省油，操控性還行

車太輕高速漂、后鼓剎真土、內(nèi)飾做工粗糙

福睿斯早出來(lái)就買福睿斯了

操控性感覺(jué)不錯(cuò)，檔位吸入感很強(qiáng)。定速巡航在同價(jià)位的車中，是一大亮點(diǎn)，不一定非要在高速上使用，車速超高40，就可以使用，親愛(ài)的達(dá)達(dá)們，節(jié)能減排走起。

油耗很滿意，原以為1.6的比1.4的油耗高很多，實(shí)際磨合期表2油耗為5.4。

家庭用車經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，性價(jià)比高，油耗非常低。

外觀和內(nèi)飾略過(guò)時(shí)，內(nèi)飾內(nèi)飾太簡(jiǎn)單了，比平民還平民啊。

捷達(dá)作為一款家用的轎車絕對(duì)可以了，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。

相對(duì)而言，外觀還是變漂亮了很多，大眾的家族話設(shè)計(jì)語(yǔ)言在車子上的運(yùn)用還是能夠取得不錯(cuò)的效果的，動(dòng)力表現(xiàn)較為出色，油耗整體比較的滿意。

油耗不錯(cuò)，每公里大約5毛左右。內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較的漂亮。

底盤調(diào)校偏硬一些，影響了一定的舒適性。

外觀耐看，動(dòng)力很強(qiáng)烈。內(nèi)飾比較的漂亮。

隔音效果比較的差

氣囊比較的少，油表也不準(zhǔn)，表顯示油耗跟實(shí)際油耗有出入。

外觀方面非常的滿意，大眾的家族化的臉譜，中庸但不平庸

扶手箱的位置和手剎的位置感覺(jué)不是特別的順手

油耗低，百公里8個(gè)左右的油耗很滿意。

就其外觀而言，非常的漂亮，底盤做工也相對(duì)不錯(cuò)。

底盤一般

內(nèi)飾的做工十分的精細(xì)，雖然是硬塑料的中控，但是質(zhì)感還是很好的。

省油 外觀與之前老款相比更加時(shí)尚，性價(jià)比高。

動(dòng)力偏肉 內(nèi)飾較為粗糙。隔音差

作為家庭用車可以說(shuō)是比較滿意的，性價(jià)比是主要優(yōu)勢(shì)。

發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音小，7速的dsg變速箱換擋速度較快。

沒(méi)有電子手剎，手剎的位置也設(shè)置的不是非常合理。

動(dòng)力不錯(cuò)，操控也性，加速給力。

底盤不錯(cuò)，外觀不錯(cuò)。

空間相對(duì)緊湊。

內(nèi)飾做工不錯(cuò)，底盤表現(xiàn)沉穩(wěn)。

新款的捷達(dá)，外觀有了全面的進(jìn)化，內(nèi)飾的做工很漂亮。

內(nèi)飾的做工感覺(jué)相對(duì)較為廉價(jià)。

動(dòng)力方面，捷達(dá)的表現(xiàn)可圈可點(diǎn)，加速給力，油耗表現(xiàn)也十分的優(yōu)秀。

最滿意的是CD的音質(zhì)不錯(cuò)，定速巡航使用方便。

后輪鼓剎，多少感覺(jué)不厚道。

空間不錯(cuò)，1擋2擋的齒比較小，所以感覺(jué)加速上不是非常地給力。

外觀非常的滿意，具有大眾家族的特色。

后輪鼓剎，制動(dòng)效果可以，但是不是非常地美觀。

動(dòng)力方面的表現(xiàn)很好，加速較快，方向盤較重，體現(xiàn)出了運(yùn)動(dòng)感。

家庭用車，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。

外觀內(nèi)飾掠過(guò)。。。

空間尚可，不是十分的寬敞。動(dòng)力一般，要是跟性能車相比，那就算了。省油倒是真的，7個(gè)。性價(jià)比高。

做工，底盤好，油耗低。

看上去過(guò)于瘦削，車身比例不協(xié)調(diào)。

橫向的空間不足，整體的做工不錯(cuò)，底盤不錯(cuò)，對(duì)于路面的顛簸過(guò)濾的比較徹底。

外觀優(yōu)美，動(dòng)力充沛

后剎車為鼓剎

動(dòng)力很好，底盤也很好，感覺(jué)很不錯(cuò)，內(nèi)飾也富有家族的氣息，簡(jiǎn)約大氣。

底盤的調(diào)教比較的有高級(jí)感，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也相當(dāng)不錯(cuò)，穩(wěn)重，大氣。

后輪鼓剎，應(yīng)該不是我一個(gè)人吐槽這個(gè)了吧、

動(dòng)力的表現(xiàn)也非常的滿意，整成非常的均衡，橫向的空間一般。

底盤非常的厚實(shí)，動(dòng)力系統(tǒng)匹配的不錯(cuò)，油耗的表現(xiàn)不錯(cuò)，機(jī)械的層面能夠展現(xiàn)大眾的功力，與老款的捷達(dá)沒(méi)有任何的關(guān)系，除了名字。但是價(jià)格上比同級(jí)別的品牌貴，這點(diǎn)對(duì)于這個(gè)級(jí)別想要追求高駕駛感受的人來(lái)講還是值得付出的。

外形有所突破，省油 技術(shù)可靠 故障率低，維護(hù)陳本低。

內(nèi)飾呆板老套，動(dòng)力偏肉。

通過(guò)新外觀的變化可以繼續(xù)吸引關(guān)注的同時(shí)動(dòng)力性有下降啦。又得必有失。還省油了哪。省油就是省錢，才是王道。