外形有形，獨(dú)具韓國(guó)車的特點(diǎn)

有好過(guò)大，舒勢(shì)感較差，減震器過(guò)擰，尤其是后減震，噪音過(guò)大，拐彎時(shí)未定性能差，售后也較差。

進(jìn)口車關(guān)稅加的過(guò)高，車價(jià)與車不相符合。

動(dòng)力不錯(cuò)，外觀設(shè)計(jì)個(gè)性獨(dú)特。請(qǐng)不要再拿老的標(biāo)準(zhǔn)說(shuō)太個(gè)性，看了X6感覺(jué)兩個(gè)比起來(lái)設(shè)計(jì)還是很時(shí)尚。

主要就是售后不好。不知道人都是什么態(tài)度。內(nèi)飾按照越野的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)說(shuō)一半，空間按越野標(biāo)準(zhǔn)一半。動(dòng)力同級(jí)車?yán)锉葲](méi)的說(shuō)。配置現(xiàn)在還可以，比以前高了許多。

不用說(shuō)什么，我就是雙龍車主。我這么多錢就沒(méi)有想到買高級(jí)車的標(biāo)準(zhǔn)，心態(tài)放平自己也不會(huì)像怨婦一樣說(shuō)自己買的車多差，不然去買寶馬X6肯定很好。所以綜合考慮這個(gè)價(jià)格這樣的車沒(méi)的說(shuō)。

外觀和性能很都不錯(cuò)。

四驅(qū)的愛騰，我己經(jīng)是受害者之一了，前輪兩驅(qū)己做過(guò)了兩次手續(xù)了，前面兩輪的輪股不防水，對(duì)越野車來(lái)說(shuō)無(wú)疑就是無(wú)用之地，就算下大雨都不能開車，要不就得交上幾百元的保養(yǎng)費(fèi)用了。

愛騰是城市駕駛野外越野也兼顧，但千萬(wàn)不要買四驅(qū)的愛騰，我己經(jīng)是受害者之一了，前輪兩驅(qū)己做過(guò)了兩次手續(xù)了，前面兩輪的輪股不防水，對(duì)越野車來(lái)說(shuō)無(wú)疑就是無(wú)用之地，就算下大雨都不能開車，要不就得交上幾百元的保養(yǎng)費(fèi)用了。建議朋友們千萬(wàn)不要買四驅(qū)的愛騰.........