賽歐就是一款不大不小的車，車型實(shí)在是很適合國內(nèi)開，尤其是油耗太經(jīng)濟(jì)了

性價(jià)比高，經(jīng)濟(jì)實(shí)用，油耗低，個(gè)人認(rèn)為是工薪一族代步工具之首選

外形動(dòng)感 乘坐舒適 省油

動(dòng)力好，性價(jià)比高

皮實(shí)耐用，即使擦了碰了也不會(huì)心疼，保養(yǎng)維修方便。

地盤沉穩(wěn) 油耗低 舒適性良好

空間表現(xiàn)不錯(cuò)，動(dòng)力相對(duì)比較的充足。

地盤扎實(shí) 省油 乘坐舒適 性價(jià)比高

性價(jià)比高 省油 養(yǎng)車成本低廉

高性價(jià)比 油耗低 地盤扎實(shí) 皮實(shí)

價(jià)格能讓老百姓承受起，做工質(zhì)量在同價(jià)位車中屬于前列的。油耗在七個(gè)以內(nèi)

性價(jià)比高，各種配置都比較實(shí)用，加上多年的考驗(yàn)，還是自主品牌的佼佼者。內(nèi)飾做工，用料不輸同價(jià)位的合資車，底盤扎實(shí)，高速平穩(wěn)。

空間大，是我見過的小型車?yán)�，空間最大的。后面坐4個(gè)人都坐的下。

對(duì)小歐的空間比較滿意，外面看車好小，可是做進(jìn)去之后才知道里面可有大天地，呵呵，我把188的身高200多的體重做進(jìn)去很舒服，不管是前排還是后排都不錯(cuò)頭頂都有一定的空間余量，在一個(gè)就是對(duì)小歐的油耗還較為滿意些吧，1.2的排量5.8到6.2的油耗在我接受范圍，作為一個(gè)工人階級(jí)選擇賽歐一是價(jià)格合理性價(jià)比高，合資車一般來說比國產(chǎn)要相對(duì)省心些吧，我是這么覺得，不贊同者勿噴。

我對(duì)賽歐的外觀，品質(zhì)還是比較滿意的，畢竟人家是合資品牌，質(zhì)量還是沒得說，空間上我感覺非常滿意，還有油耗感覺也還是不錯(cuò)的，本人比較老土的想法就是，車子空間大，家庭使用杠杠的，還有一個(gè)讓我滿意的地方就是賽歐的后備箱空間挺好，比奧拓、樂馳、長城M4，（這些車我都有考慮過），退一步講，如果說咱這車實(shí)在是加不起油了，最起碼改裝個(gè)天然氣，那儲(chǔ)氣罐也是有地方放的，這個(gè)挺好。

性價(jià)比很高，外觀也很時(shí)時(shí)尚，空間比較充裕， 估計(jì)是最好的了，后排可以做三個(gè)人，

外形好看，動(dòng)力一家四口絕對(duì)夠用，價(jià)格實(shí)惠，駕駛舒適省油，總體質(zhì)量較好開著放心。真正老百姓的車！

油耗還可以

外觀大氣 空間優(yōu)越1.8米的個(gè)子沒問題駕駛舒適內(nèi)飾質(zhì)量還不錯(cuò)看起來一點(diǎn)也不土氣操控還不錯(cuò)比同價(jià)位的國產(chǎn)車要好.只是配置低點(diǎn)不過價(jià)格在這里我喜歡賽歐不過它配的輪胎不是很好胎噪音大，買后可做隔音處理

空間，價(jià)格便宜