車內(nèi)空間又比別人高二十公分。

底盤稍硬。因?yàn)樵嚰艿胤叫。�還來不及試高速

后備箱很大，放東西方便

下雨天一刮有時(shí)會(huì)怪響，現(xiàn)在還在將就用。

全景天窗也還可以，雖然有點(diǎn)小動(dòng)靜，但現(xiàn)在基本解決，

噪音偏大。可能是兩廂車的關(guān)系，噪音還是比較厲害的，我喜歡開車時(shí)聽音樂，為了壓倒噪音，音樂越開越大聲，這兩天竟然有點(diǎn)耳鳴了。

扶手，開車很舒服。

三是內(nèi)飾材質(zhì)問題。確實(shí)有些粗糙，特別是中控臺給人的感覺，簡直就是大面包的水平！

發(fā)動(dòng)機(jī)聲音不算太大

檔位不夠清晰

自動(dòng)擋沒什么太大的沖擊感，感覺比較柔順，知道這段路的TX應(yīng)該明白這里根本沒有什么機(jī)會(huì)讓我大腳油門，所以個(gè)人認(rèn)為油門還是比較直接的，到了環(huán)島，小畢的確是好車啊，打燈打方向，車子已經(jīng)按照思維反應(yīng)順滑的轉(zhuǎn)過來了，感覺這個(gè)車子比較就手，好像很熟悉這個(gè)車的樣子，因?yàn)樗俣壬喜粊�，沒有感覺到傾側(cè)是什么！

離合器讓人琢磨不定。偶A2駕照，駕齡15年，開過的車至少有30種�？墒牵�至今還沒感覺出這007的離合器到底應(yīng)該松、放至什么程度。稍不注意，便會(huì)出現(xiàn)闖車現(xiàn)象。

駕駛乘坐都非常舒服，座椅三種調(diào)節(jié)，還有托腰功能，

而且需要較大了力氣才能按響，心里想法國人就知道浪漫，喇叭聲響也不會(huì)調(diào)出溫柔些的聲音，拇指輕暗就能出聲音的工藝應(yīng)該不復(fù)雜吧��！

檔位比較清晰

俺這小畢肯定是個(gè)歌唱家，喇叭會(huì)變調(diào)？？？？第一下聲音比較正常，如果快速按第二下，那聲音就提高了個(gè)8度（夸張了點(diǎn)哈），就是音調(diào)高了些。。。。有點(diǎn)腦殘的感覺。。。:

我來回跑了400多公里,一路都在不斷糾正自己的駕車習(xí)慣,如果行車電腦不蒙我,那就太讓人滿意了-----2.0的,時(shí)速100公里以內(nèi),25%的市區(qū),75%的一級公路,空載,在磨合期的車,平均油耗7.8升!!!!那是以前做夢也想不到的事.可見駕駛習(xí)慣多么重要..

停車時(shí)輕微剎車，有剎車片摩擦的聲音。

關(guān)門的聲音還可以，比大眾的差，和富康差不多吧。

減震偏硬

內(nèi)飾也過得去。

音像效果一般。

從來沒有感覺換擋有任何頓挫感，也沒有聽見任何異響。

另外車子是大，我家的車位是立體車庫，以前開POLO，一把就進(jìn)去了，現(xiàn)在開小畢，打了四把，再加上倒車?yán)走_(dá)一個(gè)勁瞎叫，弄了我一身汗，累啊累。

感覺這車真不錯(cuò)，特別是完全平整的后排地板，非常安逸。

天窗，我的天窗不能完全打開，不知道是不是我車的問題，改天好好研究研究……

動(dòng)力還是舒適性上都非常的不錯(cuò)

發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有些大，不過習(xí)慣就好；

動(dòng)力還可以。

1.6老畢開空調(diào)左打輪嘎吱嘎吱巨響~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 聲音出自底盤，這幾天才出現(xiàn)的，右打輪不向 聲音至少70分貝！

但是在我眼睛里，小畢不是第一眼美女，而是屬于那種越看越愛的耐看型。

地面用材真是太差了，和展覽用的最低檔的一次性化纖地毯差不多，又薄又松，建議大家一定要重新整理一下，否則用不了三個(gè)月，就沒法看了；

空間和外型，沒說的，大

新畢加索內(nèi)飾太過簡單，現(xiàn)在連個(gè)儲物盒、杯托都難找。儲物盒又小又少，很是不方便。杯托也感覺很差，在中間，離的也遠(yuǎn)。

視野寬闊

右側(cè)窗戶左下的的一小塊塑料擋板漏著下面的空，如果我自己加工應(yīng)該不費(fèi)功夫就可以剪裁得均勻多，可是看看那工藝，咳...只能嘆氣啊，對自己說，我需要的是這輛車，而不是什么細(xì)節(jié)，再好看的車總有看膩的....也就是我的LD，絕對聽從我的選擇，否則，哼，早放棄了。

發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很�。ù_實(shí)很小，要仔細(xì)聽）。

方向有點(diǎn)向右方向洩力，輕微有感。（是不是前束沒調(diào)好，還是輪胎氣壓、方向助力等有問題，待查？）。