高端時(shí)尚、安全配置到位、給國(guó)人長(zhǎng)面、性?xún)r(jià)比高值得信賴(lài)。

外型漂亮，空間大，后備廂可以放不少東西。油耗適中，

動(dòng)力非常好，雖然急加速不是特別猛，但是需要?jiǎng)恿Φ臅r(shí)候至少感覺(jué)體大力不虧，看來(lái)選2.0的對(duì)路了~~
奇瑞的車(chē)子里面操控最好的應(yīng)該算是A3了，我家有一臺(tái)，我弟弟的，他開(kāi)過(guò)我的瑞虎以后給的評(píng)價(jià)是：加高底盤(pán)的A3！！我想有這句評(píng)語(yǔ)足夠了！�。�
油耗非常不錯(cuò)，比預(yù)期的低一點(diǎn)。
舒適性 該有的都有了，噪音如果能再降一點(diǎn)就完美了！

扎實(shí)的底盤(pán),經(jīng)得起折騰,上高速,跑140KM/H,絲毫沒(méi)有發(fā)飄的感覺(jué),在市區(qū)/郊區(qū)轉(zhuǎn)向靈敏,在急轉(zhuǎn)彎的狀態(tài)下沒(méi)有太明顯側(cè)傾感覺(jué),制動(dòng)很靈敏,車(chē)高倒車(chē)和穿小巷很好掌握

在動(dòng)力夠用的情況下，油耗確實(shí)令人滿(mǎn)意。方向盤(pán)指向比較準(zhǔn)確，響應(yīng)也很靈活，上下高度可調(diào)的設(shè)計(jì)也給不同身高的人提供里調(diào)節(jié)的余地。換擋感覺(jué)有些硬，阻力偏大，換一個(gè)檔位“噔”一聲。由于過(guò)彎時(shí)的時(shí)速基本上都在30Km以下，因此對(duì)過(guò)彎時(shí)的操作性體會(huì)不深，少有的幾次時(shí)速40、50Km過(guò)彎，車(chē)身傾斜幅度不大，感覺(jué)還是完全能夠控制的住車(chē)子。雪地模式、定速巡航的配置給TT加分了，日常開(kāi)車(chē)可能不會(huì)用到，但在雪天或高速時(shí)相信能讓我駕駛更省心省力。

方向盤(pán)靈活輕便，抓地力強(qiáng)，過(guò)彎及高速較穩(wěn)定，油門(mén)較輕，底盤(pán)高通過(guò)性強(qiáng)，很有越野的能力。
視野寬闊，減震舒適，座椅不錯(cuò)，比起很多車(chē)好很多了。

行車(chē)感覺(jué)不錯(cuò) 噪音小 發(fā)動(dòng)機(jī)不錯(cuò) 有推背感

我對(duì)虎子的操控是十分滿(mǎn)意的 方向盤(pán)的指路性是不錯(cuò)的 路感也很強(qiáng) 3個(gè)踏板力度也很合適 油門(mén)控制很輕 我很喜歡 其實(shí)我最喜歡的虎子的剎車(chē)調(diào)教的十分好 十分的線性 給我十足的信心

坐在前排座椅上的感覺(jué)有點(diǎn)和騏達(dá)相類(lèi)似，特別是坐墊的高度比較高，當(dāng)然這也和前控臺(tái)高度較低存在一定聯(lián)系。

我感覺(jué)瑞虎前后左右上各個(gè)角度看都挺漂亮，就是后面看略微有點(diǎn)不大氣。買(mǎi)車(chē)時(shí)媽媽要我買(mǎi)黑色的，我堅(jiān)持要買(mǎi)灰色的，最后還是堅(jiān)持己見(jiàn)了，現(xiàn)在開(kāi)了2年了，媽媽也贊同我了，覺(jué)得灰色大氣，也不顯臟。

空間還可以吧！畢竟價(jià)位不高，5個(gè)人座基本上不是太擁擠，后排空間還能接受，后備箱能裝很多東西。

車(chē)內(nèi)空間比較滿(mǎn)意，空間那個(gè)大啊！我家少爺前后亂串隨便翻。高興就干脆坐在扶手箱上玩起來(lái)了，當(dāng)然是在車(chē)不動(dòng)的情況下，否則很危險(xiǎn)的哦！車(chē)?yán)?個(gè)成年人不擠。越野車(chē)的優(yōu)點(diǎn)就是頭部空間很大不壓抑。后排腿部略顯拘束但是能夠接受！！空間就倆字�。�！滿(mǎn)意�。�！動(dòng)力不能說(shuō)有多足，只能說(shuō)夠用�？陀^的說(shuō)不是多強(qiáng)悍，但是也沒(méi)有一些車(chē)友說(shuō)的那么不堪。我基本上都是在2000轉(zhuǎn)左右換的檔，我覺(jué)得只要轉(zhuǎn)數(shù)上去了，提速還是杠杠的！2000轉(zhuǎn)以后還是非常不錯(cuò)的！1.6的排量本來(lái)就是家用的，只要加速平順舒適我覺(jué)得這就足夠了�。�！

動(dòng)力還行，基本夠用，由于開(kāi)過(guò)的車(chē)不是很多，虎子的動(dòng)力對(duì)家用來(lái)說(shuō)足夠了！就是開(kāi)空調(diào)的時(shí)候動(dòng)力有點(diǎn)弱，不過(guò)習(xí)慣了也不感覺(jué)怎么樣了！自我感覺(jué)操控性還不錯(cuò)！方向比較沉，很有手感！指向性還不錯(cuò)！現(xiàn)在還在磨合階段，沒(méi)有隨心所欲的駕駛過(guò)，過(guò)彎的時(shí)候速度快了感覺(jué)側(cè)傾明顯，誰(shuí)讓虎子地盤(pán)高了呢！可以理解！

帥氣的外觀，寬闊的空間，搭載的DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)讓它的動(dòng)力提升了不少，油門(mén)輕點(diǎn)下去，非常靈敏，綜合油耗更是值得驕傲啊。另外，瑞虎40多萬(wàn)的保有量，經(jīng)過(guò)市場(chǎng)近10年考驗(yàn)，應(yīng)該說(shuō)是這個(gè)價(jià)位中最值的選擇的城市SUV了，這么高的性?xún)r(jià)比，也是我看中它的主要原因！內(nèi)部空間寬敞。駕駛員腿部空間稍顯拘謹(jǐn)，當(dāng)然這是對(duì)于身高1.8米，體重200斤的我來(lái)說(shuō)的，駕駛員是正常的身高和體重的話，還是綽綽有余的。后排座椅的腿部和頭部空間比不少同級(jí)轎車(chē)要好，兩人享受最為理想，后排坐三人成年人時(shí)，肩部空間就會(huì)顯得比較擁擠。后備箱的空間充足，隔板也上下可調(diào)或拿走，加上可以按比例放倒的后排座椅，可謂十分的富余了。

帥氣的外觀，寬闊的空間，搭載的DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)讓它的動(dòng)力提升了不少，油門(mén)輕點(diǎn)下去，非常靈敏，綜合油耗更是值得驕傲啊。另外，瑞虎40多萬(wàn)的保有量，經(jīng)過(guò)市場(chǎng)近10年考驗(yàn)，應(yīng)該說(shuō)是這個(gè)價(jià)位中最值的選擇的城市SUV了，這么高的性?xún)r(jià)比，也是我看中它的主要原因！內(nèi)部空間寬敞。駕駛員腿部空間稍顯拘謹(jǐn)，當(dāng)然這是對(duì)于身高1.8米，體重200斤的我來(lái)說(shuō)的，駕駛員是正常的身高和體重的話，還是綽綽有余的。后排座椅的腿部和頭部空間比不少同級(jí)轎車(chē)要好，兩人享受最為理想，后排坐三人成年人時(shí)，肩部空間就會(huì)顯得比較擁擠。后備箱的空間充足，隔板也上下可調(diào)或拿走，加上可以按比例放倒的后排座椅，可謂十分的富余了。

操控駕駛感受不錯(cuò)，在高速上120km/h車(chē)身穩(wěn)定，1.3噸的車(chē)身穩(wěn)定，沒(méi)有發(fā)飄的感覺(jué)；日常城市中過(guò)減速帶和過(guò)彎車(chē)身顛簸和側(cè)傾都較小，沒(méi)有松散的感覺(jué)，蓮花公司調(diào)校的底盤(pán)果然不同凡響。虎子空調(diào)制冷效果極佳，制冷速度快，一般我都設(shè)定在26攝氏度，現(xiàn)在標(biāo)配的全自動(dòng)空調(diào)使用也十分方便。噪音方面我認(rèn)為與合資車(chē)還是有一定的差距的，自身車(chē)身異響沒(méi)有，只是高速胎噪隔絕有待提高。

瑞虎是我開(kāi)過(guò)的一些車(chē)?yán)锩娌倏剡�在中上的一款車(chē)，基本是指哪往哪去，轉(zhuǎn)彎半徑小在市區(qū)調(diào)頭什么的也是一個(gè)很犀利的亮點(diǎn)，路感還是很不錯(cuò)的，通過(guò)性較好，輪胎款，抓地性強(qiáng)，有一定越野能力。
舒適性能一般，不過(guò)這個(gè)價(jià)錢(qián)的車(chē)應(yīng)該可以了，長(zhǎng)途開(kāi)任何車(chē)也會(huì)變的不舒適，所以對(duì)瑞虎的舒適性還是比較滿(mǎn)意的。

外觀很好看，我看了很多車(chē)說(shuō)實(shí)在話同價(jià)位虎子最美的，給我的感覺(jué)很舒服自然，底盤(pán)高，操控好，又是SUV，雖說(shuō)是國(guó)產(chǎn)車(chē)，可也是性?xún)r(jià)比很高啊。
外觀簡(jiǎn)單明了的說(shuō)，很時(shí)尚，簡(jiǎn)單，大氣。至于別人怎么講，仁者說(shuō)仁，智者說(shuō)智吧。很適合我，或者說(shuō)適合一般工薪階層。

1.8AMT基本動(dòng)力上沒(méi)有什么問(wèn)題吧，爬山啊什么的手動(dòng)模式下還是比較犀利的不會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力不夠的問(wèn)題，高速表現(xiàn)上過(guò)160除了聲音大了點(diǎn)以外沒(méi)有什么大的問(wèn)題了，車(chē)身還是比較穩(wěn)定的。
瑞虎是我開(kāi)過(guò)的一些車(chē)?yán)锩娌倏剡�在中上的一款車(chē)，基本是指哪往哪去，轉(zhuǎn)彎半徑小在市區(qū)調(diào)頭什么的也是一個(gè)很犀利的亮點(diǎn)，路感還是很不錯(cuò)的，通過(guò)性較好，輪胎款，抓地性強(qiáng)，有一定越野能力。

車(chē)子穩(wěn)定，技術(shù)成熟，保有量大方便維護(hù)、改裝、維修。