無論從哪個角度看都是那么美

風速打到三檔，聲音好大��！

上下車門時腳部經(jīng)常會踢到的地方都使用黑色面板，這點設(shè)計還是比較用心的，非常好打理。我開過很多車這個部位都是淺色調(diào)，劃在上面的鞋印是很難擦掉的。

我的車子在轉(zhuǎn)彎時，會有“嗒-嗒”兩聲響，聽著好像是前懸掛那里發(fā)出的聲音，不知道其他樂友的車子有唄？是不是車子質(zhì)量問題？

這車不開空調(diào)，動力還是夠用的。

樂樂的油漆感覺比較軟，比較容易刮掉

雖然是基本款，我對自己的車還是很滿意的。至于說和舒適款和豪華款相比缺少的其它配置，我覺得對我來講都是沒什么意義的。

開不開空調(diào)加速都肉

方向很輕，指向準確，這點是其它同檔位的車比不了的。當你需要停車入庫和側(cè)方移位的時候，你就知道指向準確，輕柔靈活的方向?qū)δ阌卸嘀匾�了�?/div>

樂風1.6這個車子,我感覺在高速上行駛,還是比較穩(wěn)的,綜合性能過得去

樂風2檔行駛中高速過坎兒時出現(xiàn)過脫檔現(xiàn)象！

樂風油耗，我現(xiàn)在感覺還可以，看看今后100KM走向再告訴大家。畢竟發(fā)動機和凱越的1.6的有一個型號車子的發(fā)動機一樣，4S說雖然改進了一點點，但是估計油耗也不會很低的。我的目標是10個油可以接受。有本事就開個8個油看看，哈哈，等著將來報告吧。

一直4S店按時保養(yǎng)，今年9月份剛保養(yǎng)過，近2個月突然發(fā)現(xiàn)風扇噪音變得特大（冷車正常，行駛20KM左右后噪音才出來）。

懸掛是硬是軟我不懂，總之在平整的路面上行駛穩(wěn)定性不比任何A級轎車感覺差，到顛簸路段晃得有點兇但不會有硬生生的跳躍感，過彎時速度快了比其他車甩得利害；

車子啟動不了，啟動只能聽到電打的響的聲音，開了大燈能亮，說明電池有電……

除了懸架（連桿與球頭）在坡路上轉(zhuǎn)彎時有輕微咯吱聲，找不出任何問題與4S交涉。那個咯吱聲也不常見，4S認為換件不根除通病，所以也沒有繼續(xù)和他們僵持。

變速箱工藝不好，稍澀，行程長，倒檔不好掛，懷疑倒檔，1，2檔木有同步器

檔位還算清晰，掛檔很容易。

剛發(fā)動車踩下離合器的時候會發(fā)出“茲茲”的異響，但有時候又沒有（大概一半的概率），行駛一段時間后異響會自動消失

十一上了一次高速，滿載5人，開空調(diào)，跑到140.轉(zhuǎn)速3500.還是可以接受的，平日里都是2個人（馬上就常住人口3人）。

天氣熱了，最近開空調(diào)聲音極大，像開飛機，現(xiàn)在開空調(diào)不敢斜視，不好意思見人

但樂風的波箱換擋是有敲門的，一定要油離配合好，才能有很順暢的換擋感覺，雖無吸入感，但推入很滑，不錯！

沒想到我的樂樂也在怠速時咕嚕異響了，查了一下論壇，早有前輩遇到這問題并且4S已經(jīng)給解決了，可青島的4S不給俺整，說這不是問題，NND，怎么辦，各位大哥幫小弟出個主意吧。

關(guān)于內(nèi)飾,這車已基本滿足中國人的審美觀念.中國人都比較愛面子,這車看上去，還是可以的.

近來出現(xiàn)通電自檢時儀表盤所有指針抖動，自檢完畢后回復(fù)正常，其他一切正常，4s店也查不出什么原因，說可能是電路問題，可能要換儀表盤，求各位車友幫忙看看。先謝謝了。

轉(zhuǎn)速提高到2500以上，動力那是源源不絕的。

以前起步（不加油）車子會抖

啟動加速很不錯，等紅綠燈起步的話，自動擋的車是追不上俺的

3、4檔感覺平庸沒什么優(yōu)勢。

感覺真好啊，在車里幾乎聽不到發(fā)動機的聲音

40公里時速過彎時側(cè)傾較厲害。

車子的操控性還是很好的，方向助力很好，自己和老婆開得都很舒服，很輕，方向的指向性也很強，所以雖然是兩個新手開樂風，一年以來就是車頭（入庫時碰墻角）和車側(cè)（和別車輕微碰擦）輕微擦傷，一個撞紅燈記錄之外，其余均為安全行駛，現(xiàn)公里數(shù)為13000公里。再就是樂風的剎車系統(tǒng)還是非常好，感覺這也是安全行車的重要保障，個人感覺還是比較適合家庭用的一款好車！

在路上關(guān)掉音響偶爾聽到后排座位門邊有似拍電報的聲音。

音響和空調(diào)效果很好

往左沒事，就是往右還有270°到底開始，打方向盤就聽到有不好聽的唧唧聲音，而且只有打方向的時候有，保持不動的時候沒有，去4S店兩次都沒解決

小毛病還算少，換過幾個燈泡，2條ABS傳感器。3萬多公里的時候ABS燈亮，前輪左右先后換過以后再也沒出現(xiàn)

玻璃升降有異響

乘員舒適性:據(jù)反映,還是不錯的.

夏天空調(diào)噪音較大.