售價(jià)保養(yǎng)價(jià)格高。

整體的做工相對(duì)較差

外觀塑料卡扣易變形，自己拆后不容易裝回去。玻璃滑軌容易惹在熱脹冷縮導(dǎo)致玻璃不容易升上去。

隔音效果。對(duì)于隔音方面比亞迪確實(shí)還是要加強(qiáng)一些。車子上了60碼以上的話不要說開窗，就是在車內(nèi)講話聲音也要提高2度。

隔音效果。對(duì)于隔音方面比亞迪確實(shí)還是要加強(qiáng)一些。車子上了60碼以上的話不要說開窗，就是在車內(nèi)講話聲音也要提高2度。

隔音效果。對(duì)于隔音方面比亞迪確實(shí)還是要加強(qiáng)一些。車子上了60碼以上的話不要說開窗，就是在車內(nèi)講話聲音也要提高2度。

手工不好，縫隙很大，品牌知名度不是很高，還要提高知名度

手工不好，縫隙很大，品牌知名度不是很高，還要提高知名度

手工不好，縫隙很大，品牌知名度不是很高，還要提高知名度

我汽車行駛到3000公里的時(shí)候，由于中控臺(tái)內(nèi)部掉落了一個(gè)螺絲，導(dǎo)致汽車在加油的時(shí)候由于發(fā)動(dòng)機(jī)的震動(dòng)導(dǎo)致了螺絲發(fā)生了共振，坐在車內(nèi)總會(huì)聽到噠啦啦的聲音，去了ssss店，維修師傅經(jīng)過好長時(shí)間的檢查，最終答案為發(fā)動(dòng)機(jī)氣門有問題，噠啦啦是氣門發(fā)出的聲音，便人工調(diào)節(jié)了氣門，調(diào)節(jié)完畢后，導(dǎo)致氣門間隙過大，后來又調(diào)回原位，最終沒有解決共振異響，在兩次調(diào)節(jié)氣門后，4s店技術(shù)經(jīng)理才親自檢查，最終找到了共振原因。這件事讓我很是氣憤，好好的新車，就被這樣調(diào)節(jié)了氣門，哎，事后也沒有給我一個(gè)合理的解釋，這個(gè)應(yīng)該可以算作他們技術(shù)不成熟導(dǎo)致的工作上的失誤。

駕駛座座椅

異響，中間去過4S店好幾回，也拆過好幾回一直沒有解決，這點(diǎn)個(gè)人不太滿意。

內(nèi)飾太古板，配置太低，低配的都沒有ABS,EBD �。∵@是很遺憾的，還沒有CD機(jī)，沒有后備箱閱讀燈，這都是一個(gè)現(xiàn)實(shí)的問題！皮革的座椅，中控臺(tái)都是不錯(cuò)的，就是沒有CD是比較遺憾的，這可能就是一分錢一分貨的原因吧！完美的空間，空間還是非常大的，足夠一家人出去旅游和度假的，內(nèi)飾還是不錯(cuò)的，這可能是現(xiàn)代的美吧�。�

內(nèi)飾:稍微老氣

內(nèi)飾:全是塑料
操控:底盤調(diào)教較硬，方向偏重

內(nèi)飾:內(nèi)飾有點(diǎn)糙
動(dòng)力:畢竟是1.5的，走太舊高速，有的時(shí)候要3檔

外觀:太山寨了, F3的外觀太山寨，尾部造型不錯(cuò)但是前臉個(gè)人不怎么喜歡

做工出糙，顏色單一

做工過于粗糙，國產(chǎn)你應(yīng)該不要讓外國人笑話。。。車架焊工太一般化了