大氣的外觀，作為公務(wù)車來講是首選��！ 內(nèi)飾做工也算不錯。動力一般開開也是完全夠 用了。

外觀:英倫風(fēng)情, 就是英倫風(fēng)情。就像英國人手里的雪茄。不過看著看著，就覺得還是挺好看的。也就像雪茄，越抽越上癮
內(nèi)飾:內(nèi)飾估計(jì)中年人比較喜歡，年輕人不會中意。太老氣。也許是英國的傳統(tǒng)思維導(dǎo)致的？呵呵
操控:長車身造成操控性的下降。這是無法避免的。難不成縮短軸距？
動力:動力沒有我想象中的好。別看是T，但是技術(shù)不先進(jìn)，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)實(shí)際使用過程中表現(xiàn)并不好
空間:身高: 170-180CM, 空間不錯，前后排都挺好的。坐著也很舒服
質(zhì)量:質(zhì)量還行，開著很穩(wěn)當(dāng)，也不會有什么異響
油耗:其他, 平均油耗: 7.9L/100km, 就說8個油吧。750不是太省油。發(fā)動機(jī)的技術(shù)并不先進(jìn)，加上車太重，導(dǎo)致油耗很高�。�

外觀:大氣, 我覺得這個車設(shè)計(jì)的還是比較紳士的，很像英國的紳士，外形較為典雅，雪茄型車身設(shè)計(jì)獨(dú)特又個性，線條流暢飽滿，前臉很大氣。
內(nèi)飾:總的來看，其內(nèi)飾質(zhì)感較強(qiáng)，配置豐富，做工細(xì)致，桃木的運(yùn)用讓內(nèi)飾感覺較有質(zhì)感，因?yàn)槭且粋�帶有皇室血統(tǒng)的車哈哈，所以廠家還是用了一些桃木內(nèi)飾的
操控:整車操控性能一般，指向精準(zhǔn)，檔位清晰，底盤扎實(shí)；避震器偏舒適了，整車做動作的時候，車身剛性還是不錯的，不過剎車有點(diǎn)軟。
動力:動力較為出色，加速平穩(wěn)有力，中高速時有動力澎湃之感，超車很容易。 特別是剛過去的十一，我們家出去玩兒，我叔叔的750在山路上是比較給力的，我感受過了，在山路上還有推背感不錯
油耗:市區(qū), 平均油耗: 7.8L/100km, 榮威750油耗是我沒有想到的，是真的沒有想到，1.8T的排量每百公里居然油耗只有7.8，真是驚訝，非常省油

外觀:大氣, 時尚而動感,靈動而精致, 從買車的時候就對騏達(dá)很中意！外觀時尚，造型動感，設(shè)計(jì)中透著靈動，做工中透著精致
內(nèi)飾:買車的時候選擇的全黑真皮內(nèi)飾，但是真是冬冷夏熱啊！不過套上座套會好一些。黑的不耐臟，但是淺色的我不太喜歡，這個是因人而異！總的來說黑的很酷！
操控:方向盤很輕盈，偷懶的時候我可以一個手指頭去扒拉方向。指向性不錯，不會出現(xiàn)太大偏差。掛檔的時候有吸入感，換擋很順暢。
動力:動力可能和個人駕駛習(xí)慣有關(guān)！我是起步給油大，一直到4檔都會給的稍微大點(diǎn)。一般4檔上70.但是掛到5檔的時候，再加速我會很緩和的給油，瞬時油耗基本控制在6升。如果遇上要超車，5檔只要給油，超車也很利索！不過降一檔再超車，轉(zhuǎn)速一下攀升到4000，發(fā)動機(jī)的嘶吼，速度的提升……
空間:身高: 170-180CM, 我1米75，較胖。但是坐在駕駛室內(nèi)絲毫沒感覺到擁擠。在將座位調(diào)整好后，后排的空間依然夠用。雖然不能蹺二郎腿，但是坐著很寬松。儲物空間不是太多，但是現(xiàn)有的也夠用。
質(zhì)量:質(zhì)量只能說一分錢一分貨。在過溝溝坎坎的路段時，能聽見車體發(fā)出的響動。關(guān)門時聽得使用和德國車比差很多。不過這個價格來說，已經(jīng)很超值了。畢竟是家用！ 質(zhì)量只能說一分錢一分貨。在過溝溝坎坎的路段時，能聽見車體發(fā)出的響動。關(guān)...
油耗:高速, 平均油耗: 6L/100km, 沒細(xì)算過油耗！不過行車電腦顯示的百公里平均油耗是5.9升。平時開車行車電腦都讓它顯示瞬時油耗，這樣能提醒我注意油門的大小。也是因?yàn)檫@樣，我的油耗從6.3升降到了5.9升。

剎車，沒有大家所說的剎車響聲，剎車靈敏但不突兀，輕踩就有。

平均時速只是10來公里，但這樣還是把油耗給降了下來，一路上降到10。5，途中還去商城買了座墊，花了380米。最后還不想回家，接著就開到郊外，（些時的油耗是10）這時才爽啊，一給油，車就從提速上去了，總算轉(zhuǎn)速到了2000來轉(zhuǎn)，速度也上到了60碼以上，不敢超80啊，當(dāng)時發(fā)動機(jī)的聲音就有點(diǎn)咆哮的感覺，也許有人會說聲音吵起來了，但我卻聽到這聲音總有一種心情沸騰的感覺。而油耗也降到了9。9

內(nèi)飾以及操控都不錯,特別是底盤,給人很有信心的感覺,非常沉穩(wěn),

油門比剛提回來那會舒服很多，不像原來那么硬了

害得我一腳大力剎車，有點(diǎn)心疼不過榮威的剎車卻是表現(xiàn)不錯，ABS啟動的感覺很明顯，車子很快就從90減到50+，

自我的總體感覺；這車慢慢的開，比行政車會稍硬一點(diǎn)點(diǎn)，感覺是莊重的（如果喜歡象日本車輕輕的飄飄的感覺，緩慢的給油就可以做到了。不過也就不必要選擇這榮威了）。正常的開和稍快的開，過彎和過小小障礙時有阿迪A6以上才有的感覺（車身肌肉硬硬的、響聲朗朗的，路感非常好），

提車一月以來，各部分使用基本上令人滿意。它的冷氣供應(yīng)非常充足，在前兩天艷陽高照，氣溫達(dá)到三十多度的情況下，開上經(jīng)過幾小時暴曬的車子，運(yùn)行1-3分鐘便不再有悶熱的感覺（當(dāng)然這里面也有七千多米的3M晶銳防爆膜的功勞哦）。分區(qū)調(diào)整和后排空調(diào)感覺也非常不錯，尤其是前排扶手下的冰箱效果很好。

投訴800的問題 從論壇上反映來看，有時候?qū)ι掀?00的反應(yīng)十分滿意。有時候?qū)?00的反應(yīng)十分的不滿意。我也試打過800，感覺是她們應(yīng)對的方法不多，對相對簡單明了的問題處理起來很有信心，口詞靈利，語音美麗，甚討歡心，通話之后讓你高興上好半天。說不不準(zhǔn)就造就了一個“800MM如何如何美的...”的帖子。在處理相對復(fù)雜的問題的時候，顯得放不開，感覺很有點(diǎn)推諉和搪塞的意思，聽那聲音就象是上了年紀(jì)的女人在抵擋一個想進(jìn)家門的小偷，成了一個吹氣筒。也可能片刻之后就會在論壇上出現(xiàn)一個很不紳士的漫罵文章。我不知道800的MM有多少，...也不知道有多少人在打800，這些MM們是不是很累�。啃值軅円�是在高興的時候打點(diǎn)電話去安慰鼓勵一下，這樣她們在接到投訴電話的時候精神壓力可能會少很多。如果是我，連接三個對我不恭的電話，我會一拿起電話先開罵的（我的職業(yè)素養(yǎng)很不高）。

路噪視路面不同有變化，但總體不大，在速度上60-80KM能感覺到輕微風(fēng)噪，再快沒開過。

這里要說說我感覺的榮威動力：市區(qū)起步可能是我踩油門斯文（發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速從沒超過圖中紅線處）但到了高速路上，感覺這車像換了心，那個加速，爽呀，一腳油下去，明顯感覺發(fā)動機(jī)有力了，速度激增，可以從80一下進(jìn)到120，有了超車的激情。

總體來說,不錯的車,買到不后悔.........

油耗的話，今天基本走中環(huán)，現(xiàn)在是11。1/100KM。。貌似不錯。。

地盤扎實(shí)，就那高速說話，開750以160公里穩(wěn)的不得了哈哈

操控。方向盤有點(diǎn)沉，助力不像日本車那樣輕，但指向很準(zhǔn)，輕易不會出現(xiàn)轉(zhuǎn)彎過度的情況，我覺得這樣更安全。

車內(nèi)空間方面，前后空間榮威以2850mm的軸距絕對勝出，在同級別里面榮威的縱向空間也是難逢對手的。

舒適性配置和空間肯定比速騰好，