懸掛以舒適性為主，偏軟的懸掛調(diào)�？梢赃^(guò)濾大部分震感，不過(guò)在高速過(guò)彎時(shí)，側(cè)傾也表現(xiàn)的較為明顯。如果不是進(jìn)行激烈駕駛，偏軟的調(diào)校較為適合城市駕駛。

外觀:外觀還可以,商務(wù), 不講究
內(nèi)飾:尚可
操控:還是舒適，轉(zhuǎn)彎有點(diǎn)顛
動(dòng)力:起步慢些
空間:身高: 160-170CM, 較舒適
質(zhì)量:較重。

動(dòng)力:動(dòng)力可以滿足日常用車(chē)需求，中低段加速有推背感，起步有些肉，高速發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大。
質(zhì)量:漏油、抖動(dòng)、剎車(chē)軟、A柱擋視線等問(wèn)題多；中型車(chē)相比空間沒(méi)什么優(yōu)勢(shì)；

操控:轉(zhuǎn)向不是特精準(zhǔn) 不適合激烈駕駛
油耗:市區(qū), 平均油耗: 9L/100km, 比較費(fèi)油

操控:開(kāi)過(guò)那些好開(kāi)的車(chē)，再回來(lái)開(kāi)景程，就明顯感覺(jué)到景程 方向盤(pán)重，車(chē)身較大較重的缺點(diǎn)了

質(zhì)量:1 最不喜歡的就是 內(nèi)飾 有味道。 2 我車(chē)用的不多，有時(shí)會(huì)出差很久（半年多都有），車(chē)就停庫(kù)里沒(méi)動(dòng)。 用了快3年了 應(yīng)該說(shuō)車(chē)內(nèi)沒(méi)味道了。。。但是現(xiàn)在進(jìn)去，還能聞到。尤其是

離合器發(fā)抖，檔把也抖��！

檔位怎么那么不清晰，特別是4進(jìn)5，很費(fèi)勁

后排腿部空間還沒(méi)3000型大

我的車(chē)開(kāi)到現(xiàn)在最大的問(wèn)題就是內(nèi)飾發(fā)出各種各樣的異響,手排檔倒檔鎖,門(mén)玻璃,門(mén)內(nèi)扣板,空氣過(guò)濾器下面的那塊板,天窗,后視鏡的三角區(qū)域都是異鄉(xiāng)響的發(fā)源地,跑起來(lái)這個(gè)煩人吶.

控制面板設(shè)計(jì)不夠人性化，操作不便。如空調(diào)按鈕、玻璃除霜等經(jīng)常要使用的裝置，太靠下，保持駕駛標(biāo)準(zhǔn)姿勢(shì)時(shí)，手夠不著，由于太靠下，按鈕就顯得小了點(diǎn)，調(diào)節(jié)時(shí)得低頭找，對(duì)安全駕駛不利。YG、佳美等在這方面就要好得多，集中在中上部，伸手就夠得著。

冷啟動(dòng)時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音，彭彭的響，有點(diǎn)象柴油機(jī)的聲音，車(chē)熱后消失。

方向盤(pán)轉(zhuǎn)向較緊

隔音不行啊，低速高速行駛聲音大。

輪胎的噪音比帕薩特大。

安全帶戴的時(shí)間長(zhǎng)了，左肩感覺(jué)勒的有些酸麻 【聽(tīng)了TX的介紹，感覺(jué)這應(yīng)該是很多車(chē)型的毛病，不是景景獨(dú)有】

都說(shuō)這車(chē)噪音大，在外面聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音的確不小

要說(shuō)唯一的缺點(diǎn)嘛，就是真的有點(diǎn)大，呵呵，錯(cuò)車(chē)、停車(chē)都感覺(jué)比以前開(kāi)緊湊車(chē)要當(dāng)心一些

輪胎問(wèn)題，大問(wèn)題沒(méi)有，發(fā)現(xiàn)原裝胎有個(gè)毛病，聲音大，哇塞這聲音大的，我上告訴開(kāi)120，車(chē)內(nèi)說(shuō)話都的大聲點(diǎn)，不然聽(tīng)不清楚，這聲音就像有飛機(jī)在頭頂飛過(guò)一樣（有些夸張啊，不過(guò)神似。。神似。）。算了將就吧。

最近一個(gè)禮拜發(fā)現(xiàn)只要開(kāi)空調(diào)車(chē)身就很抖