外觀:耐看,時(shí)尚, 這個(gè)價(jià)位的車子中外觀算得上是帥氣了.
內(nèi)飾:仿木內(nèi)飾比較時(shí)尚。
操控:簡(jiǎn)單，容易。
質(zhì)量:提速還可以。

外觀:樂風(fēng)的外形整體感覺還不錯(cuò)；老款樂風(fēng)中規(guī)中矩，新樂風(fēng)在外型上做了一些改動(dòng)比老款車型更顯時(shí)尚；新款時(shí)尚靚麗也不失沉穩(wěn)大氣的一面；車身線條渾圓豐滿，側(cè)面線條很流暢。外形比較滿意。
內(nèi)飾:內(nèi)飾風(fēng)格簡(jiǎn)單實(shí)用，儀表盤上的星空燈漂亮實(shí)用；內(nèi)飾整體色調(diào)的搭配合理；360可旋轉(zhuǎn)空調(diào)出風(fēng)口具有很強(qiáng)的實(shí)用性；內(nèi)飾整體做工精細(xì)，配置較為豐富；總的來說，內(nèi)飾風(fēng)格簡(jiǎn)約，整體效果較好；音響效果稍差。
空間:身高: 170-180CM, 從樂風(fēng)的車身尺寸上來看，其整車空間表現(xiàn)一般；車身前部空間較大，舒適性較好；后排空間緊湊；頭部略顯壓抑；腿部空間欠佳，伸展不方便；后備箱空間較大；比較適合家用。
質(zhì)量:樂風(fēng)的碰撞測(cè)試成績(jī)較好，獲得了五星評(píng)價(jià)；而且主被動(dòng)安全配置較為齊全，配有四氣囊、ABS等安全配置，安全系數(shù)較高；不過其剎車偏軟，高速易發(fā)飄，A柱擋視線，駕駛需謹(jǐn)慎。

質(zhì)量:比較穩(wěn)

外觀:時(shí)尚, 外形動(dòng)感時(shí)尚，車身線條渾圓豐滿，側(cè)面線條很流暢，這個(gè)車設(shè)計(jì)的非常巧，可以這么說，不過我還是喜歡兩廂的
內(nèi)飾:內(nèi)飾總體還不錯(cuò)，網(wǎng)友對(duì)內(nèi)飾比較滿意，布局清晰合理，材質(zhì)較好，做工也比價(jià)細(xì)致；音響效果稍差。如果以后內(nèi)飾組裝的工藝再好點(diǎn)就最好了
油耗:市區(qū), 平均油耗: 7.2L/100km, 1.6的小車7.2個(gè)油還是可以接受的，我覺得理想的有好事6.0不過還行，我對(duì)這個(gè)車油耗的評(píng)定是還可以

座椅可以高低調(diào)節(jié)，雖然擰著費(fèi)勁，還是很贊

一是內(nèi)飾不錯(cuò)

首先要夸夸我的PGS導(dǎo)航儀，定位準(zhǔn)確，提示及時(shí)，特別是在走普通公里時(shí)，一路上的探頭它一一給我指出，及明給我提示，為我少收罰單立下汗馬功勞。

個(gè)人認(rèn)為完全可以和POLO比一比，無論做工還是動(dòng)力。

雖然是1.4排量的小車，但感覺只要不飚車，動(dòng)力足夠用了。

中間超車，最高跑160邁，樂樂也表現(xiàn)不錯(cuò)

隔音不錯(cuò)的了。

離合器還是很輕的，開車比較省力。在市內(nèi)走走停停用離合器多時(shí)就顯出它的好處來。

車子還算牢靠,出過大事故,做了面包,不過人沒有問題!

動(dòng)力和操控：基本夠用，

動(dòng)力好，中低轉(zhuǎn)速加速性滿意，高速超車差些，畢竟磨合期可能和不敢大腳油門有關(guān)系。

樂風(fēng)的車內(nèi)空間是值得肯定的，不算小的。

起步加速不錯(cuò)，第一腳油很有感覺，剛提車時(shí)嚇我一跳，不太象是1。6的排量，可能和新樂風(fēng)發(fā)動(dòng)機(jī)的重新調(diào)校有點(diǎn)關(guān)系，低扭更大一點(diǎn)，（沒有工況圖，瞎猜的�。�，不過再往后就不敢恭維了，動(dòng)力輸出比較溫柔，夠用。畢竟磨合期，沒敢地板油，以后試一下再說明。

很多人對(duì)樂風(fēng)的剎車不滿，我倒覺得挺好，開始有一段行程不明顯，到后面就很明顯，這樣過路口時(shí)腳帶點(diǎn)剎車，有狀況再用力。

新車四月提車至今一直感覺優(yōu)良,特別是大家提到的機(jī)頭聲音小,頭部空間

音響，我的是基本型，四喇叭,感覺不錯(cuò),LD說不允許改，注意力應(yīng)該放駕駛上。