空間非常大，后面坐3個(gè)大漢都沒(méi)問(wèn)題！動(dòng)力隨踩隨有，超車很隨意！變速箱一點(diǎn)都沒(méi)有思考人生這個(gè)是我對(duì)索8越來(lái)越喜歡的原因，不會(huì)在大器件上面出問(wèn)題�。≈赶蛎鞔_，高速160方向沒(méi)有一點(diǎn)震動(dòng)，舒服！

車身稍微有點(diǎn)輕，有時(shí)候有點(diǎn)點(diǎn)異響，不過(guò)開(kāi)音響可以解決后排椅子下面才提車就發(fā)現(xiàn)生銹了，只不過(guò)是兩根拉桿！

1 的確漂亮，經(jīng)常車頭帶著人頭走（眼睛和頭一起動(dòng)）2 動(dòng)力十足，2 4超車起步都不用說(shuō)，超爽的。3 這個(gè)空間我還沒(méi)看到同等中級(jí)車有這么大的��！非常大，大得后排座的人都叫爽，特別是開(kāi)著全景的后排座，更爽4 配置相當(dāng)豐富�。√貏e是全景天窗，裝B利器�。。�！5 這里特別說(shuō)一下我這車的音響真不錯(cuò)，比我以前的老帕薩特改過(guò)的音響都要爽！值得贊一下！ 6 18寸的13款大腳真的不是蓋的，特別帥��！

空間真大，太好了。外形漂亮 特別是那條貫穿的腰線 配上全景天窗 很賽 科技配置比較豐富 幾乎都是自動(dòng)的

A柱的確有點(diǎn)擋視線了，要是能將反光鏡前邊那個(gè)小三角換成透明玻璃的話就好了，不過(guò)不知道會(huì)不會(huì)影響整體剛性

空間 這個(gè)是當(dāng)初選這個(gè)車的最大出發(fā)點(diǎn)，對(duì)于俺來(lái)說(shuō)外形其實(shí)不重要了，只要不是那種上世紀(jì)的老爺車造型就好；關(guān)鍵是要選一個(gè)空間大點(diǎn)特別是后排空間大的車，以前的緊湊級(jí)別的后排太憋屈了特別是長(zhǎng)途，本打算邁騰、帕薩特里邊選的，但實(shí)在接受不了后排那個(gè)高高的隆起，坐在中間兩腿還要跨著，這要是幾個(gè)小時(shí)肯定不舒服，反正我受不了的。前排空間也很大，不夸張的說(shuō)可以放個(gè)小孩座位啦。后排座椅也寬，長(zhǎng)途孩子睡覺(jué)都可以。如果你買(mǎi)車是打算自駕游長(zhǎng)途，那么這個(gè)你一定要考慮。

巴適，給力，批騷，女人開(kāi)有味道，男人開(kāi)很內(nèi)斂，空間我1米8覺(jué)得大，工藝還行，座椅舒適加上皮套做工精良，最讓我興奮的就是堪比60萬(wàn)的配置，雖然品牌不行但老子就是喜歡開(kāi)，，爪子嘛！

輪胎不是米奇，門(mén)缺乏厚實(shí)感，尾箱蓋太單薄

安逸安逸安逸！走自己的路，，讓別人說(shuō)去吧！

高性價(jià)比，超省油，人性化科技配置實(shí)用,感覺(jué)挺好的！

從目前的使用情況來(lái)看 還沒(méi)發(fā)現(xiàn).

值了選擇它吧，沒(méi)錯(cuò)!動(dòng)感十足，絕代佳人。

外型漂亮，省油，科技含量高，空間舒適，

品牌不夠響，漆水比較嫩。

性價(jià)比高，是一款值得買(mǎi)的好車。

外觀大氣，內(nèi)飾精美，配置高，

舒適度很好，開(kāi)起來(lái)更好

車短了點(diǎn)，再家40CM就更完美

很好啊，性價(jià)比好高了，操控性能好，很好看。。。

后備廂很大很實(shí)用，兩片大天窗打開(kāi)非常的亮，感覺(jué)車內(nèi)的空間更大了，很舒服。

外觀大氣，內(nèi)飾配置也很不錯(cuò)，流線條設(shè)計(jì)很不錯(cuò)。比雅閣，豐田省油多了。我最鄙視吹牛不打草稿的，你買(mǎi)個(gè)奔馳寶馬照樣會(huì)出問(wèn)題，現(xiàn)實(shí)點(diǎn)吧。你去買(mǎi)個(gè)勞斯萊斯吧，撞墻也照樣會(huì)壞，扯蛋。開(kāi)了半年索8了，感覺(jué)很不錯(cuò)。市區(qū)2.4的也就12-13個(gè)油，高速的話，7.5-10個(gè)。

大燈不是太亮，需改進(jìn)，車身在加長(zhǎng)更美觀。后排座位稍微有點(diǎn)擁擠，總體還不錯(cuò)

很漂亮，很大氣，很嗨的一款車。值得擁有，付出和收益是成正比的。

外形大氣

外形大氣，維修保養(yǎng)價(jià)格便宜，剎車較靈敏。在B級(jí)車?yán)锩嫘詢r(jià)比很高了

操控性覺(jué)得還是不錯(cuò)的

動(dòng)力太弱

感覺(jué)這個(gè)開(kāi)車沒(méi)有坐車舒適，有次太累了讓朋友開(kāi)，感覺(jué)坐在后排相當(dāng)舒服。而且坐在后排過(guò)溝溝坎坎也沒(méi)有前排那么強(qiáng)烈

空間很寬裕，很適合家用

操控性能一般

外觀大氣，內(nèi)飾簡(jiǎn)潔，很適合家用

外觀設(shè)計(jì)比較符合國(guó)人的口味，比較大方，看著挺顯好

起步較慢

外形大氣，維修保養(yǎng)價(jià)格便宜，剎車較靈敏。

比較大方，整車線條感十足

其他的小問(wèn)題也不少，比如遮陽(yáng)板的用料做工差，車漆太薄等問(wèn)題

外形大氣，維修保養(yǎng)價(jià)格便宜，剎車較靈敏。
起步較肉，輪胎噪音較大，指向不太好，減震稍差，內(nèi)飾用料差，做工粗糙。

外觀漂亮，質(zhì)量有保障，值得購(gòu)買(mǎi)

油耗一般

外觀漂亮，質(zhì)量有保障，值得購(gòu)買(mǎi)

超級(jí)非常喜歡外觀

操控性很靈活

對(duì)這款車整體上上下下/前前后后/左左右右都很滿意！

外觀:大氣,張揚(yáng),漂亮, 比較滿意外觀
油耗:市區(qū), 平均油耗: 9.2L/100km, 比較滿意油耗

操控:不太滿意操控

外觀:大氣,驚艷,漂亮,張揚(yáng), 比較滿意外觀
內(nèi)飾:比較滿意內(nèi)飾
動(dòng)力:比較滿意動(dòng)力
空間:身高: 170-180CM, 比較滿意空間
質(zhì)量:比較滿意質(zhì)量

油耗:其他, 平均油耗: 70L/100km, 不太滿意油耗

外觀:大氣, 外形大氣。
操控:起步加速段自如，有帶T的感覺(jué)。
動(dòng)力:瞬間加油很好搶道。

外觀:驚艷, 現(xiàn)代的亞太研發(fā)中心越來(lái)越會(huì)設(shè)計(jì)車了，ix35和i30出了沒(méi)多久，這索8又驚艷的亮相了。第一眼看著絕對(duì)是過(guò)目不忘的感覺(jué)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很招人喜歡，尤其是黑色的內(nèi)飾。淺色的內(nèi)飾看著比較奇怪，讓人不是特別喜歡。中控臺(tái)的空調(diào)設(shè)計(jì)很直觀，也很人性化，類似于VOLVO的設(shè)計(jì)。
操控:操控很靈活。雖然方向盤(pán)有一點(diǎn)點(diǎn)大，但是開(kāi)起來(lái)方向性和指向性卻不差，能夠配合2.4的發(fā)動(dòng)機(jī)，充分激發(fā)你駕馭的欲望。
動(dòng)力:動(dòng)力很強(qiáng)勁。同時(shí)開(kāi)著的習(xí)慣也會(huì)影響動(dòng)力的表現(xiàn)。我開(kāi)車一般都比較激進(jìn)，大部分時(shí)候起步都會(huì)是類似于地板油的踩法。所以我很喜歡2.4的索8，特別是他的油門(mén)踏板，更是緩解了抬腳等待的痛苦。踩著就行了。
空間:身高: 170-180CM, 空間我都快滿足瘋了。前排調(diào)整完，后排我居然還能舒舒服服的坐進(jìn)去。而且座椅很舒服，適合長(zhǎng)途駕駛。
質(zhì)量:質(zhì)量讓人刮目相看。不要再拿以往看韓國(guó)車的眼神去看索8。他的質(zhì)量是完全能保護(hù)你的安全的。
油耗:其他, 平均油耗: 9.7L/100km, 開(kāi)朋友的索8開(kāi)了一百多公里，有環(huán)路也有高速，百公里油耗在9.7個(gè)。當(dāng)然這是磨合完的車。想想2.4的排量，這個(gè)還是很滿意的。