外觀:英倫風(fēng)情, 就是英倫風(fēng)情。就像英國人手里的雪茄。不過看著看著，就覺得還是挺好看的。也就像雪茄，越抽越上癮
內(nèi)飾:內(nèi)飾估計(jì)中年人比較喜歡，年輕人不會(huì)中意。太老氣。也許是英國的傳統(tǒng)思維導(dǎo)致的？呵呵
操控:長車身造成操控性的下降。這是無法避免的。難不成縮短軸距？
動(dòng)力:動(dòng)力沒有我想象中的好。別看是T，但是技術(shù)不先進(jìn)，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際使用過程中表現(xiàn)并不好
空間:身高: 170-180CM, 空間不錯(cuò)，前后排都挺好的。坐著也很舒服
質(zhì)量:質(zhì)量還行，開著很穩(wěn)當(dāng)，也不會(huì)有什么異響
油耗:其他, 平均油耗: 7.9L/100km, 就說8個(gè)油吧。750不是太省油。發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)并不先進(jìn)，加上車太重，導(dǎo)致油耗很高啊！

外觀:大氣, 我覺得這個(gè)車設(shè)計(jì)的還是比較紳士的，很像英國的紳士，外形較為典雅，雪茄型車身設(shè)計(jì)獨(dú)特又個(gè)性，線條流暢飽滿，前臉很大氣。
內(nèi)飾:總的來看，其內(nèi)飾質(zhì)感較強(qiáng)，配置豐富，做工細(xì)致，桃木的運(yùn)用讓內(nèi)飾感覺較有質(zhì)感，因?yàn)槭且粋�(gè)帶有皇室血統(tǒng)的車哈哈，所以廠家還是用了一些桃木內(nèi)飾的
操控:整車操控性能一般，指向精準(zhǔn)，檔位清晰，底盤扎實(shí)；避震器偏舒適了，整車做動(dòng)作的時(shí)候，車身剛性還是不錯(cuò)的，不過剎車有點(diǎn)軟。
動(dòng)力:動(dòng)力較為出色，加速平穩(wěn)有力，中高速時(shí)有動(dòng)力澎湃之感，超車很容易。 特別是剛過去的十一，我們家出去玩兒，我叔叔的750在山路上是比較給力的，我感受過了，在山路上還有推背感不錯(cuò)
油耗:市區(qū), 平均油耗: 7.8L/100km, 榮威750油耗是我沒有想到的，是真的沒有想到，1.8T的排量每百公里居然油耗只有7.8，真是驚訝，非常省油

外觀:大氣, 時(shí)尚而動(dòng)感,靈動(dòng)而精致, 從買車的時(shí)候就對(duì)騏達(dá)很中意！外觀時(shí)尚，造型動(dòng)感，設(shè)計(jì)中透著靈動(dòng)，做工中透著精致
內(nèi)飾:買車的時(shí)候選擇的全黑真皮內(nèi)飾，但是真是冬冷夏熱��！不過套上座套會(huì)好一些。黑的不耐臟，但是淺色的我不太喜歡，這個(gè)是因人而異！總的來說黑的很酷！
操控:方向盤很輕盈，偷懶的時(shí)候我可以一個(gè)手指頭去扒拉方向。指向性不錯(cuò)，不會(huì)出現(xiàn)太大偏差。掛檔的時(shí)候有吸入感，換擋很順暢。
動(dòng)力:動(dòng)力可能和個(gè)人駕駛習(xí)慣有關(guān)！我是起步給油大，一直到4檔都會(huì)給的稍微大點(diǎn)。一般4檔上70.但是掛到5檔的時(shí)候，再加速我會(huì)很緩和的給油，瞬時(shí)油耗基本控制在6升。如果遇上要超車，5檔只要給油，超車也很利索！不過降一檔再超車，轉(zhuǎn)速一下攀升到4000，發(fā)動(dòng)機(jī)的嘶吼，速度的提升……
空間:身高: 170-180CM, 我1米75，較胖。但是坐在駕駛室內(nèi)絲毫沒感覺到擁擠。在將座位調(diào)整好后，后排的空間依然夠用。雖然不能蹺二郎腿，但是坐著很寬松。儲(chǔ)物空間不是太多，但是現(xiàn)有的也夠用。
質(zhì)量:質(zhì)量只能說一分錢一分貨。在過溝溝坎坎的路段時(shí)，能聽見車體發(fā)出的響動(dòng)。關(guān)門時(shí)聽得使用和德國車比差很多。不過這個(gè)價(jià)格來說，已經(jīng)很超值了。畢竟是家用！ 質(zhì)量只能說一分錢一分貨。在過溝溝坎坎的路段時(shí)，能聽見車體發(fā)出的響動(dòng)。關(guān)...
油耗:高速, 平均油耗: 6L/100km, 沒細(xì)算過油耗！不過行車電腦顯示的百公里平均油耗是5.9升。平時(shí)開車行車電腦都讓它顯示瞬時(shí)油耗，這樣能提醒我注意油門的大小。也是因?yàn)檫@樣，我的油耗從6.3升降到了5.9升。

動(dòng)力 - 很強(qiáng)勁，低速轉(zhuǎn)彎時(shí)也很有力。

總體來說榮威的表現(xiàn)還是不錯(cuò)的

速度提上去還是十分輕松的 這點(diǎn)動(dòng)力還是十分強(qiáng)勁的，外形的話也就不展開了的確是很有特色

油門比剛提回來那會(huì)舒服很多，不像原來那么硬了

但柔順不表示危險(xiǎn)，榮威的剎車越到后面越有勁，安全是完全有保證的，只是你需要適應(yīng)一下榮威的剎車風(fēng)格就可以了。

榮威駕駛的感受，動(dòng)力充足

動(dòng)力強(qiáng)勁，尤其在S模式下更見澎湃。

這里要說說我感覺的榮威動(dòng)力：市區(qū)起步可能是我踩油門斯文（發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速從沒超過圖中紅線處）但到了高速路上，感覺這車像換了心，那個(gè)加速，爽呀，一腳油下去，明顯感覺發(fā)動(dòng)機(jī)有力了，速度激增，可以從80一下進(jìn)到120，有了超車的激情。

很不錯(cuò)的車子 空間很大，而且動(dòng)力的話也給力

雖不是氙氣燈，但依然很亮。。

發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力十足，特別是中高速行駛時(shí)表現(xiàn)更好，起步和低速行駛加速由于車重原因略顯遲緩，擔(dān)只要舍得給油，同樣可做到加速凌厲，只是伴隨而來的就是發(fā)動(dòng)機(jī)的嘶吼了，有些人會(huì)不太習(xí)慣；

不管是外形還是動(dòng)力和配置我選這輛車我都沒有覺得后悔。

總體感覺：動(dòng)力、操控、舒適等性能都超滿意，

開了500多公里，平均油耗11.9

發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音很好聽，加速時(shí)低沉的吼聲給人一種有非凡爆發(fā)力的感覺。

KV6發(fā)動(dòng)機(jī)后勁很足，高速再加速能力強(qiáng)，時(shí)速120的狀態(tài)下，再提速到180可以做到一氣呵成，感覺不出半點(diǎn)猶豫。

馬力強(qiáng)勁