性能現(xiàn)在感覺也很好

昨天為這換的火花塞后，解決了！可今天有出現(xiàn)了，時好時壞

綜合起來說對于1.8的00年代的發(fā)動機來說已經(jīng)是一款很不錯的產(chǎn)品了.

天窗會響。。。。

不管是寬度還是后排空間，都很不錯！

對路面要求較高，坑凹不平的道路上避振偏硬

加速性也是不錯的

從第二天開始冷啟動時嚴重抖動，大約持續(xù)六、七秒，

內(nèi)飾還不錯，

因為是1.6的發(fā)動機這個天開空調(diào)動力衰減比較明顯

第一箱油，同樣的路段（每天走的路段一樣，擁堵狀況差不多），降到9以下了，第二箱油，到自貢，走高速，回來加市區(qū)郊區(qū)(市區(qū)多一點)，降到8.2,前晚加滿第三箱油，昨天跑西充來回，高速416公里（約180公里開空調(diào)），城市快速通道111公里，市區(qū)加郊區(qū)50公里，共577公里，回來補滿油225元，油耗6.6,不錯，磨合后的最低油耗了

我是今年8月提的凱越1.6AT。剛開始開空調(diào)并沒覺得有響聲、但今天我們這里悶熱在路上打開空調(diào)、在1擋時響聲不明顯但旋鈕旋到2、3、4是空調(diào)生特別響。有點想早期的窗機空調(diào)

該車舒適性挺好

170公里/小時，轉(zhuǎn)速5000。發(fā)動機吼聲大

剎車給人以充足的信心！這點真是沒的說的，真的非常棒！

新車LEAT 200km 一共吃掉了42 l油，比吉普還厲害。

炮筒式儀表表，自發(fā)光，挺好看也實用。

油耗問題買之前就知道凱越的油耗高了，所以有點心理準備說一下基本情況 1、經(jīng)常開的路的情況：上海市區(qū)，經(jīng)常走滬太路，比較堵，幾十米一個紅燈，走走停停，平均時速估計30KM/H 2、使用空調(diào)情況：差不多一半一半吧，或者使用空調(diào)的時間更多一點 3、乘坐人員情況：30%左右一人，20%左右兩人；50%左右四人以上 4、其他情況：60%左右全程開收音機或聽碟；偶爾會用點煙器使用導航儀 5、駕駛情況：一開始兩個人都不太懂，開得沒章法�，F(xiàn)在我開的時候注意輕踩油門，盡量少用剎車；另一位可能還沒做到這一點 油耗見下圖：1 感覺應(yīng)該算是比較高的了尤其...離譜的是最近一次，竟然到16點幾

外觀設(shè)計、內(nèi)飾加工、空間大小比較滿意

車胎配置是鏡湖輪胎，一年內(nèi)鼓了三只，質(zhì)量很差，車胎售后幾乎沒有！其他售后還沒發(fā)現(xiàn)有問題！

車胎質(zhì)量很差，嚴重侵害到了消費者的利益，也損害到了別克車良好的口碑！

空間足夠用

發(fā)動機平順性差

配置厚道 隔音面 折疊鑰匙 中央扶手 自發(fā)光儀表 都有 不像大眾那么惡心 把速騰減的太惡心了

發(fā)動機聲音很響，特別是在啟動換檔加速的時候

而且車很穩(wěn).我也已經(jīng)覺得120的車速不快了...

我買的新KY1.6-AT標準版的，剛提車是加了滿滿一箱油329元．從9月10下午開始計算，到9月21日傍晚指針到了紅線，當時行程363公里，18點去加的油，加滿后付了290元．計算了一下大約加了45升油左右．想來想去不對呀，怎么要用這么多油，我要暈了．．．．還是我笨，計算錯誤呀，這前面的數(shù)據(jù)是明擺著的呀．

至于外形么，我總感覺一個大老爺們坐在POLO里，有點玩玩具車的感覺，而HRV顯得更大氣些(這也是偶lp為什么堅決定HRV的原因，哈哈)。

2W公里3保時 發(fā)現(xiàn)油墊有滲油現(xiàn)象

只有兩次去密云和懷柔, 油耗降到7.5個,

另外打方向盤也有咯吱咯吱的聲音。

方向盤很好用，我的一個朋友開S40，她說我的方向盤比她的好用，非常輕，本人只開過幾百米的206，比起206是輕松不少。

如標題！制動時偶爾聽見異響，同時腳下明顯感覺有制動向下滑動的感覺

內(nèi)飾我喜歡

怠速抖動也是正常的，可以當按摩器，把我的脖子酸痛也給按摩好了，O－Y。

其他都很喜歡。

吹前窗 不能打開內(nèi)循環(huán)

買車3個月了，到今天為止。6月2日提的。 整車跑起來真的還不錯

我的HRV至今已有三年多了，里程5萬。因剛更換右外球籠手術(shù)十分成功，心情不錯，特把用車以來的故障維護記錄一一付上：保修期內(nèi)：1、1萬多公里時更換了電池;          2、2萬多公里時更換了排氣管;（嚴厲譴責上海通用用如何差質(zhì)量的排氣管）          3、2萬多公里時因空調(diào)風小，偶爾偷停，要求更換了風機;同時在4S更換了空調(diào)濾網(wǎng)，140元+25元，另外收費，從此知道4S黑;保修期外：1、3萬多公里時更換了前剎車皮，180元含工時，路邊店所為，（本不想在此換，但車輪已拆下時才發(fā)現(xiàn)磨...損嚴重，便更換算了，從此知道原廠件還是有點重要，因這塊剎車皮相當長時間剎車有尖叫聲�。�          2、4萬多公里時在P檔時掛不出檔，心想大件事啦，誰知在路邊店師傅輕描淡寫下拆開波箱蓋把一個開關(guān)固定便OK，工時50元;          3、上二個月空調(diào)不制冷了。正是炎夏，立馬開去4S店檢查（當時號稱免費檢查空調(diào)），說有泄漏，需要查漏，且先給我提醒，如果不好彩要拆儀表臺來查，單工時1000元，我心里打了個冷顫——在這兒檢查要把車扔這里二三

配置也全

車門密封度降低