而且乘坐的舒適性較好

4萬公里后油耗猛增，現(xiàn)在百公里油耗16個，

因為他的外觀和內飾非常中庸，

提車半個月了，每天24小時天窗都留點縫，結果還是有味道。

所有坐過我的V V的人，都說V V的空間很寬敞，很舒服

很奇怪，收音機在聽101。1的時候只有一個喇叭響，別的臺都正常。郁悶，找不出原因

稍微踩油門，加速很快

吵得有時都讓人受不了了.

材料費：   全合成機油：258.00   機濾：20.25   汽油濾：67.03   空濾：66.25   油底殼墊圈：2.31   前剎車片：290.69工時費：   更換三濾：126.00   免費健診：0.00   四輪換位：0.00   維修警報：0.00   拆換前剎車片：210.00小計:1040.53，不要發(fā)票，打折便宜了120.00，實際共支付:920.00元。之后抽獎，紀念獎，送一個購物袋和一瓶玻璃水，還送一盒餐巾紙。整體感覺費用雖然貴，但還可以接受，因為打了折。接待態(tài)度很好，...不亂推薦其他項目，工作人員的態(tài)度也很到位，他們很耐心的回答我提的各種問題。

就是發(fā)動機的聲音比新車的時候大,正常!(

離合、剎車、油門都很淺，讓人操控舒爽

AT變速器在 70～80公里/小時 的配合欠佳

總之，感覺優(yōu)點大過缺點。

拉完后感覺發(fā)動機聲音比原來響

最后選擇了hrv我認為自己的選擇沒有錯。

右后玻璃升到頂后有異響

關于油耗，沒有精確計算，大致估計了一下，8個左右，還是比較滿意的。

剎車偏軟.

目前vv買回來至今沒出過什麼問題

今天開感覺發(fā)動機的聲音確實有點大.

基本條件如下：全程20公里普通路，730公里高速，路況很好不塞車，速度大部分時間100-120，偶爾130，140 ，中間進休 息區(qū)兩次，載重3人，行李箱塞滿， 室外溫度3-10度，陰天， 沒開空調，開的暖氣。 我平時市區(qū)一般百公里12升（大部分時間開空調），對凱越的油耗不是太有信心。 故簡直不敢相信這樣的結果，仔細分析， 第一次加油跳槍后，又繼續(xù)加了一些，大約5升， 第二次加油跳槍后就沒繼續(xù)了，這樣就是50升跑750公里，相當于 6.6升/百公里， 就算這樣，也從來沒有這么低過， 對這個結果也很滿意， 特和廣大凱越車友分享。

提速也變肉了。

我的新凱越11月2號開回家，總體感覺還可以，越開越覺得買對了。

在轉速2000～3000轉的范圍內，踩離合器，2檔換3檔，然后放離合，這時候車子象踩了剎車一樣，速度急劇降低，同時轉速急劇變?yōu)?000多轉。這種現(xiàn)象時而發(fā)生，我在2檔升為3檔后，如果緩慢放離合（和一擋剛起步一樣的慢放離合），這種情況會改善一些，如果離合放的很快，就會出現(xiàn)以上的現(xiàn)象。請大家?guī)臀曳治鲆幌�，謝謝！

動力，感覺動力很不錯阿，在同級別車起步決不算慢的

只是車內味道實在濃郁，不敢怠慢，只關了一小會兒。

本人和老公年齡都是27，感覺開VV比較大氣，車子也比較中性，非常適合上班族，成熟穩(wěn)重又不失青春活力。而且再開個五年八年的等到三十多歲了也不顯嫩（以前喜歡雨燕的外型，但是一想過了三十再開雨燕，太裝嫩了），但又不顯老氣。VV可以伴隨我們成長，嘿嘿！

已經在4S弄了兩次了，每次都是不到一年就不行了，4S說是沒藥水了。去年5月份在4S換了冷凝器，不到一年又不行了，不知道4S會不會賴帳？知情的TX提提建議？

的確是節(jié)省油耗，

油表在用到后半箱油的時候,剛發(fā)動車輛容易多虛報半格油

配置齊全！附屬設備品質不錯，音響機頭很好，安全裝備配置較齊全

7－8月之間，突然油耗上升至11.

空間大。曾經有一次拉過宜家的一張雙人沙發(fā)床外加一個雙人床墊，另外幾大袋家庭用品；

我的vv將近8w公里了，最近顯示發(fā)現(xiàn)在開空調的情況下偶爾車會有抖動，后來發(fā)現(xiàn)發(fā)動機排氣有突突聲，今天發(fā)現(xiàn)在不開空調情況下低速發(fā)動機都會有抖動了，而且比較明顯，高速后抖動消失，同時觀察發(fā)現(xiàn)車在怠速掛d檔的狀態(tài)不開空調時抖動偶爾發(fā)動機轉速會上升100轉左右，請教各位tx這大概是什么問題？？今天剛換了火花塞，問題依舊

動力滿足要求，個人不喜激烈駕駛；

沒啥毛病.. 就是顛簸的時候左右前后異響....沒辦法治。

內飾，感覺比較平衡協(xié)調

轉向燈經常會接觸不良的，拍幾下就會好的，要重新調觸點才行的。

綜合一算，平均油耗只有7.91！相當的滿意！

車速低的時候1檔特別不好掛，開始以為是一種保護措施，看了壇子一些帖子后不這么認為了，等等看各位高人怎么解決吧。