最終25W5成交（除了送張漂移秀的光盤(pán)什么都沒(méi)送!嚴(yán)重鄙視！外形：白色的還不錯(cuò)，跟銀灰色一樣比較耐臟，北方的土太，哈哈。外后視鏡夠大。做工，發(fā)現(xiàn)后杠金屬條收尾的地方凹進(jìn)去了，有點(diǎn)縫，難看，不仔細(xì)看看不出來(lái)。還有就是運(yùn)動(dòng)版的前杠下粘的那兩個(gè)小玩意真。。。最次弄個(gè)整條的粘上啊，對(duì)吧！儀表盤(pán)冷光不錯(cuò)。按鈕的手感還不錯(cuò)，以前很討厭綠的，不過(guò)這個(gè)綠沒(méi)這么暗，還好。座椅：包裹性一般。電加熱1分鐘就熱了，而且是旋鈕的，比2檔的成本好像要高。電加熱1分鐘就熱了，而且是旋鈕的，比2檔的成本好像要高。后座坐墊有點(diǎn)短。做工比...睿翼的好不少！方向盤(pán)：尺寸有點(diǎn)大，大家都這么說(shuō)！中間的喇叭也太大了。一轉(zhuǎn)向根本看不見(jiàn)儀表！音響：6碟算最基本了，換碟時(shí)聲音有點(diǎn)大。沒(méi)有AUX，沒(méi)U盤(pán)。失敗。音質(zhì)真的不怎么樣，雖然我不發(fā)燒，但真的差。方向：有點(diǎn)肉�？傆X(jué)得和輪轂尺寸有關(guān)。多連桿的懸掛夠用。多連桿的懸掛夠用。但是后輪過(guò)減速坎有點(diǎn)跳！過(guò)彎側(cè)傾沒(méi)想象中的小。剎車(chē)：著車(chē)的第一腳太靈敏了，后面就好了，踩多少有多少。電子穩(wěn)定：可以全關(guān)，很欣慰。巡航：和A6L的有點(diǎn)不一樣。只用過(guò)一次。這東西高速時(shí)很好用。一鍵啟：很喜歡。燈光：近氙氣，覺(jué)得夠用了！排擋不錯(cuò)。圓的里面還有燈。

自己不小心，前段時(shí)間左前輪讓一輛廣本輕輕一撞就把輪子撞斷了，花了10K多大洋換了新的全套支架，但最近轉(zhuǎn)彎幅度打的時(shí)候（接近打死）發(fā)出吱吱的異響，好像是輪子次到什么地方，很不舒服，到4S店，也沒(méi)有檢查出什么來(lái)，很郁悶！

前散熱器上也很干凈

有沒(méi)出現(xiàn)瘩瘩瘩聲響呀？我的小銳有哦�。�

座椅也夠舒服！

裝了頂吧沒(méi)啥感覺(jué),側(cè)頃比較大,不過(guò)還沒(méi)拉過(guò)上120KM

看到銳志的外觀，還真是符合我的要求哈，大氣，有； 運(yùn)動(dòng)感，也有； 張揚(yáng)感，這個(gè)真沒(méi)有，不錯(cuò)哈，比較耐看。

舒適性配置不夠，在其他新款車(chē)的舒適配置比較下，銳志的已經(jīng)顯得單薄。沒(méi)有AUX、不能讀取MP3碟片。P12的儀表顯示功能連平均油耗都沒(méi)有 。

喜歡銳志的排氣設(shè)計(jì) 現(xiàn)在在LEXUS LS上也有用

副駕駛一側(cè)的面板上的空調(diào)出風(fēng)口老翹著邊

開(kāi)著很輕松，很舒服

上了200車(chē)飄，為什么呢？完全不懂。

不過(guò)總體來(lái)看還是很省心的

當(dāng)車(chē)開(kāi)在沙石路上的時(shí)候，地盤(pán)聲音有點(diǎn)響，由于當(dāng)天下雨路上潮濕，輪胎壓到沙石并甩到車(chē)底盤(pán)上的聲音有點(diǎn)讓人煩躁。

視野：前后左右都不錯(cuò)，爽。

新車(chē)味道很大

雖然銳志的缺點(diǎn)一大堆，但我覺(jué)得買(mǎi)車(chē)一看發(fā)動(dòng)機(jī)二看變速箱三看底盤(pán)，應(yīng)該說(shuō)銳志的優(yōu)點(diǎn)要遠(yuǎn)遠(yuǎn)多于缺點(diǎn)，總得來(lái)說(shuō)，銳志性?xún)r(jià)比應(yīng)該是比較高的，20多萬(wàn)買(mǎi)輛FR轎車(chē)確實(shí)是國(guó)內(nèi)中高級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)中的首創(chuàng)。

睿智的操控的確與BMW的比差不是一點(diǎn)點(diǎn)的多，先天的東西，后天該就很貴了

奇怪，我一直以為是普通的后視鏡，可是JS告訴我說(shuō)是防鉉的，我還以為是說(shuō)錯(cuò)了，誰(shuí)只是真的。

前些天發(fā)帖說(shuō)早晨車(chē)啟動(dòng)后車(chē)子里面能聽(tīng)到嗞嗞的異響，不是發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，今天終于找到毛病了，車(chē)子剛剛啟動(dòng)，轉(zhuǎn)速在兩千左右晃動(dòng)，發(fā)現(xiàn)指針一晃動(dòng)，就有那種聲音，各位同學(xué)早晨可以聽(tīng)聽(tīng)試試。

車(chē)外油漆黑得比較油亮，17寸亮銀胎鈴，加上原廠裝配的小尾翼，從側(cè)面看上去富有運(yùn)動(dòng)轎跑風(fēng)范。

感覺(jué)車(chē)子越來(lái)越軟了 雨天根本不敢快，轉(zhuǎn)彎真是軟啊 好不爽啊

提速還是牛滴，感覺(jué)比我朋友2006年的奧迪1.8T運(yùn)動(dòng)限量版（手動(dòng)）的快多了。

小銳的剎車(chē)太軟了

縫制做工很細(xì)致

提到160左右，這時(shí)有一些怪怪的感覺(jué)，有一點(diǎn)虛，方向比較沉，車(chē)子也不是飄的感覺(jué)，但是卻虛得很，感覺(jué)應(yīng)該是減震和輪胎的事，懸掛太長(zhǎng)了，輪胎又太軟，有一點(diǎn)浮在水面的感覺(jué)，所謂的路感這時(shí)一點(diǎn)都沒(méi)有，需要適應(yīng)一段時(shí)間，換了輪胎和懸掛應(yīng)該是非常好的車(chē)了。

當(dāng)然V6 6AT加速凌厲

剛啟動(dòng)離開(kāi)車(chē)位打彎時(shí)有異響　瞬間感覺(jué)不流暢　什么情況:。

前后方向尺寸還令人滿意。

后備箱稍微小了一點(diǎn)

儲(chǔ)物盒用著很順手。

新車(chē)怎么會(huì)跑偏啊 我的車(chē)才5000多公里 最近發(fā)現(xiàn)向右跑偏 而且還挺嚴(yán)重的 怎么回事啊

發(fā)動(dòng)機(jī)性能不錯(cuò)，在較低的轉(zhuǎn)速下也能發(fā)力，這點(diǎn)從爬坡也能看出來(lái)。

銳志的擔(dān)心：皮單肉薄，后杠沒(méi)杠鐵

安靜。和我原來(lái)的車(chē)比是天壤之別，比邁騰也要好！發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很小。

求助~ 發(fā)動(dòng)機(jī)艙異響,在皮帶靠右上位置,吱吱的聲音,有點(diǎn)像蟋蟀叫, 掛空檔就不響,開(kāi)空調(diào)比不開(kāi)空調(diào)響,掛行車(chē)檔停著的時(shí)候響,開(kāi)起來(lái)就不響了, 是什么東西壞了啊~~

工作臺(tái)按鍵按說(shuō)明書(shū)熟悉能很快掌握操作起來(lái)也很方便。行使信息一目了然，從關(guān)內(nèi)到塞外室外溫度變化顯示十分準(zhǔn)確。

車(chē)剛買(mǎi)回去不久，就發(fā)現(xiàn)車(chē)后擋風(fēng)有異響，

過(guò)彎的感覺(jué)不錯(cuò)

在140邁以上時(shí)覺(jué)得有點(diǎn)飄，也不知道是不是怪路。