多媒體帶的胎壓監(jiān)測(cè)功能還不會(huì)用，音響效果一般，想換田大師的摩雷喇叭，但之后又感覺自己不是音響愛好者，沒必要換，湊合用吧。

外形動(dòng)感、張揚(yáng)，仿生學(xué)外形，低風(fēng)阻系數(shù)，越野性能比起同級(jí)非常出色，非承載式車身，奠定了他就是一部越野利器。

標(biāo)準(zhǔn)的韓國(guó)車，在中國(guó)有些水土不服，零配件極少，且價(jià)格昂貴。

A230C款愛騰動(dòng)力綽綽有余，行駛起來(lái)有明顯的推背感（因?yàn)檫@車是帶后橋的）非承載式車身，操控靈活，地盤扎實(shí)。

田大師親手裝的熄火延時(shí)很給力，不用再操心渦輪的保護(hù)問(wèn)題，并且附加功能也不錯(cuò)，自動(dòng)收鏡，省事很多。鎖車后經(jīng)常有人會(huì)提醒沒熄火，懶得解釋，只說(shuō)句“一會(huì)自動(dòng)滅”。

方向機(jī)較輕

走爛路高速四驅(qū)工作，車子很穩(wěn)，就是在轉(zhuǎn)彎和倒車時(shí)不習(xí)慣，低速四驅(qū)陷入爛泥時(shí)用過(guò)一次，輕松脫困。

07年年初買的車，06年出廠的老款愛騰AD車型，買的時(shí)候討價(jià)還價(jià)，最后是24W拿下。柴油車動(dòng)力強(qiáng)勁，馬路沿怠速不帶油就上去了，油耗相對(duì)這車重來(lái)說(shuō)是非常低了，綜合路況百公里9升左右，跑了7萬(wàn)公里了，都還挺順利。外觀張揚(yáng)，剛買的時(shí)候，路上這車不多，經(jīng)常被人問(wèn)這是什么車。更有人說(shuō)這車要50W朝上吧，哈哈

柴油車聲音爆響，請(qǐng)注意是爆響�。�！在小區(qū)里不敢?guī)в烷_，怕吵到別人。都不好意思跟人打招呼。備胎是二奶胎，不過(guò)上海道路釘子不多，軋過(guò)一次，二奶胎也就用過(guò)一次。

除了聲音其他都好。4S做小保養(yǎng)都要超1000元（機(jī)油8L+空濾+空調(diào)格+工時(shí)）。配件也好可以，有車友專門做這個(gè)的，拿貨比4S便宜許多�，F(xiàn)在已經(jīng)出了保修期了，都是自己買油和保養(yǎng)件到快修店做保養(yǎng)。車子跑了4年了，最遠(yuǎn)跑到內(nèi)蒙，平時(shí)都是江浙一帶溜達(dá)。油漆花了幾次補(bǔ)過(guò)，其他一切都是原裝的，連車燈泡都還好的。駕駛的舒適性還可以，操控性能過(guò)得去，與同價(jià)格轎車比較肯定差點(diǎn)，但視野好，過(guò)彎比較穩(wěn)，轉(zhuǎn)向靈敏度可以，原廠剎車片有點(diǎn)弱（不過(guò)還沒換），總體來(lái)說(shuō)還是比較好。

越野能力那是相當(dāng)好，底盤高，鋼板厚，省油

聲音大點(diǎn)，相比國(guó)內(nèi)的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)好多了

雙龍汽車愛騰奔馳的發(fā)動(dòng)機(jī)還是很好地

今年冬天13.5是否正常。

汽油愛騰230油耗夏天綜合12.5.

外形有形，獨(dú)具韓國(guó)車的特點(diǎn)

有好過(guò)大，舒勢(shì)感較差，減震器過(guò)擰，尤其是后減震，噪音過(guò)大，拐彎時(shí)未定性能差，售后也較差。

進(jìn)口車關(guān)稅加的過(guò)高，車價(jià)與車不相符合。

外形拉風(fēng) 速度可以 動(dòng)力也可以

內(nèi)飾不好看 其他沒發(fā)現(xiàn)

感覺還不錯(cuò)的一款車 我剛買了

動(dòng)力不錯(cuò)，外觀設(shè)計(jì)個(gè)性獨(dú)特。請(qǐng)不要再拿老的標(biāo)準(zhǔn)說(shuō)太個(gè)性，看了X6感覺兩個(gè)比起來(lái)設(shè)計(jì)還是很時(shí)尚。

主要就是售后不好。不知道人都是什么態(tài)度。內(nèi)飾按照越野的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)說(shuō)一半，空間按越野標(biāo)準(zhǔn)一半。動(dòng)力同級(jí)車?yán)锉葲]的說(shuō)。配置現(xiàn)在還可以，比以前高了許多。

不用說(shuō)什么，我就是雙龍車主。我這么多錢就沒有想到買高級(jí)車的標(biāo)準(zhǔn)，心態(tài)放平自己也不會(huì)像怨婦一樣說(shuō)自己買的車多差，不然去買寶馬X6肯定很好。所以綜合考慮這個(gè)價(jià)格這樣的車沒的說(shuō)。

外觀很時(shí)尚很有霸氣，油耗一般，小毛病很多

外觀和性能很都不錯(cuò)。

四驅(qū)的愛騰，我己經(jīng)是受害者之一了，前輪兩驅(qū)己做過(guò)了兩次手續(xù)了，前面兩輪的輪股不防水，對(duì)越野車來(lái)說(shuō)無(wú)疑就是無(wú)用之地，就算下大雨都不能開車，要不就得交上幾百元的保養(yǎng)費(fèi)用了。

愛騰是城市駕駛野外越野也兼顧，但千萬(wàn)不要買四驅(qū)的愛騰，我己經(jīng)是受害者之一了，前輪兩驅(qū)己做過(guò)了兩次手續(xù)了，前面兩輪的輪股不防水，對(duì)越野車來(lái)說(shuō)無(wú)疑就是無(wú)用之地，就算下大雨都不能開車，要不就得交上幾百元的保養(yǎng)費(fèi)用了。建議朋友們千萬(wàn)不要買四驅(qū)的愛騰.........