具有沖擊力的外觀，另外強勁的動力，優(yōu)良的操控，天賦的越野性能，豪華而不失去運動的外觀，十分的漂亮，另外，在空間方面的表現(xiàn)非常的好，內(nèi)飾的設(shè)計也相當(dāng)?shù)暮廊A，非常的滿意，是一輛非常好的車。

車身很長，很有氣勢，另外車身肌肉感很足，乘坐的空間和載物空間都比較寬敞，后排座椅放到后，你懂得！

小的儲物空間不多。

舒適性不錯，空間大，座椅也比較厚實寬大。電動調(diào)節(jié)和通風(fēng)的各種功能很齊全。油耗的表現(xiàn)很好，不過沒有TDI的明顯，綜合11個。

豪華品牌SUV中的全能選手，無論是公路行駛還是越野路面都能給駕駛者帶來很大的信心。

車型多年未經(jīng)換代。

雖然是多年未經(jīng)換代，但是奧迪Q7無論是外觀還是品質(zhì)，都能與當(dāng)今的產(chǎn)品相媲美，內(nèi)部的空間十分寬敞，內(nèi)飾的做工也相對較好，用料十分的上乘，在油耗方面，表現(xiàn)得也能夠接受，平均13個油，對于這么大的車型來講還是很不錯的。

外觀和內(nèi)飾都沒有什么好說的，典型的奧迪風(fēng)格，做工好，用料上乘。
簡單說說駕駛的感受，雖然是suv但是奧迪的操控性能還是很棒的，非常的給力，行駛的路感很好，轉(zhuǎn)向的指向非常的清晰。
再說說油耗，朋友的q7汽油的油耗在15個左右，而我的柴油的卻只有10個，就是有的時候加油不是很好加，需要對油品有一定的限制。

油耗表現(xiàn)非常的優(yōu)秀。

外觀多年未改款。

以前就知道柴油車省油，但平均9升的油耗，對于3.0T來說還是超乎我的預(yù)期，確實省油，性價比不錯。外觀也十分的大氣，無論是自用還是接待都比較適合，車子的空間非常的大，無論是前排還是第二排或者第三排的空間都很好。
操控很好，通過性不錯，另外視野非常的開闊。

作為一個汽車愛好者，所以簡單的談?wù)勛约旱母惺�，開過朋友的奧迪Q7，外觀十分的霸氣，內(nèi)飾也相當(dāng)?shù)暮廊A，開起來的感覺非常的穩(wěn)定，四驅(qū)系統(tǒng)表現(xiàn)的兢兢業(yè)業(yè)，底盤的調(diào)教偏硬，但是對于細(xì)碎的起伏抑制的還是十分的好的。
另外，這款柴油發(fā)動機(jī)的表現(xiàn)也非常的好，油耗我看很低，但是動力一點都不弱。如果讓我打分，我會打全滿分。

這幾年通過自己的奮斗，全款買了套房子，自己經(jīng)營的公司也正走上正規(guī)，家里有輛牧馬人，給了媳婦兒，這次的主角選定了豪華品牌，看到Q7的第一眼就被迷倒了，不管怎樣就選定了它，實際使用中還是很滿意的，不錯的外觀設(shè)計，內(nèi)飾稍顯老氣，但是十分的豪華，空間也十分的大，油耗14個左右，聽說柴油的比較省油，但是汽油的使用更方便。

全能，豪華，suv

內(nèi)飾稍顯老氣。

標(biāo)配七座兒�？臻g十分的靈活，第三排拆疊起來也十分的方便。3.0T的發(fā)動機(jī)十分的強勁，柴油機(jī)的低轉(zhuǎn)高扭特性十分的爽，油耗也十分的低，隨便開也不會超過11個油。。。

大氣的外觀設(shè)計，高高在上的視野，讓人感覺一切都在掌控之中。

內(nèi)飾稍老。

奧迪Q7的外觀十分霸氣，同時也有幾分優(yōu)雅與干練。
柴油的動力表現(xiàn)十分完美，但是在平時加油有些困難。
內(nèi)部空間十分寬大，7坐的設(shè)計也能在緊急情況下坐下更多的人。另外后備箱的空間在放下第三排的時候表現(xiàn)十分完美，長途旅行時能夠放下更多的行李。
操控性能應(yīng)該不是奧迪Q7的擅長之處，但是它在操控上的表現(xiàn)也相當(dāng)出色，路感很好。
油耗方面，Q7的表現(xiàn)基本在12左右，這還是在平時不注重節(jié)油的請款下，如果駕駛風(fēng)格柔和些，油耗應(yīng)該能控制在10升左右。

選擇的是柴油款的車型，平均9升左右，對于3.0t的排量和這么重的車來講，超出我的預(yù)期，性價比還是很好的。
選擇q7是因為喜歡它的外觀，霸氣，圓潤中也不缺乏剛勁，很有男人味。能夠滿足商用和家用的需求。
內(nèi)部空間就是一個字，大。五座的即使調(diào)節(jié)到最舒適，后備箱也能塞下長途旅行的行李。
發(fā)動機(jī)動力輸出很好，很有勁兒，操控很好，輪胎的抓地力也十分不錯。

外觀雖然很多年沒有改變了，但是依舊十分耐看，車身線條十分流暢，發(fā)動機(jī)動力強勁，加速很快，操控性能也十分不錯。
內(nèi)飾很好，用料上乘，非常喜歡真皮的座椅。各種配置應(yīng)有盡有。
油耗方面也十分滿意，這么大的車能保持12的油耗，當(dāng)然這也跟平時的駕駛風(fēng)格一致的。

外觀上市多年未變，面臨即將換代。

奧迪近乎完美的作品，無論是動力，外觀，內(nèi)飾，操控，越野，等各個方面都有著很不錯的表現(xiàn)。
在日常的駕駛中，Q7的底盤反饋的行駛感受細(xì)膩而又直接，能夠讓駕駛者感受到路面的反饋，但又不失舒適性。
空間，是Q7的一大優(yōu)勢，寬大的座椅，較高坐姿，視野開闊，帶來舒適的駕駛感受。

Q7是奧迪車型中將越野、跑車、豪華轎車三個融為一體設(shè)計的第一款SUV。Q7有著出色的越野能力和轎車的舒適與豪華，同時享有跑車般的速度與操控。我們也可以稱其為“全能SUV”。

Q7有著出色的越野能力和轎車的舒適與豪華，同時享有跑車般的速度與操控。我們也可以稱其為“全能SUV”。

Q7的空氣懸掛對各種路況下的車身姿態(tài)控制到位，急轉(zhuǎn)彎側(cè)傾很小，急加速感覺不到仰頭，急減時點頭也抑制的很好。在顛簸路面行駛車內(nèi)的不舒適感被濾掉很多，相比較，我的Q5盡管有駕駛模式選項，但懸掛整體偏硬。

油耗很不滿意吧。這等體型這等動力，就是那般高的油耗，于是錢包不斷掉錢給中石化了。

豪華等級的車，該有的配置都有，坐在Q7上就是一種享受唄
這款車給我的最大感覺就是外觀非常霸氣。十足的動力，配置齊全豪華，操控容易上手。

外觀霸氣，懸架調(diào)到舒適的時候真的很舒服，很柔和，基本上可以過濾掉很多顛簸，非常滿意。

霸氣的外觀無疑是我選擇它的第一原因了。確實是好看。車子好大氣，給人一種硬派SUV的感覺，但又不失一種獨特的氣質(zhì)。
空間還是不錯，頭部要是再高5公分就完美了，第三排基本不能坐人吧，挺不滿意的，不實用。第二排地板太高，讓人覺得空間其實不大。

感覺方向盤自動向右偏,加速時不明顯,不踩油滑行的時候比較明顯,

舒適性的全尺寸SUV，將運動性、功能性、高科技和豪華品質(zhì)巧妙地融為一體，但又很低調(diào)的一款車。
整體外形非常喜歡Q7的外形，最喜歡的是車尾，特別是晚上尾燈亮起時，感覺就是大，外觀大氣，優(yōu)美的流線型車身，銳利的雙眼，明亮的天窗，處處體現(xiàn)大氣。非專享版的內(nèi)飾沒讓我覺得多有科技感和多好的組裝工藝。專享版的內(nèi)飾確實很漂亮。想象下大改款的Q7配上專享版全皮內(nèi)飾，應(yīng)該會非常完美

外觀大氣，舒適，性能相當(dāng)好。

夏天空調(diào)冷氣還有點不盡人意，如果開高點檔空調(diào)響聲偏大。再一點，確實耗油。

總的來說可以打90分。

空間超大，跑長途很爽，雖然車很大，但開起來不會覺得笨，主要是因為方向盤力度手感不錯，后排與三排空調(diào)和全景天窗很實用，音響還不錯

中控太老土...沒中文對國人來說很不好。。價位太高..

油耗高了點..價位黑了點...