高速11個(gè)左右。

方向盤的指向性不太精確。

右前門玻璃降到底后升起是有咔嚓咔嚓的聲音。未解決！ （不會(huì)拆內(nèi)飾板，請(qǐng)大俠指導(dǎo)）。

操控性不錯(cuò)，開過(guò)高爾夫后對(duì)比接近，心里很喜歡。

大氣 ，舒適，操控還不錯(cuò)。內(nèi)飾很漂亮

舒適度卻實(shí)不錯(cuò)

最后，說(shuō)一個(gè)優(yōu)點(diǎn)。新君威這車，鋼板和漆面特別硬。中間出過(guò)幾次小事故，都是被別人撞。尾部和側(cè)面都有。相比于對(duì)方的車，君威的表現(xiàn)還是讓我滿意的。

行車時(shí)方向打死有噠噠聲，不知道是哪壞了。

行駛中也感覺(jué)不到什么換擋的頓挫感，

首當(dāng)其沖的就是 也是個(gè)別君威擁有者的問(wèn)題，就是天冷的時(shí)候，遙控開鎖 自動(dòng)大燈不亮 ，而且早上特冷的時(shí)候，啟動(dòng)開也不亮，很郁悶很郁悶。得等好一段時(shí)間才能好使，下周一堅(jiān)決要去4S讓他們給個(gè)說(shuō)法 。。

不過(guò)今天試了下100碼進(jìn)下匝道的大彎，感覺(jué)還行。

就是內(nèi)飾的雜音讓我很難受，不知道是不是我跑三級(jí)路太多了，哈，把內(nèi)飾都搞松了！一有顛簸，就受不鳥那雜音。

提車到現(xiàn)在已經(jīng)兩年多了，不得不說(shuō)君威是一輛很不錯(cuò)的車，外形時(shí)尚

后尾燈跟大燈相互輝映~~~相當(dāng)好看伐~。

外形具有侵略感，操控性能屬同級(jí)之最！雖然提速略遜CC，但是穩(wěn)定性是CC所不能披靡的！

2.4舒適及一下版本鋼圈造型過(guò)于平淡，2.4精英及一下版本有白內(nèi)障！還有2.4精英，2T豪華及一下版本無(wú)電動(dòng)折疊后視鏡

總體不錯(cuò)，不過(guò)在舒適配置上廠家耍小心眼了

車門貌似沒(méi)有共振

后視鏡自動(dòng)收起后 再打開 經(jīng)常不能自動(dòng)復(fù)位。

噪音，比120沒(méi)大多少，看來(lái)高速隔音還是不錯(cuò)的。

目前碼表是730公里，前一百公里是老婆開的，平均油耗15.3。

最近發(fā)現(xiàn)車窗在升降的時(shí)候會(huì)出現(xiàn)咔咔的異響，特別是主駕駛位降下來(lái)時(shí)響的嚴(yán)重點(diǎn)。