買(mǎi)的時(shí)候優(yōu)惠少，皮薄。另外，沒(méi)有行車(chē)自動(dòng)落鎖，這點(diǎn)好像在很多中級(jí)車(chē)?yán)锒紱](méi)有，但是十萬(wàn)左右車(chē)這個(gè)配置倒很普遍。
內(nèi)飾比較精細(xì)，布局也比較合理，所以坐在里面比較舒服，4個(gè)位置都不錯(cuò)，各種操作也比較方便。

天籟的缺點(diǎn)其實(shí)不少，小的一些就不計(jì)較了，但是天籟的車(chē)漆實(shí)在是太薄了，經(jīng)常能在車(chē)上看到一些小的刮痕。

車(chē)漆真心薄

油耗目前為止跑得不多，還需要繼續(xù)下探。目前市區(qū)多點(diǎn)，綜合12個(gè)，沒(méi)跑過(guò)高速。暫時(shí)沒(méi)有一個(gè)確切的數(shù)值供大家參考，但天壇李好多跑到7、8個(gè)油的，但愿我也會(huì)如此吧。

沒(méi)有日間行車(chē)燈和4窗一鍵升降，還有就是左右玻璃反光嚴(yán)重。。。

懸掛偏軟點(diǎn)，后期換了KYB蘭桶，行駛穩(wěn)定性更好，指向更準(zhǔn)，通過(guò)性更強(qiáng)，舒適性與改裝之前感覺(jué)不出差別，是諸多改裝項(xiàng)目中最值得改裝的地方。

兩側(cè)玻璃白天反光空調(diào)出風(fēng)口 這個(gè)確實(shí)很頭疼 尤其是在中午太陽(yáng)光線比較垂直的時(shí)候，想看后視鏡 就直接看到空調(diào)出風(fēng)口了。這個(gè)是設(shè)計(jì)問(wèn)題。。。解決不了 慢慢看習(xí)慣了也還好，只是駕駛側(cè)比較明顯 副駕就不大能看出 可能是角度問(wèn)題。。

腳殺用起來(lái)不習(xí)慣，很怪怪的

中央的扶手都會(huì)發(fā)出咯吱咯吱的聲音

價(jià)格有點(diǎn)高

都說(shuō)日本車(chē)的安全差，這也是大家所擔(dān)心的，不知道天籟的怎么樣，希望廠家不要偷工減料。我們國(guó)家也應(yīng)該有象美國(guó)那樣制定嚴(yán)格的（汽車(chē)道路安全法）保護(hù)消費(fèi)者利益。

1、懸掛太軟，操控性不好。2、起步肉，但起步之后提速很快。3、門(mén)上的儲(chǔ)物盒太窄了。4、油漆軟，容易有劃痕。5、儲(chǔ)物柜又大又深，利用率很低。6、底盤(pán)比較低。

暫時(shí)還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)有什么缺點(diǎn)!

操控:只適合舒適

操控:由于車(chē)身比較寬大的原因吧，操控起來(lái)比較像是在開(kāi)船，特別的軟。

外觀:后部, 剛剛開(kāi)始時(shí)，不喜歡后部的造型�，F(xiàn)在已經(jīng)慢慢的習(xí)慣了。

操控:動(dòng)力不太理想，加速什么的反應(yīng)較慢。。據(jù)說(shuō)是采用CVT的原故，不過(guò)畢竟是舒適第一，不適合劇烈的操作。

操控:跟船一樣，忽悠忽悠的。犧牲操控?fù)Q舒適

動(dòng)力:有點(diǎn)肉

2.0轉(zhuǎn)速太高，4S店服務(wù)不行