外觀大氣時(shí)尚，很吸引人,內(nèi)飾做工精致，柔軟舒適。

豪華配置一應(yīng)俱全。性?xún)r(jià)比一般！

外觀霸氣，動(dòng)力強(qiáng)勁，油耗適中。

前排主駕和副駕之間的距離有點(diǎn)偏大，后排的座椅也不是特別舒服。

奧迪Q7是一個(gè)家用和商用的不錯(cuò)選擇，外觀霸氣，配置豐富。

空間大 造型霸氣 動(dòng)力充沛

養(yǎng)車(chē)成本較高，

車(chē)是不錯(cuò)，就是養(yǎng)車(chē)較貴

動(dòng)力十足 內(nèi)飾上檔次 技術(shù)可靠先進(jìn) 配置豐富

外觀只能說(shuō)不難看 油耗略高但可以接受

Q7憑借其出色的性能，徹底讓我折服。在同級(jí)別車(chē)也是佼佼者。

性能優(yōu)良 空間大 技術(shù)先進(jìn)

外觀有待提高 養(yǎng)車(chē)成本較高

總體的表現(xiàn)算得上 良好。不過(guò) 外觀我絕對(duì)不敢恭維

外觀漂亮，內(nèi)飾做工好。

趨近換代的車(chē)型。

大氣，全能。每個(gè)人的內(nèi)心都有一輛完美之車(chē)，而Q7對(duì)于我來(lái)說(shuō)就是那輛完美之車(chē)，非常大氣的外觀，極其豐富的配置，以及完美的品牌優(yōu)勢(shì)，對(duì)我來(lái)說(shuō)這些都是吸引，車(chē)內(nèi)的空間十分的寬敞，駕駛操控的性能十分的不錯(cuò)，油耗的表現(xiàn)也讓人刮目相看。

變速不順暢，特別起步的平順性很差

只能說(shuō)誰(shuí)買(mǎi)誰(shuí)知道了~~自己懂得

外觀:外形過(guò)于霸氣，不是誰(shuí)都能認(rèn)可
動(dòng)力:Q7搭載的這款3.0 TDI渦輪增壓柴油直噴發(fā)動(dòng)機(jī)使用了奧迪最新一代TDI技術(shù)，配以VTG可變截面渦輪增壓技術(shù)和帶壓電陶瓷噴嘴的燃油共軌直噴技術(shù)結(jié)構(gòu)，能夠駕駛者帶來(lái)最明顯的感受就是，渦輪滯后的現(xiàn)象明顯減輕了
質(zhì)量:史上最豪華的大型SUV
油耗:市區(qū), 平均油耗: 16L/100km, 油耗還算可以的

內(nèi)飾:內(nèi)飾豪華
動(dòng)力:動(dòng)力沒(méi)的說(shuō)剛剛的
質(zhì)量:不錯(cuò)
油耗:市區(qū), 平均油耗: 16L/100km, 比較滿(mǎn)意油耗

外觀:線條流暢, 不太滿(mǎn)意外觀
操控:很靈活

外觀:帥,拉風(fēng),漂亮,線條流暢,帥氣,高貴, 太漂亮了
內(nèi)飾:不錯(cuò)
操控:很輕便
動(dòng)力:很好
空間:身高: 170-180CM, 很舒服
質(zhì)量:很不錯(cuò)
油耗:市區(qū), 平均油耗: 16L/100km, 沒(méi)開(kāi)過(guò)

外觀:霸氣, 太漂亮了
內(nèi)飾:內(nèi)飾奢華
操控:操控舒適
動(dòng)力:3.0T的動(dòng)力 配合雙離合 完美！
空間:身高: 180-190CM, 寬敞
質(zhì)量:質(zhì)量不錯(cuò)
油耗:市區(qū), 平均油耗: 13L/100km, 這排量油耗還行

外觀:線條流暢, 很給力
動(dòng)力:相當(dāng)彪悍
空間:身高: 160-170CM, 舒適
質(zhì)量:呱呱的

內(nèi)飾:比較滿(mǎn)意內(nèi)飾
操控:比較滿(mǎn)意操控
動(dòng)力:比較滿(mǎn)意動(dòng)力
空間:比較滿(mǎn)意空間
質(zhì)量:比較滿(mǎn)意質(zhì)量

外觀:拉風(fēng),線條流暢, 和奧尼爾一般的大鯊魚(yú)
內(nèi)飾:內(nèi)飾還是很前衛(wèi)的，金屬質(zhì)感非常強(qiáng)，各種操作非常的簡(jiǎn)便，各種AUX接口，各種控制非常全面
操控:車(chē)身雖然很大，但是操控非常靈活，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)，在碎石子路面和沙土路面，極限駕駛的時(shí)候，感覺(jué)可以和車(chē)溶為一體，人車(chē)合一
動(dòng)力:動(dòng)力很強(qiáng)勁，高功率版本的提速來(lái)的更順暢，提速更快，在大型SUV里面屬于比較快的，由于都是電子油門(mén)，所以稍微有點(diǎn)遲滯但是總體上來(lái)說(shuō)我個(gè)人認(rèn)為還是要比非高功率版本的來(lái)的要猛
空間:身高: 170-180CM, 個(gè)人覺(jué)得前排空間很舒服，高度很富裕，后排空間更大，沒(méi)有任何的壓迫感，后排后面的空間也很不多，具體多少升我沒(méi)有計(jì)算過(guò)，但是我用他履行或者班一些家電是沒(méi)有任何問(wèn)題的
質(zhì)量:由于Q7采用氣動(dòng)懸掛所以，長(zhǎng)時(shí)間行駛在路況惡略的路面上，對(duì)懸掛是個(gè)考驗(yàn)，還有就是Q7的DVD導(dǎo)航到了高原以后容易出現(xiàn)黑屏，或者失靈的情況，我們駕駛Q7去西藏的路上就出現(xiàn)了這個(gè)問(wèn)題
油耗:郊區(qū), 平均油耗: 14L/100km, 買(mǎi)車(chē)的時(shí)候大家能看到工信部發(fā)布的這款車(chē)的12.7個(gè)的綜合油耗，但是從實(shí)際駕駛上來(lái)看還是要高于他們所公布的油耗1個(gè)多油的，本人覺(jué)得還是不錯(cuò)，因?yàn)镼7龐大的車(chē)身和非常重的自重還是會(huì)稍微影響一些他的油耗

穩(wěn)重

價(jià)格相對(duì)北美車(chē)貴二三倍

牛肉賣(mài)金價(jià)，傻子看會(huì)買(mǎi)不買(mǎi)

外觀:線條流暢, 比較滿(mǎn)意外觀
內(nèi)飾:比較滿(mǎn)意內(nèi)飾
操控:比較滿(mǎn)意操控
動(dòng)力:比較滿(mǎn)意動(dòng)力
空間:身高: 160-170CM, 比較滿(mǎn)意空間
質(zhì)量:比較滿(mǎn)意質(zhì)量
油耗:市區(qū), 平均油耗: 18L/100km, 高了

小毛病太多，更夸張的西安4S店技術(shù)太差，害我維修車(chē)跑了幾次北京郁悶啊....多媒體經(jīng)常發(fā)神經(jīng)時(shí)好時(shí)壞，好端端后輪吃輪胎10000公里換輪胎我快瘋了。

厚實(shí)的車(chē)頭肌肉無(wú)疑有點(diǎn)阻礙駕駛視，尚幸車(chē)尾備有倒車(chē)泊位的閉路電視，有助減低碰撞機(jī)會(huì)

現(xiàn)在我爸開(kāi)的q7的3.6平時(shí)坐上的時(shí)候沒(méi)什么太大的感覺(jué)就是踩油門(mén)的時(shí)候聲音好嚇人！�。�！呼呼呼�。�！不是風(fēng)的聲音就是發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音也不知道為什么！��！上高速的時(shí)候就是感覺(jué)聲音還是有點(diǎn)大了

小毛病太多，更夸張的西安4S店技術(shù)太差，害我維修車(chē)跑了幾次北京郁悶啊....多媒體經(jīng)常發(fā)神經(jīng)時(shí)好時(shí)壞，好端端后輪吃輪胎10000公里換輪胎我快瘋了。