整車除了開始更換了一個(gè)P檔開關(guān)以外沒有其他的任何毛�。ü收犀F(xiàn)象為冷車無法點(diǎn)火，晃動(dòng)排擋后又能點(diǎn)火）。

音響，低音過于渾濁，不好。FM切換CD是按一下，切換AUDIO IN是長按。我用飛利浦的MP3聽的，好多歌的低音，成了渾濁一片的震動(dòng)。

低速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速偏高，超過40公里后轉(zhuǎn)速合理，80公里時(shí)還在2000轉(zhuǎn)左右。換檔很平穩(wěn)，基本感覺不到。

儲(chǔ)藏空間一般。手套箱與一般車比較空間太�。ㄉ蠈捪抡�），且阻尼偏��；前門儲(chǔ)藏空間不實(shí)用（因開口較小，大的物體放不下）；后門上無置物空間）；駕駛室建議增加放臨時(shí)卡的小空間；中央扶手空間不規(guī)則，利用率不高，也就放下個(gè)面巾紙。

質(zhì)量好

手套箱經(jīng)常打不開

不過后備是真很大呀，我就放了副千斤頂

胎噪大

避震也還可以。

天窗中規(guī)中矩，不能一鍵閉合是個(gè)遺憾，

其實(shí)我最想說的是關(guān)于動(dòng)力方面，1.8的動(dòng)力確實(shí)不錯(cuò)，

開了JC后還是感覺這個(gè)車的起步確實(shí)比較肉

車型大氣

后座中央扶手做工很一般，跟全車內(nèi)飾不協(xié)調(diào)。

總體很滿意.。

起步時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大

總體感覺JC車還是物超所值的,我是SE的,車價(jià)14萬2千8,至今,沒覺得后悔

2.0，發(fā)動(dòng)機(jī)叫蒙迪歐，尺寸小了很多（眼見），膨脹爆發(fā)力不夠哦（聽說）。

車燈動(dòng)感時(shí)尚，有機(jī)會(huì)自己看看自己車晚上尾燈晶瑩剔透，很漂亮！

車載的藍(lán)牙，按照說明書，搞了好幾次，也沒有和手機(jī)配對(duì)成功。

右邊后視鏡倒車自動(dòng)下降要贊一個(gè)，太方便了。

門鎖控制好像有點(diǎn)問題

今天剛好是拿車3個(gè)星期，開下來感覺不錯(cuò)，08景程比我想象的要出色不少。

怠速方向盤抖動(dòng)，幾乎沒有，用心體會(huì)后極其輕微，小弟認(rèn)為暫可忽略不計(jì)；

在不開空調(diào)的情況下，市區(qū)油耗在11-12，高速油耗在8-9，開空調(diào)則在往上加2個(gè)。對(duì)于2.0排量的車，我計(jì)算過索納塔、君威、帕薩特，景程油耗還算可以。

中控這一塊沒有顯示時(shí)間的功能

剎車系統(tǒng)：非常出眾——沉穩(wěn)扎實(shí)，不偏不倚，把握自如，充滿信心——這是景程的一大亮點(diǎn)。

覺得掛檔很澀，尤其是1、2檔還有倒檔，甚至還有時(shí)候掛不進(jìn)，必須再踩一次離合才能掛進(jìn)。

車內(nèi)目前的靜音情況比較正常，比我想的好些，會(huì)不會(huì)車開久了就會(huì)越來越響��？

手剎好像有分檔位。松開手剎時(shí)如果不用力往下按的話，手剎松不到底。我就因此帶著手剎跑了幾百米，感覺跑得很費(fèi)勁，低頭一看原來是手剎沒有放到底

底盤扎實(shí)

噪音較大，做整體地膠以后，路噪有所降低。

空調(diào)很強(qiáng)勁，一會(huì)就冷，夏天基本都是設(shè)置恒溫28℃。不然要感冒的。

發(fā)現(xiàn)手套箱很松散

結(jié)果，XJC的一些小功能讓我覺得安全很有保障。

在市區(qū)開確實(shí)有點(diǎn)費(fèi)油,說市區(qū)油耗在10以下的,打死我都不信,我自己在12左右, 夏天開空調(diào)可能會(huì)到14.不過有TX拍過我"車價(jià)比同等車型便宜",不過高速上并不高,在10以下.

操控方面一般駕駛絕對(duì)足夠了。

向左轉(zhuǎn)彎，左前柱有點(diǎn)擋視野，我正在盡量的去適應(yīng)。

總體感覺不錯(cuò)

提速起步較慢