操控方面

內(nèi)飾的設(shè)計(jì)比較的老氣，沒(méi)有什么特點(diǎn)

變速箱換擋不夠積極

變速箱換擋不夠積極

售價(jià)+保養(yǎng)

空間表現(xiàn)不錯(cuò)，動(dòng)力也相對(duì)較好。

空間表現(xiàn)不錯(cuò)，動(dòng)力也相對(duì)較好。

懸掛硬了點(diǎn)，家人都說(shuō)這個(gè)車(chē)坐起來(lái)不是特別的舒適

價(jià)格稍高，底盤(pán)略硬。

后備箱蓋蓋的時(shí)候需要特別用力

價(jià)格太貴

底盤(pán)較硬，影響了一定的舒適性。

售價(jià)，性?xún)r(jià)比。

我真心不知道后排那個(gè)高高的突起是干什么用的，用得著那么高嗎？而且現(xiàn)在不光前臉撞臉，連后排突起都差不多，哪款都這么高。有一次晚上朋友坐我車(chē)，老往后看，最后實(shí)在忍不住問(wèn)我，你在后面放個(gè)盒子干什么？真暈！

內(nèi)飾讓我比較失望.感覺(jué)不到大眾的精細(xì).

中控銀色面板1.8的太過(guò)簡(jiǎn)陋。質(zhì)感不好。怎么著也應(yīng)該配個(gè)17寸的輪轂吧，最好還能有個(gè)座椅記憶。。。

對(duì)于這個(gè)胎壓監(jiān)測(cè)來(lái)說(shuō)，我看別的車(chē)的胎壓監(jiān)測(cè)都是帶數(shù)值顯示的，我這就是沒(méi)有，前面還以為是壞了那，看了看說(shuō)明書(shū)是就這樣的，覺(jué)得一般般了就，

懸掛稍硬，胎噪有點(diǎn)大，我的是米其林輪胎，感覺(jué)還是有點(diǎn)大，這個(gè)價(jià)位的車(chē)而且還是偏重于商務(wù)的，這個(gè)確實(shí)有點(diǎn)不應(yīng)該。
沒(méi)有胎壓監(jiān)測(cè)，帕薩特全系標(biāo)配，不明白為什么會(huì)這樣，都是同平臺(tái)的車(chē)了，怎么說(shuō)這個(gè)價(jià)位也該有吧，低配沒(méi)有還可以理解。

對(duì)于大眾這樣的百年大廠，首先車(chē)內(nèi)有異響，我問(wèn)過(guò)很多人，大家都是一個(gè)問(wèn)題，就是車(chē)輛行駛時(shí)駕駛室后面有滴答滴答的響動(dòng)，其次就是整車(chē)懸掛太硬，尤其是過(guò)減速杠時(shí)難受的要死，還有我的車(chē)用的是固特異的輪胎，胎噪特別大

1. 機(jī)濾 2。 空調(diào)濾 3。 更換剎車(chē)油 4。 更換防凍液 5。 清洗節(jié)氣門(mén) 自備原廠機(jī)油，雪種，火花塞。 索賠項(xiàng)目,免費(fèi)更換天窗開(kāi)關(guān)。調(diào)整方向盤(pán)，方向盤(pán)偏左。檢查防凍液，上壓力表，結(jié)果不滲漏。 就剩下一個(gè)，油水分離器，說(shuō)是油氣外溢，還沒(méi)索賠。