2011新款jeep Wrangler牧馬人即將全球上市，近日，新款車(chē)型的圖片已經(jīng)對(duì)外發(fā)布。針對(duì)牧馬人這款已獲得巨大成功的傳奇車(chē)型，Jeep一如既往地為其賦予了更多新的亮點(diǎn)。在延續(xù)其具有傳奇性的卓越性能的基礎(chǔ)上，2011款Jeep牧馬人更配備了全新的內(nèi) 飾和舒適的多功能車(chē)廂，無(wú)不向人們傳遞著這款車(chē)所代表的豐富個(gè)性風(fēng)采。

顏色少了點(diǎn)，其他的沒(méi)什么了。

努力掙錢(qián)吧，它是我夢(mèng)寐以求的車(chē)。

第二箱油加了390元93。平均油耗回零后跑了70公里。顯示16.1。

越野性能好，外觀不錯(cuò)，搭配相當(dāng)好。

沒(méi)有。。。

點(diǎn)著火，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很小

方向盤(pán)的框量有些活，但在可操控的范圍之內(nèi)。

外形酷，越野性好，能應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜路段，能敞篷超MAN的車(chē)，很喜歡。外形很硬朗，越野性能也不錯(cuò)。挺喜歡牧馬人！外觀很時(shí)尚！

朋友開(kāi)到120km的時(shí)速。顯示11.8.。

上文說(shuō)到8.9升/百公里的油耗記錄，我個(gè)人覺(jué)得很正常。全程高速，2人（全是穩(wěn)健型的司機(jī)）輪流開(kāi)，新車(chē)絕不超100，當(dāng)時(shí)是12月初，北方用暖風(fēng)，南方（廣東境內(nèi)）也較少使用空調(diào)，如果減少載重，并且不在安陽(yáng)和赤壁停留，油耗還會(huì)低。 話說(shuō)在城市日常使用式的油耗，綜合油耗，14升/百公里。當(dāng)然這也和個(gè)人情況有較大關(guān)系。

哥們?cè)谇邦^開(kāi)了有一段時(shí)間，不同的嘗試各種路段，人坐后排顛簸感是有，但不會(huì)過(guò)猛，在可以接受的范圍內(nèi)

油耗奇高，估計(jì)和發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)落后，變速箱落后有關(guān)。油耗和4.4的攬勝相比還高點(diǎn)。

十分強(qiáng)悍 外觀經(jīng)典 動(dòng)力十足

耗油量太高 制造成本高

原地轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，感覺(jué)很輕

越野車(chē)不是長(zhǎng)成這樣，還有可能是什么樣！

舒適不是我們考慮的，油耗還可以忍受。

室內(nèi)的所有儀表，包括中控臺(tái)的各種燈光亮度都可以調(diào)節(jié)，效果非常漂亮。

長(zhǎng)途跋涉的舒適性單從前座未來(lái)說(shuō)還可以接受，后座確實(shí)無(wú)法忍受，究其原因，還是座椅太短了

很酷的一輛車(chē)，就是太耗油

30km/h定速巡航最省油10.4。

2011新款Jeep牧馬人的內(nèi)飾亮點(diǎn)包括全新設(shè)計(jì)的儀表盤(pán)、改進(jìn)后更符合人體工程學(xué)的儲(chǔ)物空間、觸點(diǎn)舒適的車(chē)門(mén)扶手等等。同時(shí)，車(chē)輛在駕駛視野方面做了文章，裝備了電加熱電動(dòng)后視鏡，以及更寬闊的后窗玻璃，駕乘人員可輕松享受到更開(kāi)闊的視野范圍。

空調(diào)有勁。

酷！經(jīng)典越野車(chē)，男人的至愛(ài)！

汽油版太耗油，外國(guó)基本淘汰的發(fā)動(dòng)機(jī)，沒(méi)有柴油版。