轉(zhuǎn)向什么的都很好。

駕駛感覺(jué)不錯(cuò).期待上高速狂奔的感覺(jué).

原車的漆水不錯(cuò)

音響湊和，收音效果不行，聽(tīng)CD的話，效果還算可以。聲音還算干凈，無(wú)雜音。

盤很扎實(shí)。曾經(jīng)70碼過(guò)90度彎角，比以前的FIT好的不像樣了

車大器,不認(rèn)識(shí)中華車標(biāo)的以為是40萬(wàn)級(jí)的車車.

去年國(guó)慶自駕去西安的油耗也是7.4左右，說(shuō)明尊馳跑長(zhǎng)途真的很省油的！

音響系統(tǒng)10分，立體感很強(qiáng)，前置6碟CD，很方便。

底盤表現(xiàn)非常出色！在和平附近有段路較顛簸，有次在坑里還蹦了一下，感覺(jué)底盤非常扎實(shí)、緊湊。而且顛的再兇也不會(huì)出現(xiàn)以前開(kāi)過(guò)的車都發(fā)生過(guò)的撞擊聲，可能是底盤調(diào)校偏硬？但乘坐也很舒適。

新款尊馳內(nèi)飾比老款改進(jìn)的許多,增加了一些前衛(wèi)元素.

現(xiàn)在跑了一千多公里了，總體感覺(jué)懸掛軟硬適中，顛簸過(guò)濾得恰到好處，可以說(shuō)超出意料之外。底盤整體性好，雖然還沒(méi)舍得跑高速，但是感覺(jué)駕駛感覺(jué)與GG不相上下，要知道他們兩個(gè)不是一個(gè)級(jí)別的車子。一個(gè)不到4.2m一個(gè)車長(zhǎng)4.88m

后備箱大，實(shí)用，好！

今天跑了一段高速，出去前問(wèn)了一個(gè)開(kāi)尊馳的老友，他時(shí)速建議不要超過(guò)100公里，開(kāi)下來(lái)感覺(jué)還是比較爽的。

后備箱很大，能盛不少東西。

總的來(lái)說(shuō)還是比較滿意的

外表也還氣派，同學(xué)會(huì)的，公司辦事，朋友結(jié)婚，開(kāi)過(guò)去，大家都說(shuō)這車好。

坐椅舒適度尊馳好些

個(gè)人尤其喜歡香檳金的顏色和06款型，內(nèi)外比較協(xié)調(diào)。

外型沒(méi)的說(shuō)。人人說(shuō)漂亮，大氣。這點(diǎn)我最喜歡！沒(méi)辦法，就是喜歡他的外型。車的外型在我看來(lái)，只有寶馬7系和沃爾沃 S80 能比了。

在來(lái)說(shuō)說(shuō)檔位，幾個(gè)檔位很清晰，也很好掛，只是新車的原因有點(diǎn)緊，畢竟是新車嗎。不緊能證明是沒(méi)用過(guò)的嗎。