空間較大，后排可以座5個(gè)人。 司機(jī)坐位比較舒適，電動(dòng)高矮可調(diào)，還有腰部支撐。 車內(nèi)儲(chǔ)物盒比較多，放東西方便。 后備箱開關(guān)不錯(cuò)，空間也相當(dāng)大。 高速很穩(wěn)，這可能和景程較重的車身有關(guān)吧。 噪音比較小。 真皮內(nèi)飾看起來(lái)很有檔次，摸起來(lái)很舒服。

提速比較慢，沒有推背感不要買的理由1車鑰匙很難看，不是折疊的 2車?yán)飭?wèn)道好重 3倒檔是提起來(lái)掛一檔的位置的會(huì)不習(xí)慣。4我剛買轉(zhuǎn)向就有問(wèn)題

噪聲大如開拖拉機(jī)

垃圾車，花了15萬(wàn)買了輛拖拉機(jī)。垃圾車中的戰(zhàn)斗機(jī)。

自豪版20萬(wàn)以內(nèi)的車的功能該有都有了

這幾天天冷,感覺景程很肉

保養(yǎng)成本低，一次100多元。

油門復(fù)位很慢,就是踩油門后,轉(zhuǎn)速上升,松開油門后,轉(zhuǎn)速和聲音需要很長(zhǎng)時(shí)間才能降下來(lái),最初有此現(xiàn)象,但不明顯,最近也越來(lái)越明顯了.

新景程手動(dòng)擋總的來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的

就是車前蓋鐵皮太薄

而且沒有什么躁音。

時(shí)速0-40間提速較慢

與原先試車時(shí)的感覺一樣，穩(wěn)健、厚重。

車漆比較薄，現(xiàn)在引擎蓋上已經(jīng)亂七八糟，狂打蠟也沒用，只能下次一次性打磨一下算了。

沒有發(fā)現(xiàn)異響，行車很安靜。

自動(dòng)換擋還相當(dāng)不平順，頓挫感強(qiáng)，

車內(nèi)非常安靜，因?yàn)樾率治以谌松俚鸟R路行駛的，關(guān)上車窗沒啥噪音，安靜，我最喜歡安靜了，估計(jì)和發(fā)動(dòng)機(jī)換新的有關(guān)系

D檔松油門后，車子減速不是太明顯。滑行距離比較長(zhǎng)。

插鑰匙的地方晚上會(huì)有燈，讓人方便不少

車漆，感覺比較軟，

我的車感覺檔位很清晰啊，3檔也沒有掉過(guò)檔。

起步。由于車身重達(dá)1.5噸，相對(duì)于馬自達(dá)，起步比較重，在紅燈起步的時(shí)候，優(yōu)勢(shì)不明顯了。

電動(dòng)座椅和可調(diào)方向盤不錯(cuò)

剎車距離有點(diǎn)長(zhǎng)，不能做到一剎就站（城市行車），需要適應(yīng)，預(yù)留剎車距離。

40KM后加速很快，2000轉(zhuǎn)就換檔。

發(fā)動(dòng)機(jī)聲音的確不是很安靜

避震也還可以。

天窗中規(guī)中矩，不能一鍵閉合是個(gè)遺憾，

其實(shí)我最想說(shuō)的是關(guān)于動(dòng)力方面，1.8的動(dòng)力確實(shí)不錯(cuò)，

開了JC后還是感覺這個(gè)車的起步確實(shí)比較肉

總體感覺不錯(cuò)

提速起步較慢

內(nèi)飾：還很滿意。

起步的時(shí)候比較肉

售后服務(wù)不愁:lol: 通用的售后時(shí)有名的，再加上永達(dá)4S買的，雙重保護(hù)，雙重體貼:lol::lol:

掛擋不是很輕巧（跟我開過(guò)的其他車比），感覺要稍微用點(diǎn)力才能掛進(jìn)去。跟磨合期也有關(guān)系么？

85公里及以下行車時(shí)，穩(wěn)重，敦實(shí)，心里有底；

本人178cm，坐在駕駛座上感覺頭發(fā)總碰到車頂