參加工作以來，最大的感受就是這時光已然不是自己的了——在各種新車發(fā)布、展會報道、趕工方案的加班之中，一眨眼的功夫2010年就已經(jīng)跑過去了近一半。而且你根本沒時間感嘆時間的流逝——車市中又多了不少新面孔需要我們?nèi)チ私馊ミx擇，新車替...閱讀全文>>

 近日，疑似大眾新一代捷達（速騰換代車）測試車諜照曝光，諜照是在美國密歇根州拍攝到。這款車具有大眾典型的造型特點，不過這款車借用了類似奇瑞的標識來進行偽裝。大眾借用其他品牌的logo來偽裝測試車已經(jīng)屢見不鮮，此前途觀測試車還使用了...閱讀全文>>

 日前，大眾汽車南下廣州有了新的進展：一汽大眾華南工廠落戶廣東南海佛山獅山鎮(zhèn)，而大眾旗下西亞特品牌也將隨后被導入中國，作為一汽大眾小型車的補充車型。隨著南下的步伐一步步確立，一汽大眾將率先殺入廣州，為日后“圍剿”廣汽集團做先驅(qū)...閱讀全文>>

 4月份的國內(nèi)車市銷量又下跌了——據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計分析：4月，汽車產(chǎn)銷分別完成156.35萬輛和155.52萬輛，環(huán)比3月分別下降了9.85%和10.37%。雖然產(chǎn)銷量都有所萎縮，但各界人士對車市的預期還是比較樂觀——相比去年同期，4月份依然保持了...閱讀全文>>

 轉(zhuǎn)眼間2010年的4個月份已過去了，而在這一百多天里，有很多新車陸陸續(xù)續(xù)的上市了。這當中大部分的車型都是為我們這些平民消費者準備的，其中10萬以內(nèi)的車型不占少數(shù)，這個價位區(qū)間的車型意味的就是即將走入千家萬戶。今天我們就來一起看看這些...閱讀全文>>

 新捷達正式上市一段時間后，不少網(wǎng)友在論壇里紛紛“曬出”了該車的高油耗，這與工信部公布的新捷達6.8L綜合路況油耗相差甚遠。大家忍不住再次質(zhì)疑，新車沿用了老捷達的車身底盤和動力系統(tǒng)，老捷達的綜合路況油耗為7.7L/100km，新捷達的綜合油耗較舊款捷達降低...閱讀全文>>

 中國車市有著非常奇怪的現(xiàn)象，一方面消費者們是希望廠商能夠投入最新的車型，最好的技術，讓我們能夠與世界同步，彰顯中國市場的無限潛力；而另一方面，在市場最終的成交量上，多年前甚至十年前的老產(chǎn)品卻成為了被人們認可最多的，不論你從哪一個月份看起，前...閱讀全文>>

 中國現(xiàn)如今也許還不是一個汽車強國，但絕對是一個汽車消費大國，每一次出現(xiàn)車市拐點論，都會有一波更猛的“行情”狠狠回擊——2月份的調(diào)整震蕩影響還未遠去，3月份的銷量就再攀新高。據(jù)中國汽車工業(yè)統(tǒng)計，2010年3月，汽車產(chǎn)銷量雙雙越過170萬...閱讀全文>>

 對于初次買車的消費者來說，價格、品牌、安全性和操控性這幾項指標往往會作為主要的參考因素。不過對于車型更新?lián)Q代如此頻繁的今天，換車恐怕已經(jīng)成為每一個有車一族必須面對的問題。但當花費數(shù)萬、數(shù)十萬元的愛車在作為二手車出手的時候僅值寥寥幾萬時，一個...閱讀全文>>

 陽春三月，萬物復蘇。一年之計在于春，經(jīng)過2月春節(jié)長假的修整，三月份各大汽車廠家集體發(fā)力，共推出了25款新車，令人眼花繚亂。在這25款新車中，改款車占了大部分。我們精心挑選了其中4款價格在7到10萬之間的改款轎車進行比較。他們分別是2010款驪，2010款海馬...閱讀全文>>