內(nèi)飾的做工和外觀都相對(duì)的比較跟不上時(shí)代，這個(gè)需要改進(jìn)了。

內(nèi)飾相比外觀就差多了，硬塑料的中控臺(tái)，接縫也不怎么均勻。

起步有點(diǎn)肉，畢竟排量在哪里，舍得給油也能跑起來，還有就是噪音大了點(diǎn)，也能接受。

油耗偏大，過障礙偏硬

內(nèi)飾一邊普普通通，新車入手是車內(nèi)的塑料味道很大，做工一般，顏色搭配，個(gè)人有點(diǎn)不太喜歡

減震不算好 還有轉(zhuǎn)向燈 有時(shí)候關(guān)不掉

減震太硬，這個(gè)廣大虎友都應(yīng)該有同感。

就是噪音稍微大了點(diǎn)，不過在可接受的范圍內(nèi)，現(xiàn)在一上車就把音樂打開，外面的噪音就聽不到了！其次是一些小的異響，自己動(dòng)手解決了。

只有轉(zhuǎn)速到2000以上后才有SUV的味道。后輪外八字過于明顯，容易吃胎。如果像東方之子一樣在倒車鏡上設(shè)計(jì)一個(gè)轉(zhuǎn)向燈，這樣我就會(huì)感覺人性化設(shè)計(jì)的完美。底盤部分噴涂裝甲，既然噴了還是不如全噴，撈一個(gè)厚道有何不可，不像現(xiàn)在痛不痛癢不癢的。排檔手感不佳，掛擋吸入感覺尚可。

由于減震偏硬，在過減速帶或溝坎時(shí)會(huì)感覺比較“跳”，這要靠駕車人員通過控制合理的車速來緩解。同時(shí)過彎時(shí)由于底盤高，新手操控不當(dāng)，車身會(huì)有一定的“外甩”，強(qiáng)大的離心力也會(huì)給后排座乘員帶來一定的不適。

做工細(xì)節(jié)問題，新車開了幾天，發(fā)現(xiàn)右側(cè)前檔玻璃那里異響，于是仔細(xì)查找異響來源，發(fā)現(xiàn)前檔下邊的導(dǎo)流槽的塑料固定螺絲用手一碰就自己上下竄動(dòng)，于是用雙面膠做了加固處理，由于提車現(xiàn)在還不到一個(gè)月，到現(xiàn)在為止跑了一千多公里，目前最不滿意的就是這一點(diǎn)了！希望奇瑞廠家能夠注意一下細(xì)節(jié)的東西！細(xì)節(jié)決定成敗�。�

異響。

這款車小毛病太多了，可能也是國(guó)產(chǎn)車的通病，這車買來以后小毛病一直很困擾我。安全性還可以，車身結(jié)實(shí)，主被動(dòng)安全配置也較齊全，但剎車軟，駕駛需謹(jǐn)慎。

1.6的排量，動(dòng)力只能說一般，起步有點(diǎn)肉，但也安全。 不滿意的是內(nèi)飾，只能整體說還可以，做工只能說一般，內(nèi)飾塑料感太強(qiáng)，最煩的就是各種小聲音，春，夏，秋還可以，基本沒什么聲音，冬季，北方地區(qū)寒冷，塑料件的聲音偏大，如果要求不很高，倒也說得過去。

這款車的外形裝配工藝很一般，剎車偏軟、異響等小問題多，內(nèi)飾用料及做工都比較差。

1.6的排量，動(dòng)力只能說一般，起步有點(diǎn)肉，但也安全。 不滿意的是內(nèi)飾，只能整體說還可以，做工只能說一般，內(nèi)飾塑料感太強(qiáng)，最煩的就是各種小聲音，春，夏，秋還可以，基本沒什么聲音，冬季，北方地區(qū)寒冷，塑料件的聲音偏大，如果要求不很高，倒也說得過去。

瑞虎3開了4年半了，一直以來都是精心呵護(hù)，每到5000公里就按時(shí)去指定維修站恒遠(yuǎn)做保養(yǎng)，虎子這幾年來只有一次出現(xiàn)了點(diǎn)毛病，一次在行駛中看到電池?zé)酎c(diǎn)亮，仔細(xì)查詢問4s，并開車到維修站檢測(cè)，更換了電機(jī)的電刷后一切正常。自己很少開別人的車，現(xiàn)在我覺得瑞虎3的噪音是我最不滿意的。

整車的隔音方面還是不如合資車，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音和胎噪、風(fēng)噪都能比較明顯的感受到。底盤隔音也不太好，走在有砂石料大車走過的地方，輪胎上粘起來的石子打在車下清晰可見。

做工吧，由于車型是之前很久的車型，所以內(nèi)飾做工不好，縫隙比較大的，不過可以接受，還有就是中控臺(tái)有異響。

油耗高，小毛病多，動(dòng)力小。駐馬店4S店服務(wù)差。