這款車同價位同檔次車中，優(yōu)點也不少：1）價錢便宜。2）四輪剎車碟。3）電動車窗。4）前后空間相對寬闊。5）比其他車多了個取電插座，方便手機等充電。6）不管高低配也有前座中央扶手（帶儲物箱）。7）前排較多儲物空間，還有不少品牌沒有的，車頂太陽鏡合。8）鋁合金輪圈。9）音響配置比不少同價位車好，喇叭不少于6個，而且不會像日*等品牌一樣，低價位車只有兩個效果一般的喇叭。10）底盤比較厚實，走在沙泥路上不會像不少甚至比它高一半車價的日系車那樣聽到沙子打到底盤、擋泥板的炒豆聲。

1）油耗偏高，這可不是人云亦云啊。2）車油漆偏軟，容易出現(xiàn)“到此一游”標(biāo)記。3）橡膠件、塑料件、傳動皮帶易老化龜裂。雨刮刮不太干凈，行李箱塑料把手易老化扳斷。塑料電鍍條出現(xiàn)起泡。4）方向機轉(zhuǎn)向油泵容易漏油。5）座位后傾。伊蘭特的座椅設(shè)計往后傾斜，使高個子也不會頂?shù)筋^部，但長時間駕駛時會覺得屁股不舒服。 6）隔音一般，轉(zhuǎn)速增大時，發(fā)動機聲音明顯，后行李箱蓋也省去隔音墊。7）加速比較肉，這個同其體重有關(guān)，因為缸體是鐵質(zhì)，它不載客已經(jīng)是其他品牌滿載的重量。8）手動離合牽引行程短，老司機也會出現(xiàn)死火現(xiàn)象,所以汽車培訓(xùn)中心早已全部更換捷達車。

在十幾年工作用車中，由五十鈴客貨車到中、中大型轎車，MPV及SUV都開過一段時間。感覺這車合資車中，特別從購車性價比還是數(shù)一數(shù)二的，不論鈑金工藝還是塑料件接合比國產(chǎn)好不少，基本不會看見螺絲等配件生銹現(xiàn)象。漆面外觀雖然耐舊不耐新，勤些洗車上蠟還可光鮮一下。油耗方面雖然偏大，卻比較適合每天行程較短的代步用車或由公司報銷油費的人士。