V6后驅(qū)。樂(lè)趣十足。

v6的發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行十分的平順，而且日本車(chē)的內(nèi)飾、舒適性都十分的可靠。

v6發(fā)動(dòng)機(jī)，運(yùn)行非常的安靜，震動(dòng)很小。

銳志的外觀低調(diào)大氣，中規(guī)中距。

操控是銳志的一大優(yōu)點(diǎn)，后驅(qū)讓銳志的轉(zhuǎn)向很足，很靈活。
駕駛席的舒適性并不是很突出，但是后排的舒適性還是相當(dāng)不錯(cuò)的，懸掛有點(diǎn)偏硬

性?xún)r(jià)比不錯(cuò)，V6+后驅(qū)+6AT+18的大腳這個(gè)價(jià)位表現(xiàn)很出色，故障率低，平時(shí)開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)很安靜
外觀個(gè)人比較喜歡，有點(diǎn)樂(lè)克薩斯的 感覺(jué)，X中網(wǎng)也比較有運(yùn)動(dòng)感，特別是 18的大腳很不錯(cuò)

相對(duì)于老銳志雖然加長(zhǎng)，但是沒(méi)感覺(jué)大多少，但是也不窄，夠用。

回頭率不錯(cuò)。拉風(fēng)，自己弄了個(gè)LED日行車(chē)燈和貼了個(gè)黑膜。那種帥呆了。眼睛富有殺氣，精神。

很不錯(cuò)的操控,應(yīng)對(duì)2噸的車(chē)重還是比較給力的，磨合期沒(méi)有開(kāi)快，時(shí)速只上過(guò)100KM左右，推背感很足。

V6發(fā)動(dòng)機(jī)加前置后驅(qū)是銳志在二十多萬(wàn)b級(jí)轎車(chē)中為數(shù)不多的一款車(chē)型

外形比較個(gè)性。后驅(qū)車(chē)，必須要頂?shù)?/div>

志是六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，轉(zhuǎn)速高的時(shí)候聲音也比較低沉

外型不錯(cuò),蠻好看的..動(dòng)力也可以

買(mǎi)了已經(jīng)有6個(gè)月了，將近9000公里，沒(méi)出現(xiàn)任何問(wèn)題過(guò)，開(kāi)著銳志很有自信。

優(yōu)點(diǎn)是發(fā)動(dòng)機(jī)夠老..畢竟古董級(jí)的東西總是好的...

動(dòng)力十足.我喜歡!!外觀比老款也有很大的提升

外觀不錯(cuò)，適合年輕人

提速好，新款多了電子減震，隔音比上一代有進(jìn)步！

我買(mǎi)的老款銳志是一部好車(chē)，車(chē)內(nèi)安靜，操控好，提速快，適合跑長(zhǎng)途，買(mǎi)了不后悔，我喜歡。

我買(mǎi)的是風(fēng)尚菁英版25W，感覺(jué)不錯(cuò)。本人以前開(kāi)的車(chē)也不少了，什么現(xiàn)代.帕沙特1.8T啊，新君威�。「杏X(jué)上都比不上銳志！藐視35W以下所有車(chē)輛。特別是后段加速，我和GTI跑過(guò)，前段比他慢，但是等速度過(guò)了100，六缸的優(yōu)勢(shì)來(lái)了。它就看不到我尾燈了！