音響還不錯(cuò)，如果不是音響發(fā)燒友，是夠用了。

松腳剎起步時(shí)，車輛抖動(dòng)明顯。

過彎兒側(cè)傾不大。

剛買還不到一個(gè)禮拜，行駛不超過200公里，昨天吃飯回來后邊的老兄提醒說后輪擺動(dòng)嚴(yán)重。下車叫親戚開著我從后邊看了一下，左后輪確實(shí)擺動(dòng)嚴(yán)重，好像該掉了似的，右后輪稍微比左后輪強(qiáng)點(diǎn)

還有就是這小車在停車時(shí)也很方便，有個(gè)角落就能放下它。

拓拓后輪甩沙子太嚴(yán)重，打的后尾和地盤啪啪響，聽的很難受。

發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很小幾乎聽不到

音響我的左邊比右邊聲音小，只能設(shè)置L到3左右才均衡。

玫瑰紅的手動(dòng)豪華，比較滿意。

減震有點(diǎn)硬。

空調(diào)很猛，2檔凍著了，

剛出4S店加了150塊的油，6.17元/升，跑了253公里。剩下一格油，又加了100塊，跑了180公里。這樣算算百公里要在9升以上。壇子里很多車友，百公里5.5升。我抑郁了。我這種情況屬于正常嗎 現(xiàn)在車只跑了430公里。

因?yàn)樾聤W拓手動(dòng)擋她開著上手很快

由于我的是蘭色的后保險(xiǎn)杠產(chǎn)生靜電吸土現(xiàn)象特別明顯

我感覺我買新奧拓還是買的很值的，這車還是對得起這49900的

適合1-2人駕乘，如果經(jīng)常3人以上，我覺得還是考慮大點(diǎn)的車。

坐3個(gè)大人對動(dòng)力影響不大

內(nèi)飾。沒有照片上精致（廢話 呵呵）。和同檔次的SPARK相比，貌似SPARK還精致些。當(dāng)然如果SUZUKI把成本花在了底盤和發(fā)動(dòng)機(jī)上面，我們樂見其成。<br />

動(dòng)力:1.0來說，動(dòng)力足夠好了
質(zhì)量:比較穩(wěn)定，使用起來放心
油耗:市區(qū), 平均油耗: 6L/100km, 省油，作為開銷低

內(nèi)飾:簡單，太簡單了
空間:身高: 170-180CM, 太小了，基本兩人的車，后排不用考慮坐人了

4、發(fā)動(dòng)機(jī)噪音小，怠速的時(shí)候車外晚上的時(shí)候感覺很柔和，車內(nèi)基本聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音。

最不可思意的是，連點(diǎn)煙器與煙灰缸也沒有

很多人都說大燈進(jìn)水，我們目前還沒發(fā)現(xiàn)這個(gè)問題。

1.0標(biāo)；今天出城發(fā)現(xiàn)小TT跑到70km/h時(shí)抖的特別歷害

80公里時(shí)速時(shí)基本聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，

我的車手套箱和表臺接觸的位置提車時(shí)有3毫米的大縫隙

雖然我還沒體驗(yàn)過推背的感覺，但是小排量的車車動(dòng)力還是表現(xiàn)可觀了，詢問其他車友，說在高速公路上，不知不覺就到了120+

油耗有點(diǎn)讓人失望。。。

總的來說新奧拓的動(dòng)力還不錯(cuò)

新車剛提，發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)很厲害，在車?yán)锒几杏X一抖一抖的！

但沒有異味，這點(diǎn)做的不錯(cuò)。

輪胎又那么窄

9、空調(diào)強(qiáng)勁制冷快，風(fēng)機(jī)的聲音也不大，開起空調(diào)后動(dòng)力下降不多，沒有想象中的那么菜。

今天開車上班，發(fā)現(xiàn)右側(cè)門有抖動(dòng)的聲音，以為是門沒有關(guān)緊，從新關(guān)了一下門，但發(fā)現(xiàn)不是門沒有關(guān)緊的問題

從側(cè)面看又覺得有點(diǎn)運(yùn)動(dòng)。

原設(shè)計(jì)應(yīng)該是可調(diào)的 減了 不過以后有可能會(huì)出可調(diào)的 到時(shí)可以自己加裝的 個(gè)人認(rèn)為設(shè)計(jì)成4向調(diào)節(jié)就完美了 現(xiàn)在開著方向盤有點(diǎn)遠(yuǎn) 長途比較累 如果調(diào)的和方向盤近了 腿就不舒服了

中規(guī)中矩，在視覺感受上體現(xiàn)了新奧拓的價(jià)值

上橋爬坡還是有點(diǎn)小影響，3缸1.0您對他還有什么要求呢。

檔位太清晰。用手輕輕一撥，就能入位，贊一個(gè)。

13、車內(nèi)的照明燈不太智能。