不愧節(jié)油榜樣：超低油耗確實(shí)也讓我有了一個(gè)認(rèn)識(shí)，百公里跑出過(guò)4點(diǎn)多的油耗，對(duì)于絕大多數(shù)微車(chē)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，這確是一個(gè)令人兩眼放光的數(shù)字。

勉強(qiáng)夠用，ABS,EBD,雙氣囊，也就這些了。
后排空間確實(shí)不適合長(zhǎng)途，短途或者兒童比較合適。作為小車(chē)的新奧拓充分體現(xiàn)了舒適實(shí)用的家庭用車(chē)?yán)砟�。不論是單身的、還是年輕夫妻、三口之家，或是一些獨(dú)自生活的老人，確實(shí)有些經(jīng)濟(jì)男的氣質(zhì)了。

外觀還算時(shí)尚，大氣。

噪音有點(diǎn)大，做隔音后效果不大。空間實(shí)在太小，可能是這輛車(chē)的最大缺點(diǎn)。

油耗經(jīng)濟(jì)，每公里大約3.6元左右。
動(dòng)力沒(méi)有說(shuō)，高速輕松上130，，起步有點(diǎn)肉，得踩油門(mén)。
這車(chē)最大的優(yōu)點(diǎn)就是省油，太別是出遠(yuǎn)門(mén)。有人說(shuō)跑高速費(fèi)油，本人通過(guò)幾次驗(yàn)證，走高速比走下道省不少。

外觀線(xiàn)條設(shè)計(jì)流暢，很有動(dòng)感。做工精細(xì)，接縫均勻細(xì)致，烤漆亮麗耐實(shí)，三年多了，還是非常光鮮亮麗。怎么看09款比13款好看，國(guó)企設(shè)計(jì)能力有待提高啊

油耗低，絕對(duì)的優(yōu)點(diǎn)，動(dòng)力對(duì)于這個(gè)排量絕對(duì)給力，說(shuō)車(chē)動(dòng)力不足的都是不敢給油的（當(dāng)然了，不能跟大排量比）。車(chē)身小，市區(qū)穿行很方便，停車(chē)位也好找

油耗是亮點(diǎn)，基本是5毛錢(qián)一公里，高速長(zhǎng)途就更省了。

設(shè)計(jì)合理，就是塑料感太強(qiáng)。

前排空間那是杠杠的，尤其是頭部空間，秒殺緊湊型車(chē)；后排空間也行，也坐過(guò)三個(gè)人，就是相當(dāng)擠。
前排座椅是運(yùn)動(dòng)座椅，舒適度不錯(cuò)，后排頭枕舒適度一般。新手可能容易熄火，但對(duì)于老手來(lái)說(shuō)動(dòng)力能滿(mǎn)足一切需要，就是在高速上，動(dòng)力表現(xiàn)一般。

新奧拓正副駕駛位置頭部靠枕都是一體的，座椅舒適度一般，方向盤(pán)不能調(diào)節(jié)，座椅可前后調(diào)節(jié)，靠背也可調(diào)節(jié)，屬于基本配置，沒(méi)有什么新意，后排空間緊湊，高大身材的人乘坐不是很舒適，過(guò)砍感覺(jué)減震一般，不是很舒服。有待提高。

新奧拓采用的是1.0升三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，排量不是很大，起步時(shí)深踩油門(mén)的話(huà)，還是感覺(jué)有股強(qiáng)勁的動(dòng)力的，如果在開(kāi)空調(diào)狀態(tài)下，1.0排量的發(fā)動(dòng)機(jī)明顯動(dòng)力不足，起步時(shí)會(huì)有明顯的感覺(jué)，在時(shí)速90公里時(shí)還是很穩(wěn)的，噪音也不是特別大。新奧拓車(chē)小，轉(zhuǎn)向靈活，急加速也是會(huì)有一小點(diǎn)點(diǎn)推背感的哦，但是要舍得給油才行，而且停車(chē)方便，這是微車(chē)的優(yōu)勢(shì)，面對(duì)日益增大的堵車(chē)壓力，微車(chē)還是很有優(yōu)勢(shì)的。

經(jīng)濟(jì)小車(chē)

噪音偏大，方向有點(diǎn)跑偏，后座空間窄小

代步的不二之選，談不上舒適和操控

動(dòng)力可以，能力不俗，也比較節(jié)約燃油。

小毛病較多

整體駕乘空間是一種享受，尤其是后備箱空間有不小的發(fā)揮余地

圓潤(rùn)可愛(ài)；車(chē)身小巧

車(chē)身隔音效果差；用料差

外觀時(shí)尚動(dòng)感，圓潤(rùn)可愛(ài)；車(chē)身小巧，靈活方便；燃油經(jīng)濟(jì)性好；維修保養(yǎng)相對(duì)方便。
車(chē)身隔音效果差；用料差，新車(chē)內(nèi)飾有異味；視野較差；空間局促；存在異響、抖動(dòng)等問(wèn)題。

車(chē)子穩(wěn)定性不錯(cuò)

動(dòng)力一般，異響，抖動(dòng)等小問(wèn)題較多

新奧拓外觀漂亮，性能在同級(jí)別中表現(xiàn)優(yōu)秀，而且省油，非常值得購(gòu)買(mǎi)

小車(chē)中最靠得牢的
質(zhì)量和發(fā)動(dòng)機(jī)不錯(cuò)

價(jià)格略高

合資的價(jià)格 合資的車(chē) 性?xún)r(jià)比還不錯(cuò)
油耗超級(jí)小 省油代步車(chē)絕對(duì)好的

油耗:市區(qū), 平均油耗: 8L/100km, 6個(gè)以下的都是托

質(zhì)量:整體不錯(cuò)，比較均衡，動(dòng)力還算夠用，空間后排小點(diǎn)，A柱太粗

油耗:郊區(qū), 平均油耗: 8L/100km, 可能是自動(dòng)擋的關(guān)系， 城鄉(xiāng)結(jié)合部，沒(méi)有幾個(gè)紅燈，大約60-80時(shí)速， 油耗7.5-8個(gè)左右。

油耗:郊區(qū), 平均油耗: 6L/100km, 比較滿(mǎn)意油耗

外觀:時(shí)尚,很洋氣精神, 不錯(cuò)
內(nèi)飾:一般
操控:一般
動(dòng)力:可
油耗:其他, 平均油耗: 6.3L/100km, 自動(dòng)檔的在6-6.5，綜合油耗

空間:身高: 160-170CM, 后排太窄，可以再加長(zhǎng)些的
質(zhì)量:四輪沒(méi)有塑料的擋水內(nèi)襯板，經(jīng)過(guò)雨水地面時(shí)，噪音很大！

外觀:一般
內(nèi)飾:比較滿(mǎn)意內(nèi)飾
空間:身高: 160-170CM, 后排小
質(zhì)量:一般
油耗:市區(qū), 平均油耗: 7.5L/100km, 磨合

操控:不太滿(mǎn)意操控

外觀:小巧,可愛(ài),時(shí)尚,省油, 比較滿(mǎn)意外觀
內(nèi)飾:一般
操控:很不錯(cuò)。
動(dòng)力:生活代步足夠了，又不飚車(chē)。。。
空間:身高: 160-170CM, 我這個(gè)子還行，前面空間大，后排一般
質(zhì)量:過(guò)硬
油耗:郊區(qū), 平均油耗: 5L/100km, 省油

外觀:好, 一
操控:談不上
動(dòng)力:一般
油耗:市區(qū), 平均油耗: 8L/100km, 新手

內(nèi)飾:一般
空間:太小
質(zhì)量:不知道

外觀:小巧, 比起老奧拓的見(jiàn)棱見(jiàn)角，新奧通加入了很多圓潤(rùn)的設(shè)計(jì)。尤其是前臉的變化非常明顯，不再是方方正正的車(chē)頭。
動(dòng)力:我不是覺(jué)得1.0的動(dòng)力有多好！只是覺(jué)得新奧通的動(dòng)力比老奧拓的強(qiáng)。別看只有1.0，還是三缸的，但是開(kāi)起來(lái)很挺快的。不過(guò)就是快了之后噪音會(huì)比較大哦！
油耗:其他, 平均油耗: 4.8L/100km, 當(dāng)初買(mǎi)車(chē)選奧拓，看重的就是他省油！果然不出所料，新奧拓雖比老奧拓大，但是經(jīng)過(guò)改良的發(fā)動(dòng)機(jī)同樣很省油！不到5升得油耗，讓我不再畏懼高企的油價(jià)了！

內(nèi)飾:內(nèi)飾簡(jiǎn)陋，用料廉價(jià)！不是我批評(píng)，而是因?yàn)槲抑�道新奧通能給你4萬(wàn)不到的價(jià)格，你就應(yīng)該能想到他會(huì)是什么樣的
操控:操控就不要指望了。坐在這里很憋屈，再好的操控也使不出來(lái)。更別說(shuō)本來(lái)就沒(méi)什么操控！
空間:身高: 170-180CM, 空間很窄，胖的人坐進(jìn)去，后排只能很委屈的蜷著坐。
質(zhì)量:質(zhì)量我覺(jué)得比老奧拓要差。從用料的選擇上就能看出差別。

油耗:郊區(qū), 平均油耗: 5L/100km, 比較滿(mǎn)意油耗

空間:身高: 170-180CM, 不太滿(mǎn)意空間