUV，盡管它的售價(jià)高達(dá)173，3萬(wàn)元，但是它并沒(méi)有你想象中那樣矜貴。它可以并不挑剔地使用93號(hào)汽油，非承載的車(chē)身結(jié)構(gòu)更是能提供足夠的車(chē)身強(qiáng)度，確保它整體結(jié)構(gòu)的耐用性。

駕駛視野開(kāi)闊，駕駛感受非常良好。

車(chē)內(nèi)娛樂(lè)系統(tǒng)配置較差。

5，7升V8發(fā)動(dòng)機(jī)作為標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)力，并擁有脫胎于越野車(chē)的非承載式的車(chē)身結(jié)構(gòu)以及具有多地形輔助系統(tǒng)的全時(shí)四驅(qū)技術(shù)，它就猶如日本豪華SUV中的路虎攬勝，穿著西服去跋山涉水更是一種情調(diào)，也是一種自信。