外觀很時(shí)尚，操控感強(qiáng)，性價(jià)比高哦

當(dāng)初買(mǎi)它就是看中它的操控和改裝。沒(méi)有一點(diǎn)問(wèn)題，高速過(guò)個(gè)彎很輕松。

方向盤(pán)指向十分精準(zhǔn)，虛位很小。雖然是機(jī)械助力，但是操控很輕盈。原廠固特異輪胎在抓地力，耐磨性，油耗上很平衡。馬自達(dá)和福特，沃爾沃聯(lián)合研發(fā)的底盤(pán)，多連桿后懸掛調(diào)教的十分出色，路感很清晰，跳動(dòng)壓抑的很到位。

馬自達(dá)3的操控感對(duì)比起來(lái)更讓我滿意。方向盤(pán)反應(yīng)迅速，手轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，馬上反饋到位，車子也隨著方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向轉(zhuǎn)動(dòng)。換擋行程適中，擋位清晰，手感也特棒。

同價(jià)位中少有的后獨(dú)立懸架，提升了操控性能，很不錯(cuò)。車內(nèi)噪音也很小。

外觀吧，當(dāng)時(shí)看中這個(gè)車覺(jué)得外形很漂亮

外觀非常時(shí)尚，雖然想人車合一的感覺(jué)差了點(diǎn)，但是其實(shí)也是算是非常有這駕駛樂(lè)趣的，4輪獨(dú)立系統(tǒng)，舒適型還可以，超控型非常不錯(cuò)，燈光效果在同等級(jí)別的確算是出色的了，畢竟他帶得有透鏡.

說(shuō)實(shí)話買(mǎi)這個(gè)車就是喜歡她的外觀，沒(méi)的說(shuō)，之前在論壇泡了很長(zhǎng)的時(shí)間了解了很多關(guān)于小馬的優(yōu)缺點(diǎn)，最后還是義無(wú)返顧的選擇了她。

外觀很好改裝，方向盤(pán)轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn)，適合年輕一族。
馬自達(dá)3的外觀絕對(duì)是讓她能經(jīng)久不衰的一大利器之一。運(yùn)動(dòng)范、國(guó)際臉、年輕化、美人坯，改裝件豐富，能適應(yīng)各種性格的人來(lái)裝飾他。

外觀非常時(shí)尚，雖然想人車合一的感覺(jué)差了點(diǎn)，但是其實(shí)也是算是非常有這駕駛樂(lè)趣的，4輪獨(dú)立系統(tǒng)，舒適型還可以，超控型非常不錯(cuò)，燈光效果在同等級(jí)別的確算是出色的了，畢竟他帶得有透鏡.

最滿意的還是馬自達(dá)帶給我的獨(dú)一無(wú)二的操控樂(lè)趣，精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向，方向盤(pán)可能有些人會(huì)覺(jué)得有點(diǎn)緊 但是我不喜歡很輕松的就能轉(zhuǎn)動(dòng) 那樣感覺(jué)太假了 我覺(jué)得馬自達(dá)3的方向盤(pán)力度剛好 不松不緊 讓人感覺(jué)很有信心 路感很清晰 給人一種很扎實(shí)的感覺(jué) 跑高速很安心 地盤(pán)很緊實(shí) 四輪獨(dú)立的懸掛可以帶來(lái)很好的操控 實(shí)際效果真的是不錯(cuò) 可能跟粗壯的下擺臂和硬實(shí)的避震有關(guān)

我最滿意的一點(diǎn)就是底盤(pán)調(diào)校還有車輛操控姓。話說(shuō)1點(diǎn)6的動(dòng)力，正常不開(kāi)空調(diào)，3000轉(zhuǎn)換擋 市區(qū)小飆一下還是不錯(cuò)的。操控當(dāng)然值得表?yè)P(yáng)，馬自達(dá)3是以運(yùn)動(dòng)型家轎，四輪獨(dú)立懸掛，帶前后穩(wěn)定桿，在同級(jí)別車中具有很高的性價(jià)比。這也正事我所看中的。

外觀 價(jià)格都挺滿意的　空間家庭用足夠 必定是緊湊型　　動(dòng)力2點(diǎn)0的動(dòng)力不錯(cuò) 加速性有很好 喜歡　操控簡(jiǎn)單上手 準(zhǔn)確

指向精準(zhǔn) 路感強(qiáng)烈 懸掛支撐良好 在十幾萬(wàn)的家用車?yán)锸浊�一指。外觀繼承了馬自達(dá)家族的優(yōu)點(diǎn)、前臉 腰線以及尾部都非常運(yùn)動(dòng)。百看不厭。

油耗基本滿意，在1點(diǎn)6的排量中和本田比不算是很節(jié)油的，但是還是在能接受的范圍類，不過(guò)話說(shuō)回來(lái)，油耗高低和駕駛習(xí)慣有很大的關(guān)系，喜歡激勵(lì)駕駛肯定要比喜歡溫柔駕駛的費(fèi)油多了。

操控精準(zhǔn)，指哪打哪．底盤(pán)硬朗。外觀很時(shí)尚，適合年輕人駕駛，是馬自達(dá)非常金典的一款車型。

儀表臺(tái)用了一種防炫光的設(shè)計(jì)挺不錯(cuò)的，用了3年多了還依然挺好。

皮實(shí)耐用，完全不用操心，懸架也不錯(cuò)，操控很好，不愧對(duì)彎道舞者，再開(kāi)其他車?yán)细杏X(jué)不對(duì)勁，可能這就是人車合一吧！！

外觀挺好看的 還有就是炮桶式的儀表 超愛(ài)。。。

后懸掛是獨(dú)立懸掛，在同價(jià)位車?yán)锖茈y找到到，跑山路的時(shí)候過(guò)彎很有信心，開(kāi)過(guò)我們經(jīng)理的鋒范，跑同樣的國(guó)道，感覺(jué)無(wú)論是過(guò)彎還是過(guò)坎兒，我的三兒都出色一些，而且視線比鋒范好。沒(méi)開(kāi)過(guò)別的車，所以不做比較。外觀很帥，改裝潛力大。