安全配置到位，對駕乘人員保護全面，如再有側(cè)氣囊氣簾就更好了；

后座的煙盒容易自動彈開（也許只是偶的車是這樣）

車內(nèi)空間除了稍微窄點，長度我很滿意！�。�

車門不好關(guān).

其次RW車身鋼性一流,鋼板厚度0.85是歐州大場的標準厚度,所謂的皮實,重不重要大家自己明白,

后備箱和后坐之間有"只制"的響聲,煩死了,讓人躺在后備箱里也找不到原因

一車人坐滿也沒有動力不足的感覺

另外RW的內(nèi)飾太淺就沒辦法了。

油耗：新車提車時里程為10KM，走高速100多KM到家后一看，為7.3L/100KM，心里那個喜呀，原來提車時，我也看了，那時估計試車時是停車聽發(fā)動機聲音的，油耗為19.6呢。 到今天早上開了416KM，查看油耗為9.6L/100KM，可以。平均車速為36.4KM，好的路段基本以70-80M開的，應(yīng)該對磨合及發(fā)動機沒什么影響。

杯托設(shè)計太缺心眼，我從來沒用過，而且以后也不會用

動力不錯,

比如起步比較肉，

榮威特別適合跑長途、跑高速，車身穩(wěn)，方向盤穩(wěn)，非常讓人放心。

內(nèi)飾太淺，下車時易搞臟門內(nèi)飾

隨動性好

車子不錯，除了感覺排擋有點澀，其它都很滿意，不知道是不是550的變速箱排擋都是這樣的

榮威在這段路上動力表現(xiàn)不錯.

換過一次右前窗升降器

我的2.5vV6的750，平均油耗已經(jīng)降到10.5了羨慕吧，哈哈

再說榮威底盤那么低,

2.5V6配置還是蠻全，尤其是倒車影像，小區(qū)停車很管用；

內(nèi)飾，不多說，本來覺得淺了些不耐臟，但反正要做座套的。

備胎是全尺寸的，上汽還是很厚道的別克的備胎要小一大圈，看著就很恐怖

車一個月跑了快3500公里中間出現(xiàn)了很多小毛病中控臺有異響方向盤左打有"咯"一下聲音副駕駛門有異響  60以上風(fēng)噪明顯過坑坑洼洼的路車里的異響很多感覺檔次很低發(fā)動機急加速聲音很大很清楚的傳到車內(nèi)  D當(dāng) 70-80慢慢踩油門發(fā)動機抖的厲害

主動安全系統(tǒng)和被動安全系統(tǒng)很有誠意

車內(nèi)視線不好，轉(zhuǎn)彎時要特別注意

懸掛屬于較硬的風(fēng)格，路過一些溝溝坎坎的感覺比以前坐的日韓的車扎實。

車子的避震實在是受不了，太硬了，基本上路上的每個坑都能非常清楚的感覺出來 但這樣的避震，你真要高速過個彎什么的，還是側(cè)傾的很厲害。 如果你真要把這種硬說成是能夠清晰的體驗路感的話那我也無話可說了，這是你的愛好

我嘛！嘿嘿，最喜歡的就是車載冰箱了，放點飲料啥的，還真不錯，真是種享受�。。。�

轉(zhuǎn)速瞬時上到2500，沒有推背感，繼續(xù)踩3000，3500，還是沒有推背感，車重啊

有一定的駕駛感覺.動力應(yīng)該不錯

原廠出來的車子，原車竟然連一副腳墊都不配？？？。。

內(nèi)飾做工精良，主要指真皮座椅和中控臺，皮座椅的做工很不錯，中控臺的做工也很好；

油耗還是覺得有些高，綜合油耗接近12，50%不到的市區(qū)。90%的高速綜合下來是8.5

上了60KM后提速很快，稍點油門速度就上去了；

750副駕門用鑰匙解鎖后，從外面打不開。只有從駕駛員們進去后從里面開。

內(nèi)部空間寬敞

A柱太寬，影響視線，我有感覺，我們同事開我的車也有這種感覺，我甚至有幾次因為視線被擋差點出事。

外觀很喜歡，一下子就被外觀迷住了。

有時候就感覺自己壓了什么東西一樣