舒適性真的不錯(cuò)，視野開(kāi)闊，座駕寬敞平穩(wěn)，不像轎車(chē)坐馬車(chē)般的顛簸。內(nèi)飾及中控跟老款一樣沒(méi)有變化，內(nèi)飾顏色全是一中顏色，跟老款一樣都是淺色、座椅，扶手箱，門(mén)把手處，都是布料的，一點(diǎn)不耐臟。

局部做工比較簡(jiǎn)陋粗糙，如：接縫間隙大，車(chē)漆軟鈑金薄。

動(dòng)力夠用，有推背感，開(kāi)啟空調(diào)略感動(dòng)力不足發(fā)軟能差一個(gè)檔位。上100-120左右比較輕松， 130以上加速緩慢，拉過(guò)高速150除胎噪稍大以外其它正常很穩(wěn)重。簡(jiǎn)單容易上手。選擇手動(dòng)擋不僅僅是因?yàn)楸茸詣?dòng)擋省油，而且更重要的是體現(xiàn)駕駛樂(lè)趣。檔位清晰，切換自如，隨心所欲，十分順暢；雖然方向?yàn)闄C(jī)械助力不如電子助力那樣輕巧略顯有些重，不過(guò)跑起高速來(lái)卻感到十分穩(wěn)重安全；剎車(chē)系統(tǒng)很好，軟硬適中�？照{(diào)制冷快風(fēng)力強(qiáng)勁，內(nèi)外循環(huán)設(shè)計(jì)自由選擇，保證了室內(nèi)空氣流暢。

皮實(shí)耐用，安全可靠，1.5噸的車(chē)身說(shuō)明用料夠足。

性價(jià)比還是很高的，同價(jià)位的SUV，感覺(jué)途勝性價(jià)比是最高的，雖然國(guó)內(nèi)的一些品牌配置要比途勝高，但是個(gè)人認(rèn)為性能不如途勝，性價(jià)比不如途勝高，所以我寧愿拋棄那些高端配置，毅然選擇了途勝，看重的就是皮實(shí)耐用，維護(hù)保養(yǎng)便宜，而且性能穩(wěn)定突出。

外觀還可以，空間還比較大，油耗不高。

提速慢，內(nèi)飾差，后備箱設(shè)計(jì)不合理（兩個(gè)輪胎位子在后備箱占的位子沒(méi)設(shè)計(jì)好使其空間變小）。

性價(jià)跟同內(nèi)的車(chē)比算可以了。

平平

平平

價(jià)格落差是現(xiàn)在購(gòu)買(mǎi)的動(dòng)力。

車(chē)外形不錯(cuò)，夠氣派，<br />

換檔感覺(jué)不太好換，感覺(jué)比較澀，而且有點(diǎn)遠(yuǎn)，伸胳膊得夠，估計(jì)得適應(yīng)一段時(shí)間，今天搞了好幾次想加三檔變成一檔了，我開(kāi)始還以為3檔掛不進(jìn)去呢。掛檔方面看樣子我還是很是要適應(yīng)一段時(shí)間。<br />

空間對(duì)于不太高大不算胖的，是很寬敞了。

燈光馬馬虎虎不是很滿意最好有直接氙燈的！

整車(chē)比較安靜。無(wú)論是起步還是100麥

個(gè)人覺(jué)得途勝還是裝了前后杠和踏板好看，不然總覺(jué)得禿禿的

內(nèi)部空間不錯(cuò)，乘坐的人都覺(jué)得挺寬敞。。。。。。。

提速和操控性：以前一直開(kāi)1.5升排量的轎車(chē)，車(chē)重只有0.9噸，提速和操控都是非常好，開(kāi)了途勝的感覺(jué)這兩個(gè)方面都沒(méi)有優(yōu)勢(shì)，

09款與08款顯著區(qū)別之二LED轉(zhuǎn)向燈。個(gè)人覺(jué)得這個(gè)比較實(shí)用，有效防止了盲區(qū)。

就是起步好象有點(diǎn)肉，可能我不舍得加油吧。

駕乘SUV時(shí)候的感覺(jué)簡(jiǎn)直太棒了,這種感覺(jué)是駕駛?cè)魏无I車(chē)都無(wú)法體會(huì)的。(這也是當(dāng)時(shí)選擇TT的主要原因)

冷車(chē)啟動(dòng)能聽(tīng)到明顯的“噠噠噠噠噠噠噠噠噠噠噠”聲，跑起來(lái)就沒(méi)了。 低擋位的時(shí)候也能聽(tīng)到。 開(kāi)到4S去了，賣(mài)車(chē)的小伙子說(shuō)以前沒(méi)聽(tīng)到過(guò)，建議我去找?guī)煾悼纯�。�！?.0MT

7.17加滿第1箱油，360元/6.39元，今天又加200元/6.39，已跑520公里，（7.17加油時(shí)，油箱紅燈亮，現(xiàn)在未亮，估計(jì)再跑20-30公里沒(méi)事），這樣磨合期油耗大概10.83/百公里，估計(jì)磨合期后，9個(gè)油完全可能。路況國(guó)道/城郊城區(qū)綜合/幾乎全部空調(diào)（除了停車(chē)時(shí)暫�？照{(diào)外），對(duì)油耗比較滿意。

另外，雨刷片質(zhì)量差，刷不干凈。

本人使用TT也有一年了（2。0 MT ），車(chē)子開(kāi)了一萬(wàn)六千多公里，有些感想和感受在這里說(shuō)說(shuō)。當(dāng)然是先說(shuō)油耗：我有個(gè)習(xí)慣，每次加油二百元，基本上跑四百公里出頭（沒(méi)漲價(jià)450），開(kāi)空調(diào)當(dāng)然少跑一點(diǎn)（一、二十公里）。油耗多少我也沒(méi)算過(guò)，不過(guò)保持在5毛一公里，基本不超過(guò)。

整車(chē)裝配工藝上還有待提高，我車(chē)副駕駛座椅老有異響，去4S店檢查是座椅底部的塑料件的問(wèn)題，我找了些硬紙板塞在里面，感覺(jué)好一點(diǎn)，也只能這樣了。

自動(dòng)空調(diào)很好用，那個(gè)外部空氣監(jiān)測(cè)裝置也管用，優(yōu)先使用外循環(huán)，當(dāng)外面空氣不好時(shí)（例如堵車(chē)），就自動(dòng)轉(zhuǎn)成內(nèi)循環(huán)了，非常不錯(cuò)。

TT開(kāi)了一年多了，感覺(jué)底盤(pán)不太好，不過(guò)這個(gè)價(jià)格也就算了。

視野很好

離合和油門(mén)兒太軟、一點(diǎn)兒腳感沒(méi)有。踩慣了Jeep、猛不丁的還真是找不著這車(chē)的油離度。橋上起步、變燈起步、連著熄了幾次火。

總體評(píng)價(jià)：未國(guó)產(chǎn)化開(kāi)始關(guān)注此車(chē)，直至購(gòu)買(mǎi)使用后，從未后悔，小毛病哪款車(chē)都有，大體要明白自己喜歡車(chē)的外型還是性能，忠肯的來(lái)說(shuō)，TUCSON是款好車(chē)

我的車(chē)是錦湖輪胎，有點(diǎn)不滿意

轉(zhuǎn)向精確

途勝的不足 底盤(pán)還是低，發(fā)動(dòng)機(jī)和汽油箱沒(méi)有護(hù)板，我的車(chē)油箱被托底托癟了一長(zhǎng)條，幸好沒(méi)漏。發(fā)動(dòng)機(jī)完全可以再提高一些，機(jī)蓋下還有很大空間。輪胎也不適于越野。發(fā)現(xiàn)油箱被拖癟和補(bǔ)了兩次胎后，走爛路時(shí)對(duì)底盤(pán)和輪胎就沒(méi)有信心了。

前頭還可以吧,以前覺(jué)得不好看,現(xiàn)在看看也習(xí)慣了

空調(diào)不涼

80以下加速很快。很輕松、有推背感！

關(guān)門(mén)打火，一切正常，松鑰匙，可就這最后的0.001S熄火了，再打，無(wú)法啟動(dòng)。

途勝日常例行保養(yǎng)注意事項(xiàng) 每星期檢查一次胎壓，由于途勝是寬胎，抓地性能不錯(cuò)，對(duì)胎壓要求比較高，如果輪胎漏氣、慢消氣將影響行駛性能。除了日常的維護(hù)工作外，每次出車(chē)前，尤其是長(zhǎng)途行車(chē)，還應(yīng)該到北京現(xiàn)代的服務(wù)站對(duì)全車(chē)進(jìn)行全面、細(xì)致、嚴(yán)格的檢查，最主要是檢查底盤(pán)、傳動(dòng)軸和藕合器是否漏油或者擦傷的痕跡。