1、空調(diào)制冷強勁2、提速較快3、維修保養(yǎng)便宜4、發(fā)動機成熟，比較省油5、貶值緩慢

1、外觀太老2、內(nèi)飾粗糙3、配置簡單4、噪音較大5、發(fā)動機老

這么老的車型價格依舊堅挺，200萬的保有量讓捷達在二手車市場的價格也居高不下，維修保養(yǎng)便宜方便，可以說是個修理廠都能修捷達。這也許就是能稱得上神車的原因吧

經(jīng)濟實惠、維修保養(yǎng)花費不了幾個錢

看到很多車友說捷達雨掛器響

大家說的都對，外觀確實不算漂亮、不會讓你多么榮光，但也不應(yīng)該會讓你灰頭土臉吧。我相信，捷達就會像自己的老婆，年輕時感覺不出漂亮，老了也不會感覺多么丑、這就是我選擇捷達的個人觀點、

好開，耐用，提速快！

外觀極差！總是覺得不能見人好丑

不過現(xiàn)在人還是比較注重老牌子的、口碑的確不錯、

同排量車它的動力性，耐用性較好

跑了2K公里，也該交作業(yè)了。1.油耗方面，接車到手空油箱加油，加了3次，一共用了1050元，跑了2K公里，油箱現(xiàn)在還剩一格（四個大格，不知剩一個格還有多少？）噴油們自己算一下吧。2.提速不錯，2 3 4檔位幾乎可以PK掉2.0一下80%的非改款常規(guī)車。3.視線很好，A柱細窄把視覺拓寬了。

1.怠速高，還沒來得及問4S，不知能否改善？2，噪音大，（發(fā)動機，風(fēng)噪，胎噪），不知發(fā)動機的噪音能否通過加隔音棉改善？

總的來說小車駕駛起來還不錯，本來想買奔騰50，源于本地山路多些，也就想買個皮實點的，最終選擇了這款。

保養(yǎng)修理方便‚只要是個修車鋪都可以修的；油耗、動力在同級別的車型中還是過的去的；空調(diào)制冷確實不錯；皮實耐用，這點不用懷疑，看看全中國的出租車就知道了，人家出租車公司都是比了又比的，算了又算的，劃算才選捷達的，我的捷達一年多，跑了5萬多公里，都在跑工地，還是不錯的。

外觀、內(nèi)飾也就不說了，相信大家都是強烈要求改進，空調(diào)風(fēng)扇的噪音確實是相當大，試車的時候沒發(fā)現(xiàn)，回來的路上以為壞了，打電話到4S店，說就是這樣的，傷心啊，試車的時候就怎么沒發(fā)現(xiàn)啊，現(xiàn)在還沒到工地誰都知道我來了，工地放炮都不用拉警報的，只要開空調(diào)就會引起周遍群眾高度注意，后備箱是很大，就是不平，放點東西到處滾，雨刮器建議立即更換無骨雨刮。

對外觀要求不是很高的話，在同級別車型中是一款不錯的代步工具

動能好，高速行駛操眾很流暢，空調(diào)效果好，尤其省油，高速120/小時行駛開空調(diào)油耗僅7.0左右

冷車啟動時，車身有時發(fā)抖，胎噪高

車還是不錯的 我認可。一分錢，一分貨。

很實用,很好用,也很適合家用的一輛車,精品小車,論操控和提速,比十幾萬的福特還強,我的捷達一年不到跑了3W多公里,真的很滿意,謝謝我的愛車,好好保養(yǎng),好伙伴.

剎車偏重,尾箱不防塵,駕駛位沒有控制后車窗的按鈕.

總的來說,捷達是個好車,操控、油耗、保養(yǎng)都沒得說，很捧。

經(jīng)濟 性能可靠 維修網(wǎng)點多

外形老舊 四s店服務(wù)質(zhì)量次 電瓶放電問題

保證質(zhì)量 提升四s店的技術(shù)水平 和服務(wù)質(zhì)量

皮實，省油，耐用，一款值得信賴的車！

既然喜歡又何必在乎它的缺點呢！

人生中第一輛車，很好，以后換車還是離不開德國！

加速猛，空調(diào)好用，我喜歡

空間小，軸距短，拐彎不平穩(wěn)

還是不錯的一輛車，缺點不太多

皮實耐用輕便、購車價格也低、經(jīng)濟實惠

內(nèi)飾尤其門內(nèi)布里兒不好，出租捷達還是革的呢，家用的怎么設(shè)計成布的呢，清理困難，剎車燈2、3萬公里一壞，油浮也愛壞，油表標示不科學(xué)，看不準剩多少油，伙伴沒表看時間不方便，這些方面只要做很小的改進，就可提高一下檔次，起碼應(yīng)該具備基本的人性化的配置，對那些配置要求不高，功能夠用得人來說就最好了。要是要求高一點得人肯定不買捷達

總體來說要經(jīng)常多保養(yǎng)、這樣對于車子的性能才不會減退、

基本上沒什么大毛病。外觀內(nèi)在設(shè)計略差，不過符合捷達的個性、就是經(jīng)久不衰的捷達的長處、

感覺離合器不好控制,挺高的.我現(xiàn)在還沒有完全適應(yīng).問了4s說是自調(diào)的不能調(diào),郁悶.不甘心又打電話直接問一汽的客戶部,結(jié)果和4s說的差不多,就是不能調(diào),郁悶了很多天.

大眾的服務(wù)比較滿意。這中間扎了次胎.被別人的車在停車場蹭了后保險杠,還有就是空調(diào)不涼,去4s檢查了一下結(jié)果沒氟,免費加了以后一切正常�；�本在7升上下。適合跑的多的，維修不方便的主。

發(fā)動機皮實，整車鈑金底盤鋼材很好，底盤離地很適合中國路況。一部好車

外型老土，內(nèi)飾過于簡單，跑高速噪音有點大，內(nèi)部空間不夠大。

雖然有些地方不是多么人性化，但還是一部老百姓喜歡的好車

皮實耐用提速快動力十足，超車幾乎無人能比，維修保養(yǎng)方便。

噪音的確有點難以忍受 配置確實太低了，后備箱很大，就是不平，放點東西到處滾，排氣管易腐蝕，內(nèi)飾一般，全都是塑料件，冬天冷車行駛時嘎巴嘎巴響。

在適度降價的基礎(chǔ)上，繼續(xù)完善工藝材質(zhì)，不減配，相信對外觀要求不是很高的話，在同級別車型中是一款不錯的代步工具 。

2009.1.18提1.6L伙伴,9W公里,每次7-8000小保,使用正常,除被現(xiàn)代SUV撞了一次換了前保儉杠和右前翼其它都是出廠原樣,伹SUV換前保險杠時,大眾4S的修理工怎么都裝不上,原來SUV的梁變型了,看來我的達達雄起哦,值哈

噪聲大了點,燈光,內(nèi)飾,外觀再改進點,油耗再降點,我就一直用達達了

7萬的投入很值,高速120沒問題(大家都一樣,安全第一,超速交警等你交錢),省道跑著很爽,特別是云貴川等山區(qū)公路,進彎松油門,出彎點剎車(注意此時有小幅甩尾)加油走,好爽,操控性特好;最大特點實用,要好看別用捷達,要檔次別低于4環(huán),2-30萬的開出去別人照樣不正眼瞧你

捷達不錯,成熟的人都喜歡,跑長途真爽,特別是上坡時動力充沛,提速快紅燈轉(zhuǎn)綠燈時總是沖在前面,呵呵,維修便宜方便,配件特便宜,我開了30多萬公里都沒大修,跑長途油耗6.5升/100公里,市內(nèi)8.5,真是不錯的車.

跑到120時燥聲有點大,希望有待改進

不錯、是一款好車,我們都希望你能繼續(xù)留在祖國大地上

美觀 節(jié)能 舒適 給人有種不同的感覺

沒有 期待有更好的這樣款式的車出版

很好,看上去很美觀,也很舒適

價格便宜，省油，修車便宜，提速快

外觀內(nèi)飾多少年來沒有改進，噪音大，

一分錢一分貨，這個價位的就是它好