優(yōu)點(diǎn)：
說(shuō)起小凱的優(yōu)點(diǎn)，當(dāng)然是他的性?xún)r(jià)比很高了，內(nèi)飾軟材料包裹，做工嚴(yán)絲合縫、布局適當(dāng)合理，炮筒式儀表造型與精工細(xì)做很漂亮；天窗開(kāi)口較大，控制方便；前后內(nèi)頂燈，后頂燈還支持開(kāi)門(mén)亮關(guān)門(mén)自熄等控制，人性化很好；15公里時(shí)速自動(dòng)落鎖，玻璃一鍵鎖止，兒童鎖及座椅接口安全設(shè)置都是很用心到位；空調(diào)還是很給力的；遙控尾門(mén)開(kāi)啟、進(jìn)檔提醒及油耗AB表顯示的功能很實(shí)用；V娛樂(lè)藍(lán)牙系統(tǒng)很好用，話(huà)質(zhì)清晰，播音順暢、且手機(jī)原鈴聲導(dǎo)入等等高性?xún)r(jià)比的配置，再給出個(gè)8、9萬(wàn)的價(jià)格，我已經(jīng)相當(dāng)給力了，同價(jià)位加大品牌及美系車(chē)皮厚車(chē)重的口碑，唯一中的唯一了吧。
缺點(diǎn)：
說(shuō)實(shí)話(huà)，新凱的外觀(guān)接縫趕不上老款那么精細(xì)，雖然后視鏡大了不少，但轉(zhuǎn)向燈與后視鏡分手了，感覺(jué)不如老款好看，尾燈從LED降配成燈泡實(shí)在有點(diǎn)坑爹，現(xiàn)我的小凱電喇叭高音時(shí)響時(shí)不響，現(xiàn)在又響了，看了喇叭插頭又沒(méi)問(wèn)題，有點(diǎn)煩呀；還有遙控鎖車(chē)直接連到電喇叭響聲，那聲音啪啪的太招搖了，特別是晚上在小區(qū)那聲響不得了，通用這種減配的做法實(shí)在有點(diǎn)……不過(guò)總體來(lái)說(shuō)真心不錯(cuò)，奔馳寶馬保時(shí)捷都不可能百分之百無(wú)問(wèn)題，總有個(gè)例吧。
綜述：
外觀(guān)中規(guī)中矩，談不上運(yùn)動(dòng)，但做為緊湊型車(chē)這樣的造型及做工是很經(jīng)久耐看的，適合不同年齡段人群的喜好，適合我這種低調(diào)但不掉份的思想，不錯(cuò)。
我和LP大人一致的都是被小凱的內(nèi)飾吸引，軟性材料多，做工精良，淡色陶木是我和老婆的最?lèi)?ài)，比銀色更顯溫馨上檔，中控臺(tái)設(shè)計(jì)圓潤(rùn)的造型跟儀表等都是我很喜歡的，這一塊通用確實(shí)很給力啊。
做為家用車(chē)，小凱的空間是很夠用了，后排曾經(jīng)坐下5個(gè)大人，雖然有點(diǎn)小擠，但是緊急時(shí)候還是合用，尾廂寬敞，已完全滿(mǎn)足一般家用了。
1.5加DVVT動(dòng)力平路夠用，平順和諧，帶跛路面感覺(jué)動(dòng)力沉睡無(wú)力，平路狀態(tài)完全沒(méi)問(wèn)題。
在紅綠燈起步時(shí)一檔后得馬上進(jìn)二檔，感覺(jué)一檔跟車(chē)速匹配較弱，過(guò)30上三檔，過(guò)40上四檔，過(guò)50上五檔，在1700-2000轉(zhuǎn)時(shí)換檔，進(jìn)檔平順，無(wú)頓挫感，挺給力的。
對(duì)于老款來(lái)說(shuō)，新款油耗著實(shí)沒(méi)讓我失望，現(xiàn)在7.0升百公里，磨合期有這油耗很滿(mǎn)意了，相信首保后，不開(kāi)空調(diào)了，油耗會(huì)更加理想，待續(xù)……
小凱皮厚穩(wěn)定性不錯(cuò)，在高速曾跑過(guò)160，無(wú)飄的感覺(jué)，很穩(wěn)，發(fā)動(dòng)機(jī)隔音與車(chē)身隔音都很滿(mǎn)意，座椅舒適，并帶腰部支撐開(kāi)久也只是小累。MAS的胎臊在不太平整的水泥路面有點(diǎn)大，放點(diǎn)音樂(lè)還不錯(cuò)。
