檔位都很好掛，只不過(guò)覺(jué)得5檔似乎松一點(diǎn)，掛上之后搖一搖好像還能活動(dòng)。3檔最佳行駛時(shí)速是在37，這個(gè)時(shí)候最省油，發(fā)動(dòng)機(jī)也最平穩(wěn)，所以2檔加速到37左右換檔基本就沒(méi)頓挫了，3檔換4檔如果想經(jīng)濟(jì)的話(huà)，47左右就可以換了。1檔時(shí)半離合車(chē)子會(huì)很不穩(wěn)，半離合后快速松開(kāi)后，1檔的感覺(jué)也不錯(cuò)，而且還省離合片。

后排空間，因?yàn)槟菍挻蟮暮髠湎洌�造成后排空間顯得有些狹小。駕駛席185的絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題，但10款和08款在駕駛席的頭部空間上有差距，多了個(gè)天窗的造成的問(wèn)題。