顏色就是白的，感覺還不錯(cuò)，是那種很純正的白，可惜下雨沒拍照片

門上的儲物盒，連瓶水都放不下去

音質(zhì)很好。

總體感覺低速發(fā)動機(jī)噪音比較大，尤其是剛開始起步急加速時(shí)，速度快了以后發(fā)動機(jī)噪音基本感覺不到。速度在140以上噪音又開始增大。

空間大

使用手冊很簡單，說的都是一些基本的操作知識。不像帕薩特的，很詳細(xì)，有很多知識性的東西。

外觀夠大

起步慢。

制動舒緩，轉(zhuǎn)向平穩(wěn)，方向感還過的去

現(xiàn)在覺得沒有想像中的那么軟，甚至是有點(diǎn)硬。

車門還算比較厚重

發(fā)動機(jī)艙制動液上方確有兩個(gè)螺絲無螺母，是否為這樣的設(shè)計(jì)，不懂； 

座椅舒適，

A--油離配合比較難掌握，起步及換2當(dāng)頓挫感比較大，幾天來細(xì)心體會油離配合總是不理想，特別是開空調(diào)是更嚴(yán)重，感覺應(yīng)該與同學(xué)們說的發(fā)動機(jī)變速箱匹配不好有關(guān)，比較郁悶。

顛簸路面懸掛表現(xiàn)不錯(cuò)，感覺很舒適（當(dāng)然速度要慢）、

到4S檢查說是前輪兩個(gè)軸承異響，

從提車到現(xiàn)在沒有發(fā)現(xiàn)過任何毛病

開空調(diào)后動力略顯不足.

外觀及空間新JC外觀大氣、美觀，開在路上回頭率高。曾經(jīng)有一次，在等紅燈的時(shí)候，隔壁開中巴的人搖下車窗指我。我感覺很奇怪，禮帽性的搖下車窗。就聽對方問我：“你這個(gè)車如何？多少錢？油耗高嗎？最近想買這款車，但拿不定主意。”我當(dāng)時(shí)一聽，當(dāng)時(shí)給美的。所以趕緊告訴他，車不錯(cuò)，油耗也不是很高，值得買。我并沒有忽悠他，確實(shí)是自己對愛車的真實(shí)看法。提了新車，難免同事、朋友會剪彩，到目前為至，凡是坐過車的人，都是贊不絕口，認(rèn)為買的值，都認(rèn)為我的眼光不錯(cuò)，挑了款不錯(cuò)的車。開心啦！�。∽罱�在路上看到開XJC的人越來越...多，更是覺得自己選擇的正確。

新車沒幾天就發(fā)現(xiàn)，我的真皮座椅鼓起來了。

過了40KM后就感覺發(fā)動機(jī)的聲音小了很多。

方向盤也偏大且重，較適合男性駕駛。

很不錯(cuò)的一步車

感覺動力十足

從這一兩個(gè)星期開始，中控臺那里會發(fā)出風(fēng)扇一樣的異響而且是一直響，好象是從CD下面那里傳出來的！

油漆。清明到鄉(xiāng)里開了一趟，走了很窄的一段路，車身兩邊被樹枝刮了不少印子，當(dāng)時(shí)有點(diǎn)緊張，后來仔細(xì)一看都是在車身灰塵上表面起的，摸了摸漆面沒有一點(diǎn)損傷。

前兩天發(fā)現(xiàn)提速后有嗡嗡聲，

大，確實(shí)大，和我一起去的哥們，開世嘉，后坐寬敞多了，前座不如世嘉，世嘉的那個(gè)大風(fēng)擋玻璃，真帥

感覺做工不夠精致,

問題還沒發(fā)現(xiàn)。

手擋操作確實(shí)不如我開過的PASSAT和榮威，對于新手來說剛開始可能不適應(yīng)，其他還沒感覺出什么。

舒適度不錯(cuò)

加速的平順性比CVT差些（與原來的飛度比較），掌握好油門可以緩解。

頓挫感，基本沒有，可能是太緊張的原因。

由于我之前一直開的是朋友的AUDI A6L，所以感覺XJC車身單薄了

發(fā)動機(jī)動力輸出平穩(wěn)

今天滅車前還發(fā)現(xiàn)一個(gè), 檔位到P, 發(fā)現(xiàn)方向盤一點(diǎn)不抖, 但是座椅感到有點(diǎn)抖