結(jié)合城市道路的綜合油耗在差不多12個(gè)，我覺得還屬于自己可以接受的范圍。

我哥們坐后面也能坐下,新銳志的內(nèi)部空間不賴.

說中的一鍵啟動(dòng)和換擋撥片，想好好磨合下，換擋撥片還沒舍得用，不過貌似手感很巴適哈

座椅舒服。尤其是后排座椅，角度可調(diào)，非常有實(shí)用價(jià)值。

可能是跑車的設(shè)計(jì)，避震硬

噪音也控制的不錯(cuò)

V6發(fā)動(dòng)機(jī)，后驅(qū)車，動(dòng)力強(qiáng)勁；新款外觀內(nèi)飾還算不錯(cuò)。

20多萬的中級(jí)車，無定速巡航，無胎壓監(jiān)測(cè)，連現(xiàn)在10多萬家用轎車都具備的自動(dòng)落鎖功能都沒有，性價(jià)比太低，車價(jià)均下降一萬五千才可以考慮購買。

正在觀望，期待降價(jià)再考慮出手

新銳1700公里，沒做保養(yǎng)，磨合期內(nèi)。清空平均油耗，上高速60公里后，實(shí)測(cè)顯示平均油耗6.0。很滿意！

并且車廂內(nèi)感覺發(fā)動(dòng)機(jī)聲音真的很小很小

關(guān)于油耗，基本上3分之2以上是跑的高速，所以油耗很省，現(xiàn)在平均油耗才8.4，呵呵，成績還不錯(cuò)吧。

2年車，2 萬公里，剎車時(shí)，后座左側(cè)有異響，類似于兩個(gè)鐵球相撞的聲音，為么？

平時(shí)在上海，每個(gè)月跑1，2次杭州無錫金山之類的，上海的97#油比外地的貴4毛左右，但是老子的油耗居然比我外地親戚的小破車還低，我說了之后他連說不信，因?yàn)樗�說他的2.0排量都要接近每公里一元，他非常懷疑我自欺欺人，我也納悶啊，俺真的是仔細(xì)計(jì)算的，沒有遺漏，正常情況下是8.3L/100km。

操控性極好，動(dòng)力強(qiáng)勁。雷克薩斯的底盤技術(shù)，安全性有保證。

沒發(fā)現(xiàn)什么明顯缺點(diǎn)，希望油耗能降低

Mark X 經(jīng)典的延續(xù)，不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)型轎車

06年的銳志最近發(fā)現(xiàn)在行駛中有那種噠噠 還是啪啪 說不清楚的聲音 加油時(shí)響聲變大 去4S店檢查，說是排氣管中節(jié)三元催化不行了，6千多啊 那位大哥能 告訴我到底是什么問題。

方向盤力度適中。

方向盤有點(diǎn)虛位 會(huì)是什么原因？ 襯套剛剛換了一對(duì) 加了游客頂吧 底架 扁擔(dān) 其他都沒動(dòng)。

改3.0S已經(jīng)有好幾年了，一直比較穩(wěn)定，但跑的里程較少，而且以市區(qū)路況為主 前幾天做了保養(yǎng)，換的原廠機(jī)油 昨天跑了趟高速，來回250公里左右（因很久沒撒開跑了，一不小心還遭了個(gè)超速電子眼），因是老高速路窄彎道多，所以最快速度也就140左右，大多數(shù)時(shí)間維持在100—130 今天一早發(fā)動(dòng)車子，居然發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈長亮不熄，關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)重新點(diǎn)火后情況依然如此，其它沒覺得有什么異常，因?yàn)橼s時(shí)間上班，就開了20多分鐘。 有沒有DX有類似情況的，到底是什么原因？ 補(bǔ)充個(gè)情況，昨天開了一截省道，曾經(jīng)有過劇烈顛簸，會(huì)不會(huì)把傳感器震動(dòng)松了造成這個(gè)原因 本。

比老款方向要沉

懸掛會(huì)明顯硬一些，朋友都都有點(diǎn)像C級(jí)車的懸掛了，當(dāng)然我也不懂