1.8AMT基本動(dòng)力上沒(méi)有什么問(wèn)題吧，爬山啊什么的手動(dòng)模式下還是比較犀利的不會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力不夠的問(wèn)題，高速表現(xiàn)上過(guò)160除了聲音大了點(diǎn)以外沒(méi)有什么大的問(wèn)題了，車(chē)身還是比較穩(wěn)定的。
瑞虎是我開(kāi)過(guò)的一些車(chē)?yán)锩娌倏剡�在中上的一款車(chē)，基本是指哪往哪去，轉(zhuǎn)彎半徑小在市區(qū)調(diào)頭什么的也是一個(gè)很犀利的亮點(diǎn)，路感還是很不錯(cuò)的，通過(guò)性較好，輪胎款，抓地性強(qiáng)，有一定越野能力。

這款車(chē)的外形裝配工藝很一般，剎車(chē)偏軟、異響等小問(wèn)題多，內(nèi)飾用料及做工都比較差。

外觀大氣，車(chē)身飽滿結(jié)實(shí)，內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大氣，配置實(shí)用，空間不錯(cuò)，車(chē)身結(jié)實(shí)，底盤(pán)高，通過(guò)性較好，有一定越野能力。
這款車(chē)的外形大氣動(dòng)感，外形好想有點(diǎn)模仿豐田的RAV4，車(chē)身飽滿結(jié)實(shí)，線條簡(jiǎn)單利落，但鈑金稍差。
這款車(chē)的布局比較清晰，風(fēng)格簡(jiǎn)潔大方，三輻式多功能方向盤(pán)個(gè)人比較喜歡，但是用料比較差，而且做工還是很粗糙。
本人1米78，體重180斤，乘坐很舒適，空間足夠家庭使用。選擇瑞虎就是看中了瑞虎的空間大，后面坐三個(gè)人一點(diǎn)都不覺(jué)得擁擠。自駕游所需的東西基本不在話下。

前臉設(shè)計(jì)比較大氣，開(kāi)到現(xiàn)在沒(méi)有什么毛病，并不如很多人說(shuō)的“修車(chē)排隊(duì)”那樣。前排空間很寬裕，后排空間就不行了，而且不能后移，看過(guò)有好多車(chē)友改了，我也對(duì)它動(dòng)手了，改改更健康不是？真皮座椅不是蓋的，坐上面夏天沒(méi)有燒灼感，冬天沒(méi)有冰涼感。真皮嘛，最好就別再套座墊，再好的座墊也比不了真皮的舒服。另，鑰匙孔包裹的塑料縫隙有點(diǎn)大，買(mǎi)車(chē)時(shí)沒(méi)有注意。

后排空間本就不是特充裕座椅卻不能后移，靠背不能調(diào)節(jié)，真的讓人無(wú)語(yǔ)，這個(gè)小問(wèn)題對(duì)你奇瑞來(lái)講不是小菜一碟？好在，我找人改了一下，也沒(méi)花幾個(gè)錢(qián)。后備胎的位置也是個(gè)不滿意的地方，從后面看就是RAV的縮小版，讓人汗顏。好在新瑞虎已改過(guò)來(lái)了。

足夠用了。強(qiáng)烈鄙視那些說(shuō)動(dòng)力不行的，1.6L，你會(huì)想要什么樣的動(dòng)力，推背感也是要油耗的。起步肉的原因是你沒(méi)有給油門(mén)，2000轉(zhuǎn)起步基本不會(huì)有肉的感覺(jué)，而且，每次等紅燈后我都是走在前面的。高速如果要跑150的速度，你最好買(mǎi)轎車(chē)，任何一款SUV在150的速度上都會(huì)變成油老虎。很順手，沒(méi)有手忙腳亂的感覺(jué)，短途也沒(méi)什么不適。我沒(méi)有開(kāi)過(guò)高檔車(chē)，不知道是不是有享受的感覺(jué)。比同檔次的轎車(chē)也許是座位較高，感覺(jué)還要更自在一些。不管是沒(méi)事的時(shí)候全家人一起去郊游還是回老家，都是非常愜意的事。車(chē)上聽(tīng)聽(tīng)音樂(lè)，打開(kāi)天窗吹吹風(fēng)，停到樹(shù)蔭下看看書(shū)，日子過(guò)的也很滋潤(rùn)。前臉設(shè)計(jì)大氣，時(shí)尚。屁股就不行了，毫無(wú)性感可言，這也是我最不滿意的地方。大腳，同級(jí)車(chē)少有的大腳，從這一點(diǎn)說(shuō)奇瑞還是很厚道的。

車(chē)子穩(wěn)定，技術(shù)成熟，保有量大方便維護(hù)、改裝、維修。

異響的小毛病

瑞虎的車(chē)隔音效果還是不錯(cuò)的，比同價(jià)格的其它品牌車(chē)型都要好，過(guò)減速帶和坑洼地段聲音比較小，相對(duì)于十幾萬(wàn)的德系和日系來(lái)說(shuō)還是有差距，畢竟這是8萬(wàn)多的車(chē)，要比只能比同價(jià)格同級(jí)別。
檔位，瑞虎的通病確實(shí)體現(xiàn)了，倒檔必須稍稍用力拉到位，不然會(huì)聽(tīng)到打齒輪的聲音，很可怕的響聲。1檔2檔起步提速?zèng)]有異響，但是3檔4檔5檔如果加油提速就能聽(tīng)到類似于柴油車(chē)的聲音了，齒輪有異響，雖然不大，細(xì)聽(tīng)能有感覺(jué)，不知奇瑞是否有具體解決方案。

外觀很好看，我看了很多車(chē)說(shuō)實(shí)在話同價(jià)位虎子最美的，給我的感覺(jué)很舒服自然，底盤(pán)高，操控好，又是SUV，雖說(shuō)是國(guó)產(chǎn)車(chē)，可也是性價(jià)比很高啊�？臻g很滿意，本人1米83， 220斤，坐在主駕位置， 完全感覺(jué)不到壓力。后排做過(guò)3人，倆大人一個(gè)孩子基本夠用個(gè)人 如果三大人跑長(zhǎng)途就有些擁擠了。后備箱相當(dāng)好，容積相當(dāng)大。我們五個(gè)人出門(mén)旅游的東西都能放下。不是一般轎車(chē)能比的了得。就是后輪胎的位置稍稍加一能儲(chǔ)物的空間就更好了�？傮w感覺(jué)空間 對(duì)于我來(lái)講主要是上下班，偶爾出去游玩，還是富富有余了。

1.6的排量，動(dòng)力只能說(shuō)一般，起步有點(diǎn)肉，但也安全。 不滿意的是內(nèi)飾，只能整體說(shuō)還可以，做工只能說(shuō)一般，內(nèi)飾塑料感太強(qiáng)，最煩的就是各種小聲音，春，夏，秋還可以，基本沒(méi)什么聲音，冬季，北方地區(qū)寒冷，塑料件的聲音偏大，如果要求不很高，倒也說(shuō)得過(guò)去。

虎子1.6的排量動(dòng)力確實(shí)一般，起步是肉的多，別指望有什么推背感，畢竟接近1.5噸的家伙，速度跑起來(lái)還是夠用的。在一般路況，速度絕度是夠得。如果滿負(fù)荷加爬坡，虎子會(huì)相當(dāng)吃力，關(guān)了空調(diào)3000轉(zhuǎn)以上，能確保爬上去！當(dāng)然只能用用2或3檔了。對(duì)于虎子來(lái)講定位是城市SUV，基本說(shuō)明上下班用 ，接孩子，偶爾出門(mén)是她的主要用途。要是一定要求強(qiáng)勁有力，除非你喜歡發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴聲�；⒆臃较虮P(pán)路感強(qiáng)，對(duì)于我來(lái)講，經(jīng)常單手握方向盤(pán)，感覺(jué)輕重適中。如果是女生開(kāi)，略顯沉。減震是偏硬了，過(guò)減速帶，聲音偏大。懸掛的支撐不錯(cuò)，畢竟虎不是做特技表演，過(guò)一般的復(fù)雜路況還是游刃有余的，尤其高底盤(pán)，沒(méi)有一點(diǎn)問(wèn)題，很滿意！很放心！

空間夠用，完會(huì)夠用，去郊外野釣的時(shí)候，五個(gè)成年人，五套漁具，一箱水，野餐食品五人份，統(tǒng)統(tǒng)放的下，家庭用決對(duì)夠用了。

就是噪音，高速風(fēng)噪大，低速發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大，不過(guò)對(duì)于上車(chē)就開(kāi)音樂(lè)的我來(lái)說(shuō)，無(wú)所謂了。

內(nèi)部空間大，音箱調(diào)好了還不錯(cuò)，除了風(fēng)噪、胎噪和發(fā)動(dòng)機(jī)聲音也沒(méi)別的，當(dāng)然異響也是有點(diǎn)的，不過(guò)開(kāi)音樂(lè)就解決了。外觀漂亮，大氣，都不像十來(lái)萬(wàn)的車(chē)，晚上開(kāi)示寬燈的時(shí)候LED亮起很是漂亮，只后備箱門(mén)的縫有點(diǎn)大了。

車(chē)子穩(wěn)定，技術(shù)成熟，保有量大方便維護(hù)、改裝、維修。

異響的小毛病。畢竟車(chē)子有1.5噸，1.6L還是不夠給力，綜合來(lái)說(shuō)還是比較滿意。

瑞虎的車(chē)隔音效果還是不錯(cuò)的，比同價(jià)格的其它品牌車(chē)型都要好，過(guò)減速帶和坑洼地段聲音比較小，相對(duì)于十幾萬(wàn)的德系和日系來(lái)說(shuō)還是有差距，畢竟這是8萬(wàn)多的車(chē)，要比只能比同價(jià)格同級(jí)別。

我的身高一米七八，坐在駕駛室，調(diào)整座椅時(shí)基本的考前才行，頭頂?shù)木嚯x有一拳多，沒(méi)有絲毫壓抑感，我家里人身體胖的伯父其他車(chē)都坐著費(fèi)勁，只有我的瑞虎3他坐著才舒服，后坐的空間也是很寬敞，坐進(jìn)去沒(méi)有壓抑感，就是隔音差，坐在后邊噪音大，主要是胎噪。后備箱的空間很大，能裝很多東西，這個(gè)值得表?yè)P(yáng)一下，贊一個(gè)。

瑞虎3開(kāi)了4年半了，一直以來(lái)都是精心呵護(hù)，每到5000公里就按時(shí)去指定維修站恒遠(yuǎn)做保養(yǎng)，虎子這幾年來(lái)只有一次出現(xiàn)了點(diǎn)毛病，一次在行駛中看到電池?zé)酎c(diǎn)亮，仔細(xì)查詢問(wèn)4s，并開(kāi)車(chē)到維修站檢測(cè)，更換了電機(jī)的電刷后一切正常。自己很少開(kāi)別人的車(chē)，現(xiàn)在我覺(jué)得瑞虎3的噪音是我最不滿意的。

瑞虎3的動(dòng)力家用是足夠的，威海榮成的所有的山道我都跑過(guò)，除非在上坡時(shí)起步，否者在30公里/小時(shí)的速度任何山路用三檔都輕松搞定，不會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力不足。但是在高速上特別是120公里/小時(shí)的速度以上，提速就有延遲的感覺(jué)，我開(kāi)車(chē)比較溫柔，到現(xiàn)在也沒(méi)有急剎車(chē)一次，也沒(méi)有把油門(mén)踩到底，即便是速度到了150公里/小時(shí)我的油門(mén)仍留有余地，正常應(yīng)該6萬(wàn)公里換剎車(chē)片，保養(yǎng)時(shí)師傅說(shuō)我的剎車(chē)片再用3萬(wàn)都沒(méi)事。

油耗:讓人驚喜
外觀:神一樣的設(shè)計(jì)
內(nèi)飾:藝術(shù)品
操控:駕駛者之車(chē)
動(dòng)力:動(dòng)力澎湃
空間:寬敞
質(zhì)量:值得依賴

做為國(guó)產(chǎn)車(chē)，感覺(jué)還是不錯(cuò)的！

帥氣的外觀，寬闊的空間，搭載的DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)讓它的動(dòng)力提升了不少，油門(mén)輕點(diǎn)下去，非常靈敏，綜合油耗更是值得驕傲啊。應(yīng)該說(shuō)是這個(gè)價(jià)位中最值的選擇的城市SUV了，這么高的性價(jià)比，也是我看中它的主要原因！

整車(chē)的隔音方面還是不如合資車(chē)，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音和胎噪、風(fēng)噪都能比較明顯的感受到。底盤(pán)隔音也不太好，走在有砂石料大車(chē)走過(guò)的地方，輪胎上粘起來(lái)的石子打在車(chē)下清晰可見(jiàn)。

內(nèi)部空間寬敞。駕駛員腿部空間稍顯拘謹(jǐn)，當(dāng)然這是對(duì)于身高1 8米，體重200斤的我來(lái)說(shuō)的，駕駛員是正常的身高和體重的話，還是綽綽有余的。后排座椅的腿部和頭部空間比不少同級(jí)轎車(chē)要好，兩人享受最為理想，后排坐三人成年人時(shí)，肩部空間就會(huì)顯得比較擁擠。后備箱的空間充足，隔板也上下可調(diào)或拿走，加上可以按比例放倒的后排座椅，可謂十分的富余了。

整體內(nèi)飾空間還是比較款的，后排的空間也還算可以，帶人跑長(zhǎng)途后排不是很舒服駕駛坐和副駕駛飛行駕駛式座艙非常舒適 后備箱很大空間，很實(shí)用。

做工吧，由于車(chē)型是之前很久的車(chē)型，所以內(nèi)飾做工不好，縫隙比較大的，不過(guò)可以接受，還有就是中控臺(tái)有異響。

通過(guò)性非常好，這是我比較喜歡的，城市之間行走，一點(diǎn)磕磕碰碰都沒(méi)有，另外拉貨的能力真不錯(cuò)，后排放倒之后，空間相當(dāng)大。感覺(jué)車(chē)的前臉和舊款瑞虎其他車(chē)型相比成熟大氣，前面設(shè)計(jì)得有新意，比老款更有氣勢(shì)和霸氣，前臉還是比較犀利的。大燈看起來(lái)也有神，就是喜歡suv的感覺(jué)，雖然地盤(pán)是轎車(chē)的。不過(guò)上個(gè)高坎什么的不在話下。

我的瑞虎沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么優(yōu)點(diǎn)。

油耗高，小毛病多，動(dòng)力小。駐馬店4S店服務(wù)差。

希望公司給我一個(gè)滿意售后維修答復(fù)。

相當(dāng)省油，空間大，不怕水

油表是真的不準(zhǔn)

除起步動(dòng)力差點(diǎn)，其他真的還不錯(cuò)

外觀大氣時(shí)尚，動(dòng)力夠用

發(fā)動(dòng)車(chē)后，抖動(dòng)有些大，有時(shí)倒檔不好掛上

外觀大氣時(shí)尚，動(dòng)力夠用，省油

操控靈活油耗低

發(fā)動(dòng)車(chē)后，抖動(dòng)有些大，有時(shí)倒檔不好掛上

汽車(chē)外觀、顏色都不錯(cuò)，整體內(nèi)飾還比較行。后排空間可以，經(jīng)濟(jì)實(shí)用。

車(chē)身飽滿結(jié)實(shí)，線條簡(jiǎn)單利落

內(nèi)飾布局合理，但用料及做工差

車(chē)身飽滿結(jié)實(shí)，內(nèi)飾布局合理，有一定的越野能力。

價(jià)格實(shí)在,外觀漂亮

油耗高,小毛病多

油耗和動(dòng)力不成正比,油耗高但動(dòng)力達(dá)不到相應(yīng)油耗高度的水平.

我感覺(jué)內(nèi)飾和配置一般化

外觀漂亮，怎么說(shuō)呢我還是喜歡國(guó)產(chǎn)的在同等車(chē)?yán)飪r(jià)位低

提速有點(diǎn)肉，我車(chē)買(mǎi)回來(lái)不到三月?lián)Q了3回離合器總泵，掛擋有點(diǎn)小噪音其他的 吧還可以

大家一定要支持國(guó)產(chǎn)的 我當(dāng)初看了好多車(chē)，但是仔細(xì)想了想自己用的 不必要買(mǎi)那么的好現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)的技術(shù)也差不多了，像長(zhǎng)城,陸風(fēng)，瑞鷹等這些車(chē)子都行

外觀大器，空間大，外出游玩行李隨便裝。乘坐舒適，油耗適中。柏油路上跑起來(lái)還是有優(yōu)勢(shì)的，高速路上130碼還是很平穩(wěn)的。三年行車(chē)30000公里，大問(wèn)題沒(méi)有，只是15000時(shí)換了右后門(mén)的玻窗升降器。每5000保養(yǎng)一次，在4S店只做最基本的保養(yǎng)費(fèi)用也就300多點(diǎn)。

乘坐舒適度和同價(jià)位的大眾，日本的合資車(chē)比還是有一定差距。內(nèi)飾做工上有待提高，起步和其他品牌的1.6的一樣有點(diǎn)肉（捷達(dá)除外），上坡踩了剎車(chē)后再提速有點(diǎn)慢。

總的來(lái)說(shuō)性能穩(wěn)定，可能我運(yùn)氣比較好，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音還不算太大，當(dāng)然和日產(chǎn)的天籟比，那就大多了，不過(guò)價(jià)格有懸殊哈。人車(chē)合一很重要，多開(kāi)開(kāi)熟悉性能，也就好開(kāi)了。

瑞虎DR外形漂亮，1.8的動(dòng)力足夠用，音響效果較好，通過(guò)性強(qiáng)，功能齊全，油耗合適。

細(xì)節(jié)上做工用材較差，很多附件使用的螺絲質(zhì)量太差，需要車(chē)主重新加固，傳動(dòng)系統(tǒng)調(diào)校不是很好，冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)有轉(zhuǎn)速不穩(wěn)現(xiàn)象，要是在零下20度的天氣里，真的擔(dān)心發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)不了。

總體來(lái)說(shuō)這個(gè)價(jià)位的緊湊型SUV已經(jīng)很不錯(cuò)了，只是希望廠商不要一味地為了降低成本，在用材上使用低廉的材料，忽視了消費(fèi)者在使用時(shí)的感受，畢竟奇瑞是國(guó)產(chǎn)車(chē)的希望，支持國(guó)貨。