外觀:外觀比較動(dòng)感，前翼子板外凸式的設(shè)計(jì)看上去很像馬自達(dá)RX8的造型，極大的提升了睿翼轎跑的運(yùn)動(dòng)感。側(cè)面的腰線很平緩，但是在尾翼的配合下，顯得動(dòng)感十足。尾箱采用自吸式設(shè)計(jì)，日常使用方便。但是側(cè)面的線條感不強(qiáng)，尾部很翹，兩個(gè)排氣管不太好看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾顏色為純黑，很符合跑車的風(fēng)范。三幅式方向盤握感很好，不過2.0車型沒有撥片有些遺憾�？照{(diào)按鍵操作清晰，上手容易。炮筒式的儀表盤是一大亮點(diǎn)，采用多彩設(shè)計(jì)，晚上看起來十分亮麗。內(nèi)飾做工方面一般，接縫處有點(diǎn)粗糙，面板的觸感比較廉價(jià)。過顛簸路時(shí)異響就會(huì)出現(xiàn)，而且比較響。
操控:日常行駛感覺睿翼的底盤很扎實(shí)，路面信息反饋很豐富，過彎時(shí)側(cè)傾抑制比較到位，有一定的駕駛樂趣。高速行駛時(shí)車身穩(wěn)定性很好，輪胎抓地力比較強(qiáng)，與地面有一定的貼服感，轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)。不愧為“彎道王”。方向盤輕，省力，指向性好，不過左右轉(zhuǎn)向時(shí)有視覺死角。新車有些右跑偏，不是很明顯。
動(dòng)力:睿翼轎跑提供了2.0L和2.5L兩個(gè)版本，2.0L的油門很輕，踩上去感覺不錯(cuò)，比較適合城市行駛。優(yōu)良的底盤調(diào)校使得睿翼行駛起來有一定的操控樂趣。2.5L比較注重中低轉(zhuǎn)速的動(dòng)力輸出，提速比較快。起步時(shí)油門反應(yīng)相當(dāng)靈敏，加油時(shí)反應(yīng)迅速，有輕微的頓挫感。高速行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音比較大。
空間:身高: 170-180CM, 前排空間比較寬敞，頭部、腿部均沒有局促感。后排腿部空間比較寬裕，頭部空間有一定的局促感，行李箱空間寬敞，后排座椅可以按比例放倒，實(shí)用性非常強(qiáng)。車內(nèi)儲(chǔ)物空間豐富，但還需要增強(qiáng)人性化設(shè)計(jì)。
質(zhì)量:馬自達(dá)睿翼采用了馬自達(dá)公司創(chuàng)新設(shè)計(jì)的3H結(jié)構(gòu)剛性車身，可有效吸收碰撞能量。正副駕駛席雙安全氣囊、雙側(cè)安全氣囊、前排后排側(cè)安全氣簾成為Mazda6睿翼新車型的標(biāo)準(zhǔn)配備。睿翼達(dá)到了國外安全碰撞測試的5星成績。