外觀:線條流暢, 車身曲線非常流暢，不像雅紳特那樣圓滾滾的，特別是屁屁非常的性感。
動(dòng)力:起步不容易，但加上3檔還是很有勁的。不適合新手駕駛，怠速太低，離合器不好掌握，堵車時(shí)候特別累人。
油耗:市區(qū), 平均油耗: 8.5L/100km, 因?yàn)檎�天堵車，油耗不算低，高速跑過一次，但注意油耗，用乙醇汽油百公里油耗得加半個(gè)油

內(nèi)飾:一般情況，比較粗糙，到處都硬邦邦的。
空間:身高: 170-180CM, 前排空間不錯(cuò)，特別是垂直空間，但駕駛員腿部橫向空間不足，后排就不指望了，畢竟價(jià)位再這里擺著呢。

外觀:流暢, 外觀倒是很不錯(cuò)，造型比較吸引人。尤其是年輕人會(huì)比較喜歡

內(nèi)飾:內(nèi)飾用料塑料質(zhì)感太強(qiáng)，讓人一眼就看不上
操控:操控沒有好的感受。方向性不準(zhǔn)確
動(dòng)力:動(dòng)力太次。起亞造出K5那樣的好車，怎么低端車就真的那么低端了呢？動(dòng)力一點(diǎn)都不像1.6的
空間:身高: 170-180CM, 空間不是銳歐的強(qiáng)項(xiàng)。前排和后排的空間都不富裕。坐著比較難受
質(zhì)量:質(zhì)量不好。新車開著都有松散的聲音。要是舊車……
油耗:其他, 平均油耗: 7.5L/100km, 別看只是1.6的排量，但是銳歐有1.8的胃口。油耗偏高！

天冷了，如果不熱車提不起速來。越加速發(fā)動(dòng)機(jī)都要憋死了，在4S店聽好多的車主都有這樣的反映

外觀:流暢,美感,尾燈漂亮, 車身線條流暢，白色的更顯得干凈，我開的就是白色的。就是尾部太短了，假如再增加10厘米分別給后排和后備箱。我覺得更加好看了
動(dòng)力:動(dòng)力還行，就是感覺車身太輕。不夠穩(wěn)重
質(zhì)量:質(zhì)量我覺得比國產(chǎn)車強(qiáng)不到哪去。因?yàn)槲沂冀K在4S做保養(yǎng)，一次保養(yǎng)大幾百的，二三百能保養(yǎng)下來的情況很少，換過兩會(huì)門把手，現(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)有吱吱的雜音，說是離合總成的毛病，所以也沒愛管他。前幾個(gè)月說排氣管有點(diǎn)漏氣讓我換，兩千多，沒敢換。壓縮機(jī)現(xiàn)在響的厲害，反正這些毛病都存在著，也不想休了，太貴了，開壞了再說吧。其他還行
油耗:高速, 平均油耗: 5.2L/100km, 這需要駕駛者平穩(wěn)的駕駛，車速不超過110.不急加油和踩剎車才能達(dá)到。不著急的情況我都是這樣開的。

空間:身高: 170-180CM, 坐在后排空間很局促，跑長(zhǎng)途會(huì)很累。后排座椅也太短

操控:一年多了，指向準(zhǔn)確。懸掛硬朗。
質(zhì)量:和花冠等比較，做工更細(xì)一點(diǎn)。
油耗:市區(qū), 平均油耗: 7.1L/100km, 市區(qū)偶爾開空調(diào)，很好

動(dòng)力:坡道動(dòng)力不足，

外觀:比較滿意外觀
內(nèi)飾:比較滿意內(nèi)飾
質(zhì)量:比較滿意質(zhì)量

操控:靈活

動(dòng)力:起步動(dòng)力不夠，慢！總體不錯(cuò)。

內(nèi)飾:感覺挺溫馨的
質(zhì)量:已經(jīng)2萬多公里了，沒發(fā)現(xiàn)什么毛病。
油耗:郊區(qū), 平均油耗: 7L/100km, 比較滿意油耗

操控:操控靈活，準(zhǔn)確，給人信心。
動(dòng)力:動(dòng)力對(duì)于1.4的車來說，還是很好的，比較滿意。
質(zhì)量:質(zhì)量比較穩(wěn)定，三年了，沒出過什么毛病。

空間:身高: 170-180CM, 空間略小，適合身體比較瘦的人和女士開。

操控:滿意
動(dòng)力:稍弱，但家用足夠了
質(zhì)量:目前未發(fā)現(xiàn)問題
油耗:郊區(qū), 平均油耗: 6.2L/100km, 滿意

空間:身高: 170-180CM, 后排空間稍顯不足

操控:比較滿意操控
動(dòng)力:比較滿意動(dòng)力
質(zhì)量:比較滿意質(zhì)量
油耗:郊區(qū), 平均油耗: 6L/100km, 比較滿意油耗

主要在市區(qū)開，頻繁的起步，這個(gè)問題尤為突出，給油大了又心疼，后來終于體會(huì)到了RIO油離配合的竅門：在踩下離合器掛上檔以后，前小段松離合的過程稍快，在有點(diǎn)感覺離合器咬合的時(shí)候了，這時(shí)候輕踩油門，緩松離合，起步非常平穩(wěn)。

第二次2、3換檔不同步，有沖擊現(xiàn)象，感覺象被人追尾

1.4GLS~~還有漂亮的馬標(biāo)

本人的小歐已經(jīng)1800公里了，除了之前起初老熄火，現(xiàn)在早晨啟動(dòng)的時(shí)候，車子里面好像先咕咕一聲才聽見打火的聲音

變速箱改進(jìn)了，無論你轉(zhuǎn)速有多高，進(jìn)檔的時(shí)候，沒有頓挫感。

音響一般

整體感覺千里馬性價(jià)比還是比較高的，價(jià)格不貴

耗油大：我的車夏天基本8.5到9左右，冬天8.5，高速會(huì)底一些具體沒算，

噪音在同級(jí)別小車中很好，我第一次來高速的時(shí)候在同三高速上跑到了190公里每小時(shí)，車飄，噪音大，但是可以接受，在120公里左右的時(shí)候還可以，不飄，噪音不是很大

1檔低轉(zhuǎn)速時(shí)收油或小幅給油，車輛會(huì)有明顯的前后晃動(dòng)感

關(guān)鍵還是看廠家的調(diào)校功力 ,小歐的懸掛調(diào)校不錯(cuò),既保證了一定的操控,又保障了舒適度

行李箱容積受限于車身,縱寬度一般

內(nèi)飾也比千里馬好看了很多。

就是噪音很大。說到噪音，我覺得很大程度上來自胎噪

開了一年統(tǒng)計(jì)一般高速油耗是在6~7個(gè)油，我有加120元（93）跑500多公里的記錄，在市區(qū)（上海）開空調(diào)一般加120元（93）跑450~480公里，而且這個(gè)油耗一直穩(wěn)定下來了。對(duì)于油耗我還是比較滿意的。

中控的機(jī)頭確實(shí)沒有卡座，做工也很差，很不爽，買了以后準(zhǔn)備換掉！

車廂隔音好了很多

直線加速不爽