懸掛以舒適性為主，偏軟的懸掛調(diào)�？梢赃^(guò)濾大部分震感，不過(guò)在高速過(guò)彎時(shí)，側(cè)傾也表現(xiàn)的較為明顯。如果不是進(jìn)行激烈駕駛，偏軟的調(diào)校較為適合城市駕駛。

垃圾車 什么都不好

起步有點(diǎn)慢

外觀:外觀還可以,商務(wù), 不講究
內(nèi)飾:尚可
操控:還是舒適，轉(zhuǎn)彎有點(diǎn)顛
動(dòng)力:起步慢些
空間:身高: 160-170CM, 較舒適
質(zhì)量:較重。

操控:如果你開(kāi)過(guò)拖拉機(jī)，那么你就知道你開(kāi)的還是拖拉機(jī)不是景程。
動(dòng)力:瘸馬拉車。不是小馬拉大車。而是動(dòng)力都做了無(wú)用功。
質(zhì)量:繡花枕頭
油耗:市區(qū), 平均油耗: 14.5L/100km, 從沒(méi)少于過(guò)13個(gè)油。每年要比同類車多花2萬(wàn)元油錢。

動(dòng)力:不太滿意動(dòng)力
油耗:市區(qū), 平均油耗: 13L/100km, 油耗太大

動(dòng)力:還不錯(cuò)

動(dòng)力:動(dòng)力可以滿足日常用車需求，中低段加速有推背感，起步有些肉，高速發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大。
質(zhì)量:漏油、抖動(dòng)、剎車軟、A柱擋視線等問(wèn)題多；中型車相比空間沒(méi)什么優(yōu)勢(shì)；

操控:轉(zhuǎn)向不是特精準(zhǔn) 不適合激烈駕駛
油耗:市區(qū), 平均油耗: 9L/100km, 比較費(fèi)油

內(nèi)飾:內(nèi)飾改進(jìn)后有進(jìn)步，但依舊需要改進(jìn)！
動(dòng)力:油耗下降同時(shí)動(dòng)力也有些力不從心了！
質(zhì)量:質(zhì)量方面有所提升。還需更上一層樓！

操控:開(kāi)過(guò)那些好開(kāi)的車，再回來(lái)開(kāi)景程，就明顯感覺(jué)到景程 方向盤重，車身較大較重的缺點(diǎn)了

質(zhì)量:1 最不喜歡的就是 內(nèi)飾 有味道。 2 我車用的不多，有時(shí)會(huì)出差很久（半年多都有），車就停庫(kù)里沒(méi)動(dòng)。 用了快3年了 應(yīng)該說(shuō)車內(nèi)沒(méi)味道了。。。但是現(xiàn)在進(jìn)去，還能聞到。尤其是

方向盤抖動(dòng)很輕微，和我以前開(kāi)過(guò)的車子沒(méi)什么區(qū)別。

感覺(jué)每次切換，小景就會(huì)抖一下。

做工方面的確沒(méi)有日本車精細(xì)，這點(diǎn)老婆心里覺(jué)得略微別扭。

離合器發(fā)抖，檔把也抖�。�

檔位怎么那么不清晰，特別是4進(jìn)5，很費(fèi)勁

沒(méi)有自動(dòng)關(guān)天窗功能。有次將車停在小區(qū)里，忘了關(guān)天窗，結(jié)果晚上下了一場(chǎng)大雨，我的前座全部濕透了，晾了好幾天才干透的。從此后，我下車時(shí)都要特地看看天窗。

4S的服務(wù)有很大的提升空間~~

D檔起車及行車頓挫感存在，小弟幾天體會(huì)下來(lái)認(rèn)為原因可能如下： 1）、景程油門及6速自動(dòng)檔反應(yīng)較靈敏，油門踏板力道需細(xì)心體會(huì)，稍一用力便迅速響應(yīng)，變速箱自動(dòng)降檔避免發(fā)生危險(xiǎn)，所以出現(xiàn)頓挫感； 2）、行車頓挫原因同上，幾天下來(lái)掌握好踏板力道后，加速順暢，現(xiàn)象完全消失。