老款的加速能力和發(fā)動機噪音確實好過新款，這是我和LP一致的看法。尤其是出彎后30公里左右開始到60公里的加速能力以及60公里時急加速KICKDOWN時的噪音。（不過因為新車，沒超過3500轉(zhuǎn)），發(fā)動機急加速時的聲音是并不感覺費勁的呼呼聲而不是新款的翁嗡聲。相信過了磨合會表現(xiàn)更好。這兩點讓我非常的滿意，不枉我多付出的4個月的等待。當然也可能我和LP都是完美主義者，對這兩項的感受要更加的敏感有關(guān)吧。相信新款也已經(jīng)夠用。

還有就是在發(fā)動機護板上發(fā)現(xiàn)有少量的油漬。聽修車師傅介紹說，馬六10輛中有4，5輛有這種情況 說是變速箱與儲存機油的地方一個叫做“油封”的東西的問題，有些車跑跑就沒這種現(xiàn)象了，今天只幫我做了清潔，他說日后情況加劇的話會幫我免費更換“油封”但是不到萬不得已就別去動它