在緊湊型家用車市場上，消費者最認(rèn)可的品牌當(dāng)屬大眾了。大眾旗下的朗逸、捷達(dá)、新寶來三款一直穩(wěn)居汽車銷量的前十名，速騰和高爾夫6也始終是位于關(guān)注度排行榜的前幾名，就連有連帶關(guān)系的明銳也一直是消費者關(guān)注的熱點。本是同根生，大眾全系緊...閱讀全文>>

 轉(zhuǎn)眼2010年已經(jīng)過半，上半年的車市銷量排行也已出爐，我們今天為大家?guī)�來的是上半年銷量前十位里的緊湊車型，當(dāng)然銷量不是代表全部的問題，但是至少大家共同的選擇，而且較高的市場保有量，使得日后的養(yǎng)護(hù)維修都更為便捷，下面就讓我們一起來看下看下大家的選...閱讀全文>>

 6月份的車市銷量堪稱風(fēng)云突變，從銷量排行榜上來看，最吸引人眼球的變化還是比亞迪F3的滑落，從蟬聯(lián)多月第一名、到一落第6名，讓自主車型的支持者難免有幾分唏噓；而上月的第二名上海大眾朗逸，也自然上升一位，占據(jù)了6月銷量冠軍的寶座。6月...閱讀全文>>

 對于初次買車的消費者來說，價格、品牌、安全性和操控性這幾項指標(biāo)往往會作為主要的參考因素。不過對于車型更新?lián)Q代如此頻繁的今天，換車恐怕已經(jīng)成為每一個有車一族必須面對的問題。但當(dāng)花費數(shù)萬、數(shù)十萬元的愛車在作為二手車出手的時候僅值寥寥幾萬時，一個...閱讀全文>>

 近日，筆者從一汽大眾有關(guān)人員了解到，隨著產(chǎn)能壓力的不斷加大，捷達(dá)將部分放在一汽轎車新工廠（一汽轎車目前僅生產(chǎn)奔騰系列車型）生產(chǎn)。一汽轎車新工廠將于7月中旬建成投產(chǎn)，屆時會有較大的產(chǎn)能空間。同時獲取了捷達(dá)車型未來5年的銷量計劃。捷達(dá)銷量計劃●部...閱讀全文>>

 新車頻頻上市，越來越有競爭力，因為它們抓住了人們最新的需求。那些車市的老前輩們，即使久經(jīng)市場考驗，也難免會表現(xiàn)出一絲疲態(tài)，因此想要在市場中屹立不倒，必須得跟隨市場的腳步。該增加配置就增加配置，該調(diào)整車系就調(diào)整車系，這樣才不至...閱讀全文>>

 大家在看參數(shù)配置表的時候會注意到其中有一個項目是“助力類型”，在這一欄我們常見的內(nèi)容有機械液壓助力、電子液壓助力、電動助力三種，那么“助力類型”具體指的是什么？三種形式分別代表什么樣的內(nèi)容？各種方式有什么不同和優(yōu)缺點？今天這篇文章就給大家做...閱讀全文>>

 對于初次買車的消費者來說，價格、品牌、安全性和操控性這幾項指標(biāo)往往會作為主要的參考因素。不過對于車型更新?lián)Q代如此頻繁的今天，換車恐怕已經(jīng)成為每一個有車一族必須面對的問題。但當(dāng)花費數(shù)萬、數(shù)十萬元的愛車在作為二手車出手的時候僅值寥寥幾萬時，一個...閱讀全文>>

 雖然我們近期能看到不少車型都打出了大幅優(yōu)惠促銷，但似乎對銷量的刺激并不明顯——據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計分析，5月，汽車生產(chǎn)141.66萬輛，環(huán)比下降9.39%；銷售143.83萬輛，環(huán)比下降7.50%。中國車市走入淡季的呼聲逐漸強烈起來。在政策刺激的...閱讀全文>>

 雖然“三改臉”新捷達(dá)剛上市不久，但其作為過渡產(chǎn)品的時間表已經(jīng)排好，2012年捷達(dá)NF將全面取代“三改臉”捷達(dá)，其品牌定位將堅持經(jīng)濟實用路線。記者獲悉，接替“三改臉”捷達(dá)的捷達(dá)NF將會對造型設(shè)計、技術(shù)平臺、動力總成等進(jìn)行全面的升級換代。新捷達(dá)前衛(wèi)有望...閱讀全文>>