發(fā)動(dòng)機(jī)聲浪好聽(tīng)

座椅方面，我的750E是07款的，駕駛座8向電動(dòng)調(diào)節(jié)，還有腰托及頭枕的6向手動(dòng)調(diào)節(jié)，副駕駛是全手動(dòng)調(diào)節(jié)的，20多萬(wàn)的車(chē)還給個(gè)手動(dòng)調(diào)節(jié)，覺(jué)得有點(diǎn)丟檔次，

車(chē)內(nèi)寬敞而且性家比高。

儲(chǔ)物空間太少,CD什么的都沒(méi)有地方放,而且副駕沒(méi)有飲料放置之處,只能自己買(mǎi)一個(gè)飲料架掛在副駕空調(diào)口解決,不過(guò)很多人都以為是原裝的,呵呵,主要是我顏色配的不錯(cuò).

原車(chē)的音響感覺(jué)還不錯(cuò),我不是什么發(fā)燒友所以太專(zhuān)業(yè)的東西也說(shuō)不出來(lái),就是覺(jué)得在這個(gè)價(jià)位的車(chē)?yán)锩嫘⊥�的音響就算不錯(cuò)的了

昨天還發(fā)現(xiàn)一個(gè)很?chē)?yán)重的問(wèn)題。。。ROEWE的屁股是歪的。。。左后輪懸掛低，右后輪懸掛高，大概差半拳左右的高度。。。。。不知道這里有沒(méi)有XD有這個(gè)問(wèn)題。。。用肉眼就能看出來(lái)。。。

同級(jí)別中配置最好的車(chē)，無(wú)論是安全性（6位一體主動(dòng)安全措施），還是車(chē)的內(nèi)飾，還有整車(chē)的外形，國(guó)內(nèi)B級(jí)車(chē)中都算得上卓爾不群了；

提速慢，綠燈起步基本發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)到2000還沒(méi)啥反應(yīng)，大概過(guò)個(gè)1-2秒奔出，磨合期也不敢猛踩油門(mén)，不知道以后是不是也是這樣，各位老大的情況如何？

基本感覺(jué)，很穩(wěn)很平順很有安全感。

內(nèi)部寬度不夠理想

底盤(pán)扎實(shí)，

從4S回到家28KM左右,感覺(jué)剎車(chē)比較軟,但還是比較到位

懸掛感覺(jué)還行

車(chē)身異響：2000km左右時(shí)隱約聽(tīng)到過(guò)副駕前面板內(nèi)有輕微共震聲（原因不明），未處理，后自行消除，目前未發(fā)現(xiàn)車(chē)子有明顯異響；

空間，空間，后座的空間，真的很牛，很寬敞，我以前的坐駕是206，可想而知！

榮威在120以上的時(shí)候，由于發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的上升，在超過(guò)2500轉(zhuǎn)之后就有明顯的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音了，加上外面的一些風(fēng)噪以及固特異輪胎的路噪，高速的噪音控制方面不如雅閣。

加滿(mǎn)油從高速開(kāi)回來(lái)共198公里，高速上90－100，轉(zhuǎn)速2000以下，用去一格油，總共4格，估計(jì)在15－18升（一般滿(mǎn)格下降慢），平均7.5－9個(gè)油，電腦顯示24.2每百公里，總的感覺(jué)不錯(cuò)，

覺(jué)得后備箱蓋子好重！

我買(mǎi)的是1.8tS，市內(nèi)12-13，高速90-110之間能跑到7個(gè)，140-160就要到9-10個(gè)了。綜合來(lái)說(shuō)高速油耗比較滿(mǎn)意。

檔位�？赡苁悄ズ掀诘脑�因，檔位和發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配一般，低速時(shí)渦輪的遲滯還是能夠明顯感覺(jué)到。急加速時(shí)換擋的感覺(jué)非常明顯，感覺(jué)車(chē)子一振一振的，說(shuō)明換擋并不平滑。不過(guò)還要再看看磨合期過(guò)了會(huì)不會(huì)好一點(diǎn)。

可視倒車(chē)，絕對(duì)有用。因?yàn)橐淮伍_(kāi)朋友的索納塔倒車(chē)，那叫個(gè)一身汗，不會(huì)啊。從此以后，不敢碰別人的車(chē)了

750車(chē)門(mén)老是容易關(guān)不上

特有的引擎聲

不夠安靜,之前開(kāi)過(guò)本田雅閣和尼桑藍(lán)鳥(niǎo).比這車(chē)要靜些,和這個(gè)價(jià)位不太般配

當(dāng)時(shí)價(jià)格比較實(shí)惠，15萬(wàn)7千多，大嘴版，+800送3M貼膜和香水腳墊牌照框蠟拖等贈(zèng)品。

小毛病巨多，天窗，玻璃升降器，6碟CD，空調(diào)，都出現(xiàn)過(guò)問(wèn)題！

對(duì)于所謂的尊榮服務(wù)沒(méi)什么特別的印象,印象就是接車(chē)的人員夠熱情夠細(xì)心.

由于車(chē)身高度不高，造成車(chē)內(nèi)頭部空間不夠，個(gè)人覺(jué)得超過(guò)一米七五的人不要買(mǎi)榮威，我的車(chē)如果后面坐個(gè)175的人，下車(chē)后準(zhǔn)有一些頭發(fā)粘在天花板上。

總體表現(xiàn)很滿(mǎn)意

盡快增加選裝設(shè)備,滿(mǎn)足車(chē)主需求

發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)比較穩(wěn)定，聲音還是比較悅耳。

前排的杯子架纖弱無(wú)比

我最喜歡的復(fù)古風(fēng)格的儀表盤(pán)。

油門(mén)剎車(chē)踏板總成換了一套。有一次在市區(qū)，車(chē)開(kāi)得較猛，車(chē)突然一震，發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)警進(jìn)入保護(hù)狀態(tài)，深踩油門(mén)無(wú)法提速，去4S檢測(cè)給換了一套新的，再以沒(méi)出現(xiàn)類(lèi)似故障。估計(jì)原來(lái)的踏板經(jīng)常被我深踩，電阻值不正常了，還好不是豐田的停不下來(lái)。

底盤(pán)還真不錯(cuò)比A4要舒服，變速箱很平順

方向盤(pán)的虛位還是比較明顯的，這點(diǎn)也讓我非常不爽

2.5底盤(pán)都有護(hù)板的。

油耗確增加好多。

140碼的速度很平穩(wěn)，而且噪音很小

搖窗機(jī)異響也是個(gè)老問(wèn)題了，反正每次去一提這個(gè)，4S沒(méi)二話(huà)，直接換掉；