后排座椅不能放倒，油耗表現(xiàn)比較差，偏高。

動(dòng)力偏肉

隔音效果價(jià)差 地盤較低 懸掛較硬

地盤較低 噪聲較大 動(dòng)力略顯不足

地盤較低 動(dòng)力性能不太理想

內(nèi)飾現(xiàn)代感不強(qiáng)，在細(xì)節(jié)處在做的精細(xì)一點(diǎn)就更好了。雜物箱有點(diǎn)小

說實(shí)話，新凱的外觀接縫趕不上老款那么精細(xì)，雖然后視鏡大了不少，但轉(zhuǎn)向燈與后視鏡分手了，感覺不如老款好看，尾燈從LED降配成燈泡實(shí)在有點(diǎn)坑爹，現(xiàn)我的小凱電喇叭高音時(shí)響時(shí)不響，現(xiàn)在又響了，看了喇叭插頭又沒問題，有點(diǎn)煩呀；還有遙控鎖車直接連到電喇叭響聲，那聲音啪啪的太招搖了，特別是晚上在小區(qū)那聲響不得了，通用這種減配的做法實(shí)在有點(diǎn)……不過總體來說真心不錯(cuò)，奔馳寶馬保時(shí)捷都不可能百分之百無問題，總有個(gè)例吧。

手動(dòng)擋換擋不舒服，特別是2檔降1檔時(shí)，基本上掛不進(jìn)1檔。采用錦湖輪胎，胎噪大，不夠舒適。改裝潛力不夠。不帶行車電腦。中控過于老土。。。
感覺方向盤比較輕，指向不是很精準(zhǔn)。在1擋和2擋行進(jìn)時(shí)，頓挫感特別明顯，給油就沖一下，不給油就像踩了一腳剎車一樣。對(duì)于操控來說，輪胎是很重要的因素之一，可是凱越竟然選用了低廉的錦湖輪胎，不但影響了操控，而且輪胎里經(jīng)常會(huì)有小石子卡在輪胎縫隙里，真的非常多，我基本上每月清理一次小石子，每次都能清理出100個(gè)左右的小石子，這樣時(shí)間久了，輪胎就會(huì)變形，甚至爆胎，所以，最近打算自己更換輪胎，換成靜音效果更好，舒適度更高的馬牌CC5輪胎。。。

說實(shí)話，新凱的外觀接縫趕不上老款那么精細(xì)，雖然后視鏡大了不少，但轉(zhuǎn)向燈與后視鏡分手了，感覺不如老款好看，尾燈從LED降配成燈泡實(shí)在有點(diǎn)坑爹，現(xiàn)我的小凱電喇叭高音時(shí)響時(shí)不響，現(xiàn)在又響了，看了喇叭插頭又沒問題，有點(diǎn)煩呀；還有遙控鎖車直接連到電喇叭響聲，那聲音啪啪的太招搖了，特別是晚上在小區(qū)那聲響不得了，通用這種減配的做法實(shí)在有點(diǎn)……不過總體來說真心不錯(cuò)，奔馳寶馬保時(shí)捷都不可能百分之百無問題，總有個(gè)例吧。

提到凱越的缺陷首當(dāng)其沖的應(yīng)該是大家都比較關(guān)注的油耗問題,油耗偏高也許是車身較重造成的吧.但是在提倡環(huán)保節(jié)能的今天,覺得小凱的路還很長(zhǎng).入手凱越一年多,感覺操控基本還可以,但是感覺方向盤較重,還有減震效果表現(xiàn)不佳,雙連桿式的懸掛類型的確不夠給力.大燈無自動(dòng)調(diào)節(jié)高度的功能,給我?guī)�來了許多不便,尾部示廊燈不到三個(gè)月就壞了一個(gè).

車上的儲(chǔ)物盒太小了，還好數(shù)量不少，門槽放不了什么東西，扶手箱雖然是2層，但是很小。還好副駕駛前的手套箱能放些東西，不過雨傘架是個(gè)非常好的設(shè)計(jì)，贊一個(gè)。方向盤上的喇叭設(shè)計(jì)得坑爹啊，拐彎時(shí)我都要找喇叭，不過現(xiàn)在適應(yīng)了感覺很好用哈哈，就是再弄個(gè)多功能方向盤就好了，油耗感覺有點(diǎn)高。

內(nèi)飾:做工一般
空間:小

油耗:郊區(qū), 平均油耗: 8.1L/100km, 市區(qū)加郊區(qū)跑，總體油耗還可以

油耗:市區(qū), 平均油耗: 9L/100km, 大了

質(zhì)量:后車窗貼上膜以后，根本無法清晰識(shí)別后車及其駕駛員。

油耗:市區(qū), 平均油耗: 11L/100km, 還有有點(diǎn)厲害

外觀:A柱太粗, 整車視野不夠好，A柱太粗，后視鏡偏小，后窗視野不好。中央扶手有點(diǎn)短。
質(zhì)量:主要為異響，剎車異響，中控臺(tái)異響，換擋時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)異響。起步時(shí)車身前后抖動(dòng)

質(zhì)量:還有中控臺(tái)異響遇到過一次，去4S檢測(cè)好像是程序錯(cuò)亂，花了10分鐘就搞定了

外觀:太長(zhǎng), 車身太長(zhǎng)，停車什么的不好停（不是缺點(diǎn)的缺點(diǎn)）呵呵！
空間:身高: 170-180CM, 車內(nèi)空間和舒適性欠佳

空間:身高: 170-180CM, 駕駛員頭部空間不是很足（我1。75）
質(zhì)量:正常高速上開，從來都是120不會(huì)超過140，昨天走高速回來，我也想試試小V的能耐，車速飚到145左右的時(shí)候，左后視鏡抖動(dòng)，到了150的時(shí)候，方向盤和油門有震動(dòng)的感覺！