起步和提速有點(diǎn)肉，再就是懸掛太硬，不管是司機(jī)還是坐車的都感覺(jué)車子走小路面太顛了，不舒服。

油耗高,小毛病多

提速有點(diǎn)肉，我車買回來(lái)不到三月?lián)Q了3回離合器總泵，掛擋有點(diǎn)小噪音其他的 吧還可以

乘坐舒適度和同價(jià)位的大眾，日本的合資車比還是有一定差距。內(nèi)飾做工上有待提高，起步和其他品牌的1.6的一樣有點(diǎn)肉（捷達(dá)除外），上坡踩了剎車后再提速有點(diǎn)慢。

細(xì)節(jié)上做工用材較差，很多附件使用的螺絲質(zhì)量太差，需要車主重新加固，傳動(dòng)系統(tǒng)調(diào)校不是很好，冷車啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)有轉(zhuǎn)速不穩(wěn)現(xiàn)象，要是在零下20度的天氣里，真的擔(dān)心發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)不了。

噪音稍大，配置還需更人性化，如開門時(shí)照明燈在最后面，前面有燈但是自動(dòng)不亮，后排座椅不能像老款一樣無(wú)工具拆卸，售后服務(wù)隊(duì)伍應(yīng)該加強(qiáng)，我春節(jié)跑長(zhǎng)途節(jié)后保養(yǎng)，等了好久都說(shuō)早開始排隊(duì)了，弄得有天鐵心7點(diǎn)過(guò)起，到后居然排在第三，注：他們9點(diǎn)上班

高速的時(shí)候噪音有點(diǎn)大。SSSS店給的優(yōu)惠力度不大。

我的1.8太柔，加速太慢，還好我的車技不賴，總能超過(guò)他們，沒(méi)有給國(guó)產(chǎn)車丟臉，品牌不好，口碑不好，我的車內(nèi)飾是黑色了，太不耐臟了，天天要擦，噪音太大了，好像開拖拉機(jī)，做過(guò)也粗糙，縫隙太大灰塵很容易進(jìn)去。

剎車前半部分太軟，后半部分太硬，通常踩下一半之后總以為踩到底了；制動(dòng)力不足，下坡時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)+剎車也不能很容易的控制車速，緊急制動(dòng)也許不能達(dá)到理想效果；離合器太硬，總是踩不到底，習(xí)慣一下就好；檔桿可以拔出，總是掛錯(cuò)檔的朋友可以檢查一下，保期內(nèi)可以免費(fèi)更換；強(qiáng)調(diào)一下，輪胎固定螺栓存在嚴(yán)重質(zhì)量問(wèn)題，本人5000公里后發(fā)現(xiàn)僅兩個(gè)前輪就有5條螺帽不能卸下，最后維修站強(qiáng)行卸下，而且螺絲不在保修范圍內(nèi)，基本上換備胎是沒(méi)指望了；內(nèi)飾及外觀用到卡子的部分都存在脫落現(xiàn)象，主要問(wèn)題是洞太大，卡子太小，維修點(diǎn)說(shuō)沒(méi)辦法解決；方向向右跑偏，而且很厲害，4輪定位師傅都覺(jué)得5000公里偏成這樣有點(diǎn)不可思議

毛病太多，還是算了吧

我沒(méi)開過(guò)好車,以前開的是便宜的吉利,現(xiàn)在是奇瑞,我覺(jué)得在大問(wèn)題上,國(guó)產(chǎn)的都沒(méi)什么毛病,就是一起細(xì)節(jié)上,包括塑料的接口處,逢隙都大,希望國(guó)產(chǎn)車廠家能改進(jìn)

小毛病還有的，主要是產(chǎn)品質(zhì)量上要狠下功夫。我的虎子自當(dāng)年內(nèi)就換大燈組合兩套都是進(jìn)水，還有轉(zhuǎn)向燈一套，后燈一套。門縫較寬、左后門開啟很力，去年底發(fā)現(xiàn)排氣管腐蝕壞更換了。離合器自由間隙調(diào)校有問(wèn)題，1.6起步肉點(diǎn)。

很擔(dān)憂油耗、維修保養(yǎng)能不能跟上

軸距跟長(zhǎng)城，瑞鷹沒(méi)得比，還沒(méi)有350，悅動(dòng)，F(xiàn)3的長(zhǎng)，乘坐后排的人只能是1.80以下的，要不得斜著坐�？窈�！

細(xì)節(jié) 細(xì)節(jié)�。�！細(xì)節(jié)決定成敗

國(guó)產(chǎn)車的通病，做工，組裝極不負(fù)責(zé)。